
中秋佳节临近,交通问题成了许多准备假日出行的朋友关注的问题,记者9月20日从交警方面了解到,五一广场站、长沙火车站周边部分路段将从21日起实行交通管制。另外,在9月22日第四个全国城市无车日里,长沙城区大部分路段也将实行交通管制,城区将设两个车辆禁行圈。
中秋节逢“无车日”,双号小车河东禁行
为确保长沙参加2010年全国城市无车日活动的顺利进行及活动期间城区道路的交通安全、畅通、有序,城区大部分路段22日将实行交通管制。与以往交通管制不同,将根据机动车车牌尾数单双号实行不同路段管制方式,共设两个禁行圈,单双号车牌车主请看清再走。
第一禁行圈:9月22日6时至18时,禁止(除客运出租车、执行任务的军警、急救、抢险车辆外)车辆号牌最后一位数字为双数的小客车(七座以下,含七座)在东二环、南二环、湘江路、三一大道合围区域范围内的道路(除湘江路外,不含其他边界道路)和橘子洲大桥通行。同时在上述范围内禁止所有货车通行,原已办理禁区通行证的货运机动车(水泥搅拌车除外)在此期间暂停使用。
第二禁行圈: 9月22日6时至18时,禁止(除客运出租车、执行任务的军警、急救、抢险车辆外)小客车(七座以下,含七座)在芙蓉路、劳动路、湘江路、五一大道合围区域范围的道路通行(不含边界道路)。
同时,交警部门呼吁广大市民,尤其是有车一族能从自己做起,走亲访友时尽量选择乘坐公共交通工具、骑自行车以及步行等方式出行。
为地铁施工“让路”,两核心地段要管制
长沙市公安局交警支队9月20日通报,由于轨道交通2号线五一广场站、长沙火车站站围挡施工,部分路段将实施交通管制。
五一广场:9月21日零时至12月10日24时,五一大道三泰街口以东20米至文运街口路段,部分机动车道、非机动车道及人行道围挡施工。施工期间,南、北两侧的机动车道与非机动车人行混合道间将设置隔离护栏;围挡施工区域的东、西两端车道将与未围挡路段车道对接通行。围挡施工后,五一大道仍保证东西双向通行。
长沙火车站:9月21日零时起,轨道2号线长沙火车站站围挡施工,五一大道车站路口的西北角临时车行道向北扩宽;五一大道东端长沙火车站前广场迁改道路走向,便道扩宽为喷泉池东侧12米,围挡施工时间从9月21日零时至11月9日24时。二期施工则将对五一大道车站路口的西南角非机动车道、人行道道路进行围挡,管制时间将另行通知。
出行·停车
两车站同遇停车难题
开车前往请早作准备
本报9月20日讯 两节将至,记者提醒广大市民,武广高铁车站周边占道施工实行交通管制,地下停车场临时停用,前往武广最好不要自驾。长沙火车站停车位同样紧张,建议客流早高峰接送乘客的车辆最好选择站场周边社会停车场。
雨花交警大队武广中队中队长徐庆丰介绍,9月15日起至27日,武广新站周边道路沥青路面摊铺占道施工,新花侯路西侧辅道、站前新花侯路东辅道交通管制。 “道路施工实行交通管制,地下停车场也停用了。”徐庆丰说:“施工要到中秋节后才能完成,目前停车是一大难题。”
面临节日出行客流高峰,长沙火车站同样面临停车难的问题。目前,车站前坪130余个社会车辆停车位虽然可以正常使用,但每天早上6点半至8点半的客流高峰期间,停车位明显供不应求。 “节假日期间,客流会有所增加。一旦人流超负荷,我们将相应地缩减社会车辆停车位。”芙蓉交警大队八中队中队长唐卫中提醒,社会车辆可以适当地选择车站周边的社会停车场。■记者 黄娟 实习生 彭静 唐吉
出行·提醒
部分列车调整预售期
记者从长沙火车站了解到,从9月20日起,至另有通知时止, Z18、D150、D207预售期调整为20天(含当天);其它既有线列车预售期为10天含当天,D107预售期为10天(含当天)(即:9月20日发售20日—29日车票);高铁预售期为21天。
■记者 朱玉文 通讯员 曾勇
“堵到外婆家里去了”、“堵得我脑壳晕”、“堵得不清白咧”……
北京大堵“传染”到长沙 马路变身超级停车场
9月20日20时30分,城区车辆拥堵状况有所好转,但橘子洲大桥环形引桥处的车流量仍然较大。王翀鹰 摄

▲9月20日下午4点,芙蓉中路松桂园到芙蓉广场路段车流量大,车行缓慢。 记者 童迪 摄

▲9月20日20时30分,城区车辆拥堵状况有所好转,但橘子洲大桥环形引桥处的车流量仍然较大。王翀鹰 摄
大拥堵·体验
“堵到外婆家里去了”、“堵得我脑壳晕”、“堵得不清白咧”、“堵得像个停车场”……9月20日傍晚时分,长沙城区出行的人们嘴里吐出的字句都离不开“堵”字。也就是在这个傍晚,城区的司机和行人都经历了难得一见的大堵车。而绝大多数被堵的人都将堵车的原因归结于“要过节了”。
市民:堵车“盛况”与冰灾有得一拼
“我今天经历的堵车,只有在2008年初冰灾的时候出现过。”刘小姐在五一广场附近工作,中秋将至,公司发放了几盒月饼。20日下午5时30分,刘小姐提着月饼往曙光路口的父母家赶。
“我在五一大道上打到了的士,上车后,广播就开始播报堵车路段,我赶紧给爸妈打电话,让他们到楼下接月饼,我就可以坐这辆的士回公司。”
“你还坐的士啊,你坐摩的还快些。” 听出了司机的不耐烦,刘小姐心里也不爽。再往前行了一段,纠结的路况让她改变了主意。“五分钟能过个红绿灯就是万幸了。”她只好对的哥说:“不用返回了,我等会自己坐摩的。”
6时10分,历尽千辛万苦,刘小姐终于赶到了曙光路口,将月饼交给父母后,她准备坐摩的返回五一广场。“我的天啊,以前你往那一站,摩的就会凑过来,可今天真是奇了怪了,从我眼前闪过的摩的压根没有空的。”
摩的等不到,的士不愿载,刘小姐想那就坐公交车吧。然而,当她望着公交车站黑压压的人头叹气了,“没法子了,只能走路了。”
的哥:“堵得脑壳晕, 恨不得把车停回家”
打的从五里牌到侯家塘要多少钱?一般来说,不堵车的话16元左右。20日晚6时许,曾先生打车从五里牌到侯家塘花了35元。
“这多出来的19元钱都花在等红绿灯和堵车上了,平常从五里牌到侯家塘的路况还挺好的。”曾先生是普通的上班族,为了赴女友的约,破费了一回。“有那么一句话来形容,表在跳,心狂跳!晕死,只看见计价器上的数字往上冲,真有一种夺路而逃的冲动!”
原以为的哥会窃喜,然而,的哥告诉他,“堵得我脑壳都晕了,现在恨不得把车停回家,好好睡觉去。” 等红绿灯的空当,的哥跟曾先生开起了玩笑。
龚师傅是蓝灯公司的的哥,每个月与同事轮一次班,9月他做晚班。“我今天是5点多接的班,到现在才做了78元钱。”龚师傅说,从接班起,他就感觉今天的路况很不正常。“平常下班高峰也堵车,但是平常7点左右就不堵车的路段,今天晚上7点半还堵得很厉害。”
大拥堵·现场
芙蓉路堵得像个大停车场,公交司机劝乘客下车走路
9月20日傍晚6时25分许,从八一桥上往南望去,右侧几条车道的机动车齐刷刷地踩上了刹车,红彤彤的刹车灯与道路两旁的霓虹灯交相辉映。
往北,松桂园路口不是拥堵的尽头;往南,直到浏城桥都动弹不得。前后足有5公里的长龙,整条芙蓉路活像个超大停车场。
堵了大约10分钟,一辆公交车上的乘客要求司机打开车门,“玩不下去了,走路还快些。”
顿时,公交车上的乘客鱼贯而出,景象蔚为壮观:行人、摩的、公交车、的士、私家车乱成了一锅粥,喇叭声鸣得震天响。
大拥堵·分析
节前交通大拥堵,都是月饼惹的祸?
9月20日下午,长沙城区陷入了许久未曾遭遇的路面大堵车,没有特别的原因,就是车多。抛开晚高峰回家的不算,满载月饼准备送礼的,一车亲朋好友打算聚餐娱乐的,足以让这个城市的交通为之头疼。直到晚上7时许,随着交警部门的奋力疏导,交通状况逐渐恢复正常。
【分析】 月饼是一个重要诱因
车多无疑是造成拥堵的主因,但月饼这个诱因也不可忽视。每年八月十五前的一个星期,是月饼销售的最高峰,而这个星期往往也是堵车现象多发的重点时期。 “这都是送月饼的车辆惹的祸”,被堵在回家路上的自驾司机刘振球说,满大街都是月饼在送来送去,因为它的“旅行”,给城市交通添了堵。记者在拥堵的车流中眼尖地发现一辆黑色现代,后座上整齐地摆放着4盒月饼。驾驶员说由于堵车,他没有完成今天送月饼的任务,“领导给了名单,今天没送完明天得继续。”
【建议】 有车一族请错峰出行
记者在采访中了解到,节前空前拥堵的另一个原因就是碰巧遭遇无车日。 9月22日是城市无车日,恰好遇上中秋节,忙于节日走动的小汽车只好分流到节前,亲朋好友间的聚会也顺其自然地提前举行。
9月21日是中秋节前最后一个工作日,面对很可能再次出现的交通峰尖,交警部门将增派警力疏导分流。同时也呼吁驾车出行的广大市民,尽量错开交通高峰时段出行及合理选择出行路线。■记者 黄娟 柳丽娜 实习生 彭静 唐吉
大塞车·事故
塞车期间处险84起
理赔员到处忙“赶场”
本报9月20日讯 在大塞车中,许多驾驶员为尽快突围见缝插针,挤成一团,制造了一起又一起的车祸。仅人寿财产保险湖南分公司这一家保险公司,记者就了解到塞车期间处险84起。幸运的是,这些车祸都没有造成人员伤亡。
车祸发生,最为忙碌的除了到场的交警,还有各个保险公司的定损理赔员。谭凌清是人寿财产保险湖南分公司负责岳麓区的理赔员,晚上8时,记者联系到他时,他已经在堵车现场工作了1个多小时了,处理了8起车祸,“我刚从一个理赔查看现场撤离,正要开车赶往另一个现场呢”。看惯了车祸的理赔员王涛提醒车主们,拥挤会令人烦躁,但车主们要集中精力保持好心态,堵车不动的时候挂空挡、低挡起步,随时注意前面车辆的流动情况,管住自己的“车脾气”。
大塞车·链接
节前频现大堵车
网友戏称北京为“首堵”
中秋节前北京“堵神”频频发威,9月19日,从早上7点开始到9点左右,北京时速低于20公里的路段始终在百条左右。网友戏称北京首都为“首堵”。北京交管部门20日发布预警,中秋节期间京城各大景点、公园和繁华商业区交通流量将会出现集中现象,周边道路可能出现交通拥堵。■据新华社
责编:刘乐
来源:三湘都市报



