长沙今日恭迎两股“救水”

2008-10-25 00:00 [来源:三湘都市报] [编辑:邹立]
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 本报10月24日讯 今天上午8时,随着一声调水令下,东江水库、株洲航电枢纽下泄流量逐步增加,“湘江‘补水’方案”正式启动。

     补水25日到达长沙

  调水首日上午11时,经过了3个小时的放水,“人造洪峰”抵达湘江湘潭段,该站同期水位上升到了26.83 米。湘潭市水文站称,水流的锋头到达后,水位上升在1米以内。目前当地沿江所有乡镇基层干部,正加强湘江两岸巡查,阻止人畜靠近河流,防止意外发生。

  由于湘江上游落差较大,所以东江水流到达中流的株洲需要两天左右时间。专家预计两股“救水”重叠后,湘江下游水位可能还会持续上涨。专家称,目前放水正按照原定的计划进行,如果没有意外情况,25日“救水”就会到达长沙,届时水位将会出现一定幅度的上涨。

    确保“救水”不白流“

    湘江沿线要布好线眼,保证水能送到下游地方去。”今天下午,省政府顾问谢康生亲临株洲检查指导湘江引水工作。谢康生强调,下游地区及支流应及早布置好,水库、水闸做好安排,等待蓄水,保证这些来之不易的水不会白白流失。

  省防汛抗旱指挥部要求,各地相关部门必须做好下游水系引水设施和渠道畅通,确保多余闲水进塘入库;做好沿江村组闲水引蓄,在提升不同位置拦河大坝蓄水同时,发动村民利用电灌、机灌设备将江水引进塘库和空闲田。

    泄水同时兼顾发电

    8时15分,株洲航电枢纽、东江水电站除了一台正在检修的发电机组没有发电外,其他机组正全力运行。省电力公司表示,整个调水期间重点确保这两大电站机组全部发力运行,减少经济损失。

  “由于在加大泄水的同时兼顾了发电,没有白白弃水,因此应急调水期间电站损失并不大。”东江水库一位负责人在接受记者采访时表示,如果连续加大泄水后,东江水库库容最多可能下降1米,也使接下来的3、4月份枯水期发电受影响,因为预支了今后几个月的发电用水。另外3、4月份电价与现在不同,在电价上可能会有损失。“具体经济损失没计算过。上游为下游作贡献是应该的。”该负责人说。

  用水安全

     长沙今起采样检测生活用水水质 

  本报10月24日讯 为保证全市人民生活饮用水安全,严防生活饮用水安全事故发生,长沙市疾病预防控制中心称,今天起全市启动生活饮用水卫生监测。 

  由于长沙市的饮用水源主要来自湘江、浏阳河两大水系,因此监测重点区设置在这两个区域。24日起,全市对饮用水的含菌量、矿物元素量等水质方面的监测将贯穿从饮用水生产到进入居民家庭水龙头的整个过程。 

  除了全部市政供水的出厂水和部分自建设施供水的出厂水设为监测点之外,用户家里的水龙头流出的末梢水、二次供水的蓄水池或水箱也是监测重点。所以工作人员还将在居民家中、居民住宅区内选择不同材质的蓄水池或水箱设点取样监测。 

  长沙市疾病预防控制中心有关负责人表示,除了对饮用水质量进行严密监测,水性疾病的监测也是另一个重点。 

  据悉,长沙市疾病预防控制中心将通过传染病监测网、城市疾病监测点以及公众投诉热线等途径,收集城市水性疾病发生情况和相关资料,经进一步调查、分析、整理,建立水性疾病监测数据信息库,形成水性疾病监测网络,掌握水性疾病状况。■记者刘璋景通讯员杨学文  

     保护水源 

     长沙启动“保水”“保航”紧急措施 水厂取水头上下游全面监管 

  本报10月24日讯 连日来,湘江水位持续下降,至24日上午8时,长沙水位已降至25.31米,距历史最低水位25.16米仅0.15米。为确保市民饮用水安全和部分航段运输船舶航行安全,长沙市劳动路过江隧道工程钻探作业被迫中止;各水厂取水头上游1000米、下游500米范围内,已经在监管之下,执法人员禁止各类船舶作业。 

  记者从长沙海事局获悉,水上执法人员采取了各项紧急措施“保水”、“保航”,昨日停止了可能影响水质安全的劳动路过江隧道工程钻探作业。同时,已经组织对各水厂取水头上游1000米、下游500米范围内的各类船舶的禁停和禁止作业的行动;对望城境内采砂工程船占道采挖行为也在进行全面清理整治;执法人员每日还通过短信平台和高频无线电台向船户通报水位情况。 

  “必须严格船舶签证把关。”海事部门相关负责人表示,当长沙湘江水位降至25.10米时,将对上行危化货物运输船舶实施拦截,监督其在新港码头卸载或在指定的危货船舶停泊区停泊,等候水位回升到安全航行水位时放行。■记者李治通讯员杨光贵  

  湘潭每天货运减少四成 

  本报10月24日讯 26.82米,这是23日晚8:00,湘江湘潭水文站的最新水位记录。入秋以来,随着湘江水位不断探底,湘潭的航运业遭受严峻挑战。据湘潭金航船务公司十四总码头负责人介绍,受枯水影响,在湘潭段的湘江河道上,只能行走300吨左右的船只,上千吨的货轮根本无法通行,湘潭金航船务公司的十四总码头和铁牛埠码头的航运每天的运量仅有4000—5000吨,比往常减少40%以上。■记者刘晓波  
  

   

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来源:三湘都市报

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