抗击冰寒 连线省农业厅、省气象局、电力公司

2008-01-23 00:00 [来源:湖南在线—三湘都市报] [作者:刘璋景 实习生 黄园] [编辑:文杰]
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    1月22日,路政人员在京珠高速长潭段结冰的浏阳河桥面铲冰、撒盐、铺草垫。当日,多条高速公路因路面结冰全线封闭。 据省气象台预报,本周全省继续维持雨雪、冰冻、严寒天气。本报记者 徐行 摄

  本报1月22日讯 受高空低槽东移和地面强冷空气共同影响,2008年1月13日凌晨开始,湘东北出现冰冻天气,湘西北出现纯雪天气,13日下午开始,山区、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化等地部分县市连续9天出现了冰冻、道路结冰,全省多地不同程度受灾。针对代表们的热议,记者连线了省气象局、省农业厅、省电力公司。

省气象局:多看预警,出门防范

  “全球变暖造成极端气候增多,同时强冷空气频繁南下,导致今冬湖南出现三十年第一寒。”省气象局局长祝燕德表示,从12日晚9时至今,省气象台连续10天发布道路结冰预警信号,共发布77县次道路结冰预警信号,其中29县次道路结冰红色预警,共计向37321防汛责任人、879万短信用户免费发送了预警信号。

  当前雨雪、冰冻天气仍在持续,昨天,湖南省气象局紧急启动《湖南省突发性气象灾害预警应急预案》雨雪冰冻Ⅱ级应急预案,全省气象部门进入Ⅱ级应急响应状态。

  气象部门将密切联系湖南各大媒体,通过消息、字幕、声讯电话等方式在电视上及时发布道路结冰、暴雪红色预警信号及高速公路关闭等消息。

  据省气象局分析,受高空低槽东移和地面强冷空气共同影响,这种恶劣的冰雪天气还将持续一周的时间,部分地区还将出现大到暴雪。气象部门提醒各级交通运输部门要做好车站、码头、公路等公共交通防冻措施的落实,确保当前春运高峰期的安全生产;市民要尽量避免出门,做好防滑、防冻措施。

省电力公司:电网冰情2小时一报

  此次冰冻来势凶猛,对电网安全构成了严重威胁。省电力公司昨天紧急启动了预警和应急机制,一方面,尽力安排主要线路的正常融冰,加强冰情监视和线路巡视,确保线路安全运行。另一方面,紧急动员8000多名职工,对高寒山区覆冰严重但又无法正常融冰的线路全线出击,进行人工登杆除冰。同时,省电力公司还安排了从省市、县乡到农村供电所的24小时值班,设置了冰情监视固定哨和流动哨,冰情2小时一报,由精干人员组成的应急抢险队随时待命,做到哪里出现险情哪里就有人抢修。

  省电力公司总经理李维建告诉记者,目前,经抢修已使多条冰冻严重的输电线路转危为安,全省工农生产和人民生活用电基本得到保障。

省农业厅:雪灾有利也有弊

  持续的雨雪、冰冻对我省的农林是否造成影响,为此记者连线了省农业厅及林业厅相关领导。

  “由于现在正属于农闲时节,农作物并未出现大规模的受灾,只有部分农田受灾。”省农业厅巡视员欧代明表示,这场雨雪对农业有弊也有利。“雪可以消灭害虫残留卵、杀死病菌防止春季流行病暴发等,还能改善土壤墒情。”欧代明称,小麦、柑桔、茶叶等都有抗寒能力,零下3℃都没事。但气温降至零下7℃,就会产生冻害。积雪超过10厘米,还会出现大量的蔬菜大棚垮塌。蔬菜本身就禁不起低温,顶多能扛到零下3℃,再降雪降温,就会大面积冻死。

  林业部门已经做好了迎战寒流的相关准备工作,这场雨雪和冰冻对林业造成的影响并不大。省林业厅办公室的一位负责人表示,去年11月,林业部门就在全省部署了冬季护林工作。对于此次冰雪天气中冻伤的林木,开春后将全部补植。

奋力抗击冰雪 确保安全有序 

1月22日,工作人员冒着冻雨在长沙火车站广场搭建万人候车大棚,让站外购票、候车的旅客免受风雪侵袭。本报记者 徐行 摄

连日来,怀化市遭遇严重冰灾,城北铁路区域用电中断,严重影响了铁路的正常运营和居民的正常生活。1月21日,经过连夜抢修,怀化市怀北铁路区数万市民的生活、供水、信号用电全部恢复正常。陆晓鹏 杨进 摄

1月22日,长沙最低气温零下5摄氏度,岳麓山成了冰雪世界。由于路面冰冻,车辆不能上山,只有少数勇敢的游人攀登到了白鹤泉,观赏难得的奇景。本报记者 张京明 摄  

  本报1月22日讯(记者 陶海音)22日,我省铁路、民航、公路等交通部门吹响打冰扫雪“集结号”,全力以赴确保春运交通安全。

  铁路:4万大军24小时守护京广、沪昆、焦柳等大动脉

  22日,长沙、岳阳、株洲、衡阳、郴州、娄底、怀化等客流集中的火车站,启用了在站前广场、岗亭等处搭建的共计1万余平方米的临时候车雨棚,加大了候车室和售票大厅等重点部位暖气的供应,并在进出站口、地道口、引桥等旅客必经处铺设草垫,防止旅客滑倒。从22日凌晨开始,湖南铁路4万多干部职工24小时守护京广、沪昆、焦柳等铁路干线,对安全关键部位进行全程盯控,对主要干线实行全程双班巡道。200多个打冰扫雪队全天不间断清扫道岔、道口、站前广场、站台等处的积雪,实现“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不堵塞”的目标。

  民航:2台除冰车护驾黄花机场

  自从16日张家界荷花机场的一台除冰车驰援长沙以来,长沙黄花国际机场的航班除冰能力明显加强。一架航班彻底融冰除雪时间,已由前几天的30多分钟减少到10多分钟。今天黄花机场的2台除冰车人歇机不停,通过连续奋战,至15时,黄花机场已安全保障46个航班起降,仅11个航班延误,航班延误现象比前几天明显减少。

  高速公路:投入30多万个麻袋,1300多吨工业盐应对冰冻

  22日清晨我省一度有11条高速公路被迫封闭,通过高速公路部门上千员工采取撒工业盐、除雪撒砂、铺设防滑麻袋等紧急措施,到16时,我省已有长永、醴潭、潭宜、长益、益常、常张6条高速公路正常运行,目前仍有潭邵、临长、邵怀、怀新、长潭、长潭西、潭耒、衡枣等高速公路封闭。全省高速公路系统已投入麻袋30多万个,工业盐1300多吨,砂石1700多立方米应对冰冻恶劣天气。

  冰冻灾害还导致22日上午长沙东、南、西三大长途汽车站所有客运班线全部停运,近万旅客出行受阻。交通等部门立即启动应对恶劣天气的紧急预案,至18时记者发稿时止,三大长途汽车站发出的班次只有平时的1/10左右。长沙各大汽车站特别提醒,冰冻天气预计还将持续几日,旅客最好咨询相应汽车站当天的客车发班情况再决定出行。

  本报1月22日讯(记者 唐爱平 通讯员 朱俊)连日来的冰冻给长沙供水带来了严峻考验。长沙市供水企业加强调度,多管齐下,积极应对,维护水管管网安全,保证长沙市正常供水。

  连续多天的低温雨雪天气,使长沙供水管道频频爆裂。据不完全统计,长沙市区近段时间发生的水管管线爆裂次数达到319起,比去年同期翻了一番。供水部门多管齐下,一方面迅速组织抢修受损管道,一方面加大全市供水综合调度,科学合理控制,确保市区管网压力处于平稳状态。另外,供水部门宣告进入管网特护期,长沙供水公司四大分公司500多名员工,全部出动,加强供水管网设施的检查,随时维护管网安全。并做好抢修材料的配备和抢修车辆的检修,确保抢修及时率达100%。

  目前,长沙市供水企业严格落实首问责任制,做到用户用水问题及时传递、快速处理。用户在用水期间遇到用水难题,可以拨打5133333服务电话进行求助,供水部门将及时快捷地上门服务。

  供水部门同时还提醒广大用户,天寒地冻要做好用水设备的防冻保暖。对室外镀锌管、水表及阀门可用破布条或稻草绳进行包裹,防止用水设备冻裂或水管内结冰。对已冰冻的水龙头、阀门、水表可先用热毛巾包裹,然后浇淋热水,使之解冻。

  本报1月22日讯(记者 李伟锋 通讯员 汤笛声)21日晚至22日,全省冰冻加剧,已遭受严重冰冻灾害的湖南电网面临更大困境。省电力公司今天要求全系统采取更加得力的措施,全力以赴确保受损输变电设施尽快恢复正常运行,确保居民生活和重要部门、重要场所、重要用户的供电。

  加剧的冰情使省内多条500千伏、220千伏输电线路和一些重要变电站停运。截至1月22日19时,仍有14条500千伏线路,10条220千伏供电线路停运,常德、益阳、湘潭等农村电网出现大量倒杆、断线现象。省电力公司已动员一切力量,包括部分机关工作人员,上现场巡线、除冰和抢修;所有500千伏变电站运行人员全部到站蹲守待命;所有110千伏以上线路都明确了具体联系人,及时报告相关情况;省、市、县、乡各级供电所安排充足人员24小时值班,95598电话24小时受理故障保修。同时做好群众安全用电的宣传,防止因倒杆断线发生意外触电事故。长沙电业局从各单位抽调40余名精干力量、30余台工程车辆成立线路特巡队,对主供长沙的500千伏岗艾线、复沙二线实行不间断巡查,确保长沙电网安全运行。至记者发稿时止,500千伏益阳至长沙的西电东送主通道复沙一线逐步恢复正常电力供应。

  菜

  本报1月22日讯(记者 曹娴)连日低温冰冻,市民的“菜篮子”会不会受到影响?今天,记者从长沙市农业局和长沙马王堆蔬菜批发市场了解到,600万公斤储备蔬菜,已开始陆续投放市场,省城蔬菜供应充足。

  据长沙市农业局党委书记何晴之介绍,为了保障蔬菜市场供应,从雨雪天开始,长沙市就启动了冬贮蔬菜(包括辣椒、白萝卜、包菜、芽白和冬瓜)的预案。目前,600万公斤储备菜正分批有序投放到各蔬菜批发市场。同时,每天还将组织收购,保持储备菜总量。今天,市农业局的多个工作小组,分别前往9个区县的各蔬菜基地,组织开展防寒防冻工作,做好存园菜的采收抢收、抢种及补救工作,加固地膜、大棚等农业设施。何晴之说:“目前,长沙市的蔬菜供应总量完全能够保证,不会出现断档供应,价格上下浮动在正常范围之内。”

  随后,记者来到长沙马王堆蔬菜批发市场。其市场部信息员潘彤告诉记者:“昨天我们的成交量达500万公斤,近期每天都向市场投放30万公斤左右的储备蔬菜。”尽管长沙许多大中专院校陆续放假,减少了本市近40%%的蔬菜需求,但持续冰雪天气带来的蔬菜采摘、运输方面的困难,对蔬菜供应还是略有影响。市场负责人表示:“据气象台消息,明后天还将有大雪,我们的大冷库内还储存着300多万公斤的蔬菜,只要市场有需要,随时可以在现有基础上加倍投放。”  

  本报1月22日讯(记者 喻文杰)连日下雪低温冰冻,导致天然气需求量大增。近日,长沙市天然气需求量已突破每日150万立方米,比平常增加了1倍以上,刷新了历史最高纪录。长沙市已启动天然气应急预案,要求天然气工商用户做好节约用气工作,尤其是天然气采暖锅炉、直燃机用户控制采暖温度,降低采暖能耗。有其他备用燃料的企业暂时使用替代燃料。目前,长沙市居民天然气供应有保障。新奥燃气公司负责人表示,必要时,将启动备用气源,确保居民用气。

  据介绍,长沙新奥燃气有限公司早在冰雪天气来临前就作了相关准备,从中石油新争取了近4000万立方米天然气。新奥燃气公司还对长沙市区范围近30万用户进行了全面安全检查和隐患整改。为减少事故发生和保证对供气管网的及时维修,长沙新奥燃气抽调骨干力量,对市区700多公里的天然气主干管线和100余台燃气调压器加大了巡查力度。近几天,全市有200余名燃气管网巡线员奋战在一线。该公司还成立了维修抢险应急小组,24小时全天候值班。与此同时,该公司加大宣传力度,负责燃气户内设施维护与维修的“蓝焰维修服务队”,将冬季使用燃气具的安全知识整理成通俗易记的资料,送给用户,提醒居民正确用气。

  长沙

  本报1月22日讯(记者 陶小爱 熊宇)“宁乡告急!4条通往宁乡的22万伏供电线路全部覆冰,仅有1条能正常工作,必须再保证一条输电线路畅通!”冰情就是命令,长沙市电力局抗冰抢险队在接到险情报告后,第一时间赶到宁乡“毛峪线”上进行紧急除冰保网行动。

  “毛峪线”所经过的山上气温极低,路面被冰冻覆盖。在前往除冰地点的山路上,不断有人摔倒,但抢险队员们顾不上自己的伤痛,拾起抢险器材又继续攀登。记者跟随这支抢险队“爬行”近40分钟,终于来到“毛峪线”上一座电力铁塔下。在队长罗先秋的带领下,抢险队员开始除冰。记者看到,近40米高的电力铁塔上覆冰超出了3厘米,电线、塔梁因为结冰像玻璃一样光溜溜的,可抢险队员艰难地爬上塔顶,穿过塔顶的T型吊架,用木棍敲击连接电线的绝缘瓷瓶,除去塔体上的冰层。然后,他们进行线路除冰,即通过变电站改变电流电压,使高压线瞬间短路,用高温将线路上的覆冰彻底融化。抢险队员告诉记者,“毛峪线”全长20多公里,抢险队分成20个组,每组3个人对这条有162座电力铁塔支撑的线路进行除冰。他们还告诉记者,从1月18日起,他们就天天查线、除冰;每一次除冰下来,都全身湿透,脱下来的毛衣一拧就是一把水;为减少体力的消耗,大家都不带矿泉水,饿了,就着冰块吞几口干粮。

  除冰成功下得塔来的队员,一个个冷得直打哆嗦,话都讲不出来。精神稍有恢复后,他们又走向另一座铁塔。

  衡阳

  本报1月22日讯(记者 朱章安 通讯员 李孟翔 朱正光)针对近段冰冻恶劣天气,衡阳市南岳区采取紧急措施,确保游客安全。从1月14日至22日,南岳景区平均每天接待3000多名游客,没有发生一起安全事故。

  从1月14日开始,受强冷空气影响,南岳衡山风景区出现了美丽的雾凇和云海景观,吸引不少游客前来观赏。这种气候在给游客带来“银色三千界,瑶林一万重”美景的同时,也给景区交通带来巨大压力。为了确保广大游客人身安全,南岳区密切关注天气变化情况,及时向游客发布预警信息;对风景区实行交通管制,非执行特殊任务的车辆一律不准上山;当地交通部门对重点桥梁、危险路段和交通安全隐患较大的路面设置警示标识,并安排专人负责;各单位实行24小时值班,及时掌握情况,确保游客安全。

  株洲

  本报1月22日讯(记者 周怀立 李文峰)1月21日,株洲市紧急拉响红色预警,启动雨雪冰冻Ⅱ级突发性气象灾害预警应急预案,要求各有关单位全力防范低温、雨雪、冰冻等天气可能造成的灾害和不利影响。

  自1月13日以来,株洲市持续发生冰冻。21日最大结冰厚度达到38毫米,创1985年以来最高记录。为防范灾害发生,该市全力做好冰冻灾害天气监测、预报、预警、应急响应等方面的工作。各有关单位迅速行动,全力以赴抗击冰冻灾害天气。1月21日,市电业局组织200多名员工,分成多个小组巡查线路、融冰抢修,尽最大努力保障电网安全。市公路局启动应急预案,组织人员24小时值班巡路,并在急弯、陡坡等危险路段抛撒防滑材料、设置减速标志。省道313线醴陵至株洲县段、省道320线界化垅至茶陵公路等处改造工地暂停施工,养护人员加快清除积雪,确保道路畅通。为尽可能防止自来水管冻漏,市自来水公司每天派出检漏人员,到道路施工区域等重点地段查漏,做好防护措施,发现漏水及时抢修,并安排专人24小时值班,保证市民用水无忧。

  常德

  本报1月22日讯(向才银 李钢 宋玉海 唐文东 周勇军 朱本召)1月21日,飘雪稍小,石门县磨市镇天坪村年过6旬的陈均谟、骆元珍夫妇,一大早便扎进柑橘园,在农技人员指导下,把雪压断的枝条接上,清除树上积雪,加盖稻草,剪掉枯枝,设法防冻减灾。

  新年伊始,石门县就气候特别寒冷,大雪、冰冻接踵而来。气温最低时,部分乡镇竟然达到零下10摄氏度,地面积雪超过40厘米厚度。至发稿时,全县冰雪覆盖长达近200个小时的地方达90%。除油菜、柑橘、烟叶、茶叶、红薯等农作物受灾严重外,此次雪灾共压垮房屋120栋284间,毁损房屋2140间。灾害发生后,石门县委、县政府高度重视,紧急下拨救灾资金65万元;县财政还列支300万元资金,购置了大批生活必需品,为受灾最严重的农户送去了棉被、腊肉等物资。目前,全县上下正在抗灾救灾,减少冰冻损失,帮助灾区群众尽快恢复正常的生产生活,确保灾民过上一个安乐、祥和、喜庆的春节。

  益阳

  本报1月22日讯(通讯员 胡旗 记者 郭云飞 杨军)1月22日,益阳市组织全市公路、交通、交警等部门机关干部和当地群众两万多人在省道S204、S202线和国道319、207线沿线清除积雪,其中仅在茅草街大桥就铺设了5000多条麻袋。益阳市各级党委、政府和有关部门采取措施,确保在冰雪灾害性天气中不发生特大恶性道路交通事故,使2008年春运期间道路交通安全畅通。

  1月13日以来,益阳市境内持续出现降雪及严寒冰冻天气。市委、市政府成立了应急管理机构,先后下发了两个紧急通知,部署抗灾救灾工作。各级、各部门先后启动了应对恶劣气象的紧急预案和应急机制,认真做好交通运输安全工作。在长沙出席省人大会议的市委书记蒋作斌,于21日专程请假赴安化指挥抗击冰冻灾害,并就交通安全等工作作出了部署。

  从1月13日起,全市交警平均每天出动警力380余人次,深入客运站场152次,检查客运车辆7000台次,排除各类安全隐患160多处。各公路、桥梁管养部门组织人力对重要地段进行了清障排险,铲除冰块,铺设麻袋、草包,抛撒黄沙和工业盐。目前,城区资江一桥、资江三桥,南县茅草街大桥、南华大桥,沅江白沙大桥、石矶湖大桥,大通湖区金盆大桥、大通湖大桥均已撒盐化冰,并在桥头设置了警示标牌。交通运管部门对各运输企业下发了防寒防冻、确保行车安全的紧急通知,要求搞好隐患排查,备足防寒装置和设备,做到有备无患。

 

责编:文杰

来源:湖南在线—三湘都市报

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