华声在线8月21日讯（全媒体记者 邹伟瑜 通讯员 盛天昱）今天，记者从长沙南站获悉，自8月22日起，每逢周六、周一，长沙南站、郴州西站、衡阳东站将加开D4997、D4998次动车组，列车设有动卧和二等座两种席位。这是衡阳东站与郴州西站首次迎来动卧列车停靠，也是目前长沙始发前往广深两座核心城市最早的一趟动车。
D4997次列车清晨5时44分从长沙南站驶出，8时49分抵达广州南站，9时25分终到深圳北站。旅客可以在卧铺上安睡，天亮即可无缝衔接一天的工作或旅行。对于需要赶早赴广深办事或出游的旅客来说，无疑是一份舒适又省心的新选择。
在此之前，衡阳东站和郴州西站从未有过动卧列车停靠，长途出行主要依赖白天的日间高铁，夜间可供选择的出行方式十分有限。而此次调整，让“夜间赶路、日间办事”的高效出行模式真正照进现实——D4998次0时44分经停衡阳东站，次日9时14分抵达北京西站；D4997次6时58分停靠郴州西站。衡阳旅客可以夜晚登上列车，第二天上午就能到达北京；郴州旅客则可乘动卧一路南下，直达广深方向。湘南地区的长途出行版图，由此进一步拓宽。
记者查询12306看到，D4997、D4998次动卧席位实行浮动折扣，最低可至5.3折，部分时段动卧票价甚至比白天的二等座还划算。以8月22日D4997次长沙南至广州南为例，动卧上铺票价仅为300元，而相隔半小时开行的日间列车二等座票价为358元，卧铺反而便宜了58元。花更少的钱，换来一路躺卧休憩的惬意旅途，性价比不言而喻。
针对动卧列车凌晨到发的特殊运行节奏，长沙南站、衡阳东站、郴州西站已提前制定夜间客运组织预案，全力做好保障。长沙南站相关负责人介绍，车站在进站口、站台、出站通道等关键区域增配了工作人员，加强引导服务，并特别针对老年旅客、携带儿童的旅客等重点群体提供贴心帮扶，力求让每一位夜间出行的旅客都能走得顺畅、安心。
铁路部门特别提醒广大旅客，车票时刻采用24小时制，凌晨发车的车次需要在票面日期的前一晚抵达车站候车。例如，车票显示8月22日00:44发车，则应于8月21日夜间到站候乘，千万留意时间，避免耽误行程。
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