商务部等9部门联合印发通知，明确提出支持房车露营产业
“把家安在风景里”不再是小众玩法
7月20日，长沙市实验中学附近，两辆风格迥异的房车停在路边，很是抢眼。
“未来3到5年，‘房车+自驾’将为湖南汽车消费带来百亿级新增量。”7月20日，湖南省自驾旅游与房车露营协会会长杨国林在接受三湘都市报专访时做出如上预判。该数字并非凭空喊口号，而是有迹可循。过去7年，湖南房车保有量从400台跃升至近10000台，53家标准化营地铺满14个市州。日前，商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费的若干措施的通知》，明确提出支持房车露营产业。
■华声在线全媒体记者 胡锐 通讯员 贺浩源
【变化】 湖南房车保有量7年增20多倍
去年“五一”，长沙的罗玲本来只是陪闺蜜去试驾房车，结果自己反倒动了心。
“提车后的那个暑假，开着车跑了7000公里，内蒙古、北京、济南一路畅玩。”罗玲告诉记者，家里两个孩子把房车当成专属基地，唱K、打游戏，累了倒头就睡，自己开累了也能就近停下歇歇脚。现在长沙周边的营地，早被罗玲一家玩了个遍。
这样的玩家，在湖南正越来越多。郴州市自驾游与露营房车协会会长何建雄介绍，2019年湖南房车保有量才400台，现在已经冲到了近10000台，7年时间增长20多倍，放在全国房车市场里，湖南的存在感一点都不弱。
除了买车的人变多，租赁市场也在悄悄爆发。上汽集团房车生活家湖南省区负责人王莹说，租赁把房车的消费门槛直接打了下来，正把房车露营从“小众发烧”推向“大众尝鲜”。房车生活家平台数据显示，2025年湖南区域房车租赁订单量同比增长超25%，其中第一次体验房车的用户占了近一半。
【成绩】 53家标准化营地覆盖全省14个市州
不用抢高铁票，不用挤酒店，从长沙出发开1小时车，就能一头扎进浏阳大围山的山风里。把房车往营地一停，推开门是溪流星空，关上门就是现成的暖床，这种“把家安在风景里”的日子，正在变成越来越多湖南人的日常。
王莹说，湖南的房车营地正处在“从点到网”的快速扩张期，虽然绝对数量不是全国第一，但增速和特色化程度，放在全国都很亮眼。目前湖南能支持房车补能补水的营地（含微营地）已经超100个，每年体验1到2次房车露营的人群超20万，其中活跃核心玩家就有2万人左右。
“全省已投运标准化房车营地53家，实现14个市州全覆盖。”杨国林给出了更精准的数字，到2025年底，全省备案房车露营地已超120处，长沙、衡阳、湘西、常德、永州这些文旅资源富集的地方，布局会更密集。
在上游，长沙、湘潭形成了房车改装、新能源旅居车销售集群，10多家企业覆盖了自行式、拖挂式全品类；中游，营地运营、房车租赁、线路规划、维保救援、装备零售等形成了完整闭环。下游，“房车+茶旅”“房车+红色研学”“房车+山野康养”的新玩法，把4A、5A景区、乡村民宿、康养基地全串进了车轮上的生活里。
【预测】湖南百亿级市场正在加速落地
热闹的表象下，行业的痛点藏不住。
“总觉得自己踩在风口，生意却凉得很。”湖南某老牌营地负责人向记者大倒苦水，开房车的人全往景区跑，一年到头没几个专程来营地停靠的。
杨国林指出，看似14市州都有营地，实则偏远景区、乡村节点、自驾长线沿途全是补给空白，不少营地连水电桩、排污设施都配不齐。
日前，商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费的若干措施的通知》，其中，针对房车领域的举措包括简化营地用地审批，破除房车营地建设的用地准入障碍，降低项目落地门槛；支持多功能房车营地建设，引导布局适配不同需求的复合型房车营地，完善基础配套。房车露营与汽车改装、传统经典车、维修保险、汽车赛事、汽车租赁并列，被纳入6大重点发力领域。
9部门的新政落地，给湖南房车赛道送来了政策东风。
“家庭房车消费将彻底冲破小众圈层，真正走进普通家庭。”杨国林判断，依托湖南独有的大湘西山水、环洞庭湖生态、湘南红色文化资源，三条特色王牌自驾线将串起全域风景，“把家安在风景里”再也不是少数人的专属玩法。“未来3到5年，‘房车+自驾’将撬动湖南百亿级新增量。”
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来源：华声在线
