华声在线全媒体记者 李致远
4月28日，记者从马来西亚国际航空（以下简称“马航”）获悉，马航将于7月9日正式开通长沙往返吉隆坡的每日直飞航班，这也是马航首次在我国中部地区开辟直飞航线，标志着其在华航线网络进一步向华中市场延伸。
9大航点布局中国，马航以长沙为支点开辟中部市场
据了解，此次开通的长沙往返吉隆坡航线，长沙始发航班号为MH0521，每日2:05起飞、06:50抵达吉隆坡；返程航班号为MH0520，每日20:00从吉隆坡起飞，次日01:05抵达长沙黄花国际机场，全程约4小时35分钟。
随着长沙航线开通，马来西亚国际航空在华航点将增至9个，覆盖北京、上海、广州、厦门、成都、香港及台北，马航在中国市场每周往返航班运营量可达74班。
长沙作为中国中部重要的经济与文化中心，这也是马航首次在中部地区开辟直飞航线。此次开航，标志着马航正式布局潜力广阔的华中市场，更好满足两地群众旅游休闲、商务差旅、探亲访友等持续增长的多元化出行需求。
记者了解到，2026年第一季度，马航中国市场平均客座率达85%，高端客群出行需求稳步向好。长沙新航线落地，也印证了中马跨境出行往来愈发活跃、场景更加多元。
马航航空业务首席执行官冯志扬表示，长沙航点的加入，是马航优化在华布局的坚实一步。借力“2026马来西亚旅游年”发展契机，新航线既能吸引更多国内游客赴马旅行，也为马来西亚旅客来华出行提供便捷选择。不断完善的航线网络，进一步发挥马航纽带作用，助力中马经贸、文旅与人文双向交流。
截至目前，长沙黄花国际机场已开通多条长沙直飞吉隆坡定期客运航线，由亚洲航空、中国南方航空等航司稳定执飞，每周往返班次充足，单程航程约4小时35分钟。多年培育的成熟航线、旺盛的跨境出行需求与稳定客流，市场基础十分扎实，也为此次马航落地长沙、新增长沙—吉隆坡直飞航线，深耕华中区域航空市场筑牢了坚实支撑。
燃油成本高涨承压，强劲中国市场为马航托底
此前，马航有关负责人在2025年业绩发布会上坦言，国际油价每上涨一美元，集团整体运营成本将增加5100万林吉特（约合7752万元人民币）。
当前，中东地缘冲突持续发酵，给航企带来前所未有的经营压力。作为东南亚头部航司与核心国际中转枢纽运营商，马航不仅面临燃油成本大幅攀升的难题，还被迫暂停多哈客运航线、缩减货运班次，经营发展遭遇多重挑战。
为对冲高油价冲击，马航打出“燃油保供+金融对冲+精细化运营”组合举措。依托长期全球合作协议，企业锁定稳定供油渠道，在核心枢纽提前储备航油，并通过跨站点灵活调配，保障主干航线供油平稳。
在航线布局上，马航动态调整运力结构，兼顾降本止损与增收提质。主动收缩中东高危航线，关停多哈客运线路，削减途经风险空域的货运航班，有效压缩额外运营成本。
与此同时，航企重点深耕优质刚需客源市场。目前中国市场出行需求持续火热，多条热门航线客座率稳定保持在90%以上，成为航空企业对冲成本上涨、稳定营收的重要支撑。
记者了解到，马航今年已官宣了三条新航线，其中两条投向中国市场。目前马航在中国布局了北京大兴、上海浦东、广州白云、厦门、香港、台北、成都等航点，客座率都相当高，需求旺盛。因此马航也将在深圳和长沙布局新航线。
即将开通的新航线由波音737—8机型执飞，并配备无线机上娱乐系统。旅客可经由马航位于吉隆坡的枢纽，便捷中转至马来西亚、东南亚、南亚等地区多个目的地，包括槟城、兰卡威、亚庇、曼谷、新加坡、雅加达、岘港、河内、胡志明市、马尼拉、德里、孟买、伦敦、悉尼、墨尔本、珀斯及奥克兰等。
记者了解到，为庆祝新航线启航，马航已推出开航限时优惠。长沙—吉隆坡往返含税1688元起。
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来源：华声在线
