三维驱动，企业密集“上新”
长沙新型工业化向新向好，推动“科技之花”结出“产业之果”
长沙晚报全媒体记者 陈星源
3月长沙，工业圈有点忙。
3月31日，在山河工业城，全球最大型号增程式旋挖钻机SWDM620E首次亮相；同日，三一重卡发布“魔方”技术品牌，喊出“不‘卷’价格‘卷’价值”；蓝思科技也与五洲新春签约，剑指具身智能。而在5天前，铁建重工两台国产大型硬岩掘进机刚在长沙下线，将发往意大利。
四家龙头企业密集“上新”并非巧合。就在半个月前，长沙收获一张重磅“国字号”名片——成功入选创建国家新型工业化示范区首批城市名单。这张名片的含金量，转变为长沙工业向新向好的态势，成为新质生产力加速形成的注脚。
企业“上新”背后，一条逻辑主线清晰可见：以入选创建国家新型工业化示范区名单为契机，长沙正聚焦产业创新，推动数智融合，拓展全球市场，在培育新质生产力的赛道上抢跑“春天里”。
山河智能挖掘机总装车间内，机器轰鸣，各条装配生产线都在“全力开跑”，现场一派繁忙的生产景象。长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄
创新密度：把技术“增量”转化为产业“增量”
新型工业化的动力从何而来？科学技术是第一生产力。从“技术突破”到“自主可控”，再到建设全球研发中心城市，长沙创新动能持续积蓄，先进成果厚积薄发。
3月31日，山河工业城，SWDM620E的揭幕引来众人惊叹。这台全球最大型号的增程式旋挖钻机，输出扭矩达620千牛·米（kN·m）、最大成孔孔径达3.5米，专攻超深桩基、硬岩地质等“硬骨头”。
当天，山河智能集中发布四款增程式旋挖钻机新品，形成覆盖中小型至超大型的梯度化产品矩阵，标志着企业在桩工机械电动化领域实现系统性突破。
“传统纯电设备在野外没电就‘趴窝’，增程式既保留了电驱动的节能优势，又可解决续航焦虑。”山河智能基础装备事业部总经理、研究院院长朱振新介绍，此次发布的新品支持纯电、增程、插电三种模式切换，特别适合充电不便的重载场景。
此外，山河智能自主研发了多电机同步控制、突变负载电机缓冲、主卷扬势能回馈控制等技术。其中，SWDM620E能量回收率在70%以上，单次下放最高可回收5千瓦时的电。
这批新品的面世，并非一日之功。
2003年，山河智能开始探索电动化技术；2010年左右，混合动力挖掘机有了技术积累。当行业还在观望，山河智能已埋头攻关20余年。如今，公司电动化产品覆盖挖掘机、桩工设备、高空作业平台、矿山设备等领域，型号超过百款，在川藏铁路、汉南长江大桥等国家重点工程中大显身手。
市场给出了最直接的回应：发布会当天共收获订单20台，总金额1.2亿元人民币，电动旋挖钻机订单已排至5月份。
这正是长沙建设全球研发中心城市的生动实践。山河智能的突破并非孤例，中科路坦电磁主动悬架、希迪智驾无人矿卡、视比特船舶智能产线、机器人交警等一批创新成果也在各自领域落地开花。
目前，长沙已累计培育243家国家级专精特新“小巨人”企业、42家国家级制造业单项冠军，今年以来已有族兴新材等3家企业实现上市，把技术“增量”加速转化为产业“增量”。
数智深度：用智能化杠杆撬动产业升级
如果说产业创新解决的是“从0到1”的突破，数智融合就是将“1放大为N”的杠杆。站在新型工业化的十字路口，长沙选择以“智”破题，向“人工智能+”进军。
“我们坚持不‘卷’价格、‘卷’价值。”3月31日，三一重卡2026客户运营大会暨新品发布会现场，企业负责人的这句话引人深思。底气来自当天发布的“魔方”技术品牌、2026年“1+7”新品矩阵，以及智运通3.0系统。
技术上，“魔方”体系由动力、电池与整车平台协同构成。其中，“魔擎智驱”双电机技术实现动力无中断输出，在重载爬坡等典型工况下性能提升明显，直指当前新能源重卡在复杂工况中的应用痛点。
产品上，三一重卡推出覆盖多场景的新品矩阵，强调“全电量、全场景、全价值”，释放出新能源重卡从矿山、港口等封闭场景向干线物流等更广阔领域拓展的信号。
平台上，智运通3.0系统通过充电一张网、驾驶行为评分、电子围栏、智能调度等功能，帮助车队数字化运营，进一步降低运营成本、提升运输效率。
“新能源重卡的下半场是无人化。”三一集团董事、三一重卡董事长梁林河表示，企业正布局端到端大模型，不仅训练按规则执行的“小脑”，更打造具备推理、判断能力的“大脑”，结合智运通3.0系统，未来实现车队智能调度、自动驾驶、远程监控一体化，引领新能源重卡迈向智能化、无人化新时代。
同一天，蓝思科技也与五洲新春签署战略合作协议。
一个擅长精密制造、整机组装与系统集成，一个深耕丝杠、轴承、执行器等传动系统底层硬件。在协议框架下，双方将在资本合作、下一代机器人联合开发、核心供应链互配以及创新生态共建等核心维度展开深度协同，重点围绕机器人关节模组、传动系统及灵巧手等核心部件开展全流程联合攻坚。
五洲新春还将作为核心共建单位深度参与湖南省具身智能创新中心，通过打通“研发—产线—交付”的物理壁垒，形成产能与供应链的优先强绑定，大幅缩短前沿机器人产品的商业化量产周期。目前，该中心已有智元机器人、越疆机器人、灵心巧手等20余家头部具身智能企业入驻，生态链进一步丰富。
此次“链主+核心大厂”的强强联手，标志着蓝思科技正向“具身智能核心智造平台”战略升维。
三一重卡发力“人工智能+先进制造”，蓝思科技为产业链延链强链补链——“系统化解决方案”与“生态协同”，正成为长沙纵深推进“智赋万企”、加快产业育新培强的两把钥匙。
全球广度：融入国际产业链，拓展产业能级
创新与数智的成果，最终要在全球市场中接受检验。长沙新型工业化的能级去向何方？答案在驰骋大地的列车、扬帆起航的货轮上。
3月26日，铁建重工两台国产大型硬岩掘进机在长沙下线，即将开启意大利掘进之旅。这两台“地下蛟龙”开挖直径9.68米，设备总长约175米，总重约2600吨，将用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目。
据悉，该隧道为双洞双线铁路隧道，两台掘进机将承担双线并打掘进任务，单台掘进里程达12.75公里，对设备的可靠性、稳定性要求极高。针对项目沿线地质坚硬、长距离掘进、多处断裂带等施工挑战，研发团队对刀盘结构、破岩效率及耐磨性能进行专项设计，显著提升了设备在复杂硬岩地层中的适应性与可靠性。
铁建重工相关负责人表示，项目建成后，将成为连接意大利维罗纳与福尔泰扎的重要铁路干线，有效提升区域交通通行能力与运输效率。
这是一条从“受制于人”到“自主可控”的逆袭之路。过去，大型硬岩掘进机核心技术被国外垄断。凭借十年磨一剑的定力，国内团队完成了从仿制追赶到自主研发、从单点突破到系统集成的整体跃升。
如今，铁建重工产品已出口全球50多个国家和地区。本次下线的两台设备是企业出口意大利的第11台、第12台掘进机，国产高端掘进装备对意大利市场的规模化、批量化交付已然实现。
三一、中联、铁建、山河、星邦连续4年入选“全球工程机械制造商50强”，营收占全球市场8.2%、占全国入榜企业的48%；今年1—2月，长沙工程机械出口60.4亿元，增长29.5%……长沙工程机械产业集群优势更加突出，同时加速融入国际产业链体系，推动产业能级提升。
不只是工程机械，更多产业集群正在崛起：截至目前，长沙累计培育3个国家先进制造业集群、3个国家中小企业特色产业集群、7个省先进制造业集群、3个省中小企业特色产业集群。
传统工业化拼的是要素投入，长沙则依靠创新密度、数智深度和全球广度推进新型工业化实践——企业的密集“上新”，正是这条价值链的集中印证，也是长沙工业向新向好的生动写照。
开局关乎全局，起步决定后势。长沙市工业和信息化局党组书记、局长郑以仁表示，下一阶段，全市工业和信息化系统将紧扣国家新型工业化示范区创建要求，以培育新质生产力为着力点，推动“科技之花”结出“产业之果”，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，在推进新型工业化中彰显新担当、展现新作为。
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来源：长沙晚报
