漫画/傅汝萍华声在线全媒体记者 王振亚 通讯员 李志 夏晨瑶
2025年7月,省发展改革委印发优化全省分时电价政策的通知,自当年8月1日起,明确每日24小时划分为高峰、平段、低谷三个时段(各8小时),其中低谷时段为00:00至6:00、12:00至14:00。这本是一项惠及广大电动车主的利好政策,却在落地过程中被打了折扣:记者走访发现,部分充电站午间低谷时段充电价格悄然上涨,分时电价优惠未能完全直达消费者。
现象:午间凌晨价格不同了
“政策刚实施时,午间和凌晨谷电价格完全一致,但是现在二环内午间谷电普遍涨价了。”一段时间以来,长沙市电动车主王先生很是疑惑。调查显示,多数充电站两个谷电时段的综合电价统一,也有部分站点午间谷电价高于凌晨。
1月20日中午,长沙市开福区宏海伍家岭超级充电站迎来充电高峰。充电桩分时计价显示,12时至14时综合电价为0.77元/度,较0时至1时的0.66元/度上浮约16.7%,较1时至6时的0.63元/度上涨22.22%。几公里外的长沙中石化滨江站蔚来超充站,凌晨谷电时段为0.59元/度,午间谷电时段上调至0.66元/度,涨幅11.9%。
长沙二环外及湘潭部分站点也有类似情况。长沙市望城区桑梓二路停车场充电站,凌晨谷电价为0.89元/度,午间谷电价为0.99元/度;长沙市岳麓区顺达骑龙大街小桔充电站的综合电价为凌晨0.72元/度,午间0.79元/度。湘潭市雨湖区亦哲香樟园充电站的电价为凌晨0.66元/度、午间0.7元/度,湘潭县十里风荷充电站的综合电价为0时至7时1.2元/度、11时至14时1.23元/度,两站午间谷电价格均高于凌晨。
调查:午间电价贵在哪里
午间谷电贵在哪里?记者发现,一些充电站上调了基础电价。长沙北辰国荟酒店蔚来充电站0时至7时的综合电价为0.89元/度(基础电价0.39元/度),11时至14时升至1.84元/度,对应基础电价上调至1.34元/度;宏海伍家岭超级充电站的午间基础电价为0.67元/度,较凌晨的0.56元/度上调0.11元/度;湘潭县十里风荷充电站的小幅价差,同样源于基础电价微调。
另有一些充电站保持基础电价稳定,却上调服务费。长沙中石化滨江站蔚来超充站两个时段基础电价均为0.36元/度,午间服务费0.3元/度,较凌晨的0.23元/度提高0.07元/度;望城区玫瑰园充电站基础电价均为0.34元/度,午间服务费为0.58元/度,凌晨服务费为0.49元/度,午间综合电价高于凌晨。
业内人士分析,凌晨谷电时段长、需求低迷,电价普遍处于低位,可谓是电动汽车车主的“基础福利”;午间谷电时段短,是车主的“政策福利”,但部分充电站调高基础电价或服务费,致使午间谷电价格偏高,让“政策福利”打了折扣。
关于调价一事,充电站有自己的说法。宏海伍家岭充电站管理员称,曾调过价,目前执行的是优惠价,但无法提供调价文件及公示材料。长沙中石化滨江站工作人员解释称,服务费涵盖电损、运营费、设备折旧费及利润,实行市场调节价,故各站点服务费有差异。
回应:基础电价须保持一致
同为谷电时段,此类价差是否合理、合法?记者咨询了国家电网、长沙市发展改革委及相关法律界人士。
国家电网一工作人员表示,面向充电运营商的工商业电价,严格遵循国家及省内分时电价政策与代理购电电价表,基础电价标准统一。以长沙为例,国家电网运营充电桩低谷时段电价分两类:单一制电价0.37元/度、两部制电价0.34元/度,午间与凌晨一致。二者电压等级相同,区别在于计费方式:单一制为“按量付费”,简单直接;两部制为“月租+用量”,用电大户需先缴固定费用,再按实际用量计费。
省发展改革委明确,充电站基础电价须严格按文件执行,不得擅自调整;服务费由运营商按市场化原则自主确定,谷电时段基础电价须统一。长沙市发展改革委一工作人员表示,价格执法由市场监督管理部门负责,市民若发现充电站存在擅自调整基础电价的违法行为,可向当地市场监督管理部门举报反映,由该部门进行执法查处。
湖南弘一律师事务所律师李承翰认为,谷电政策可为电动车车主减负,运营商收取基础电费须严格执行国家及地方政策,擅自调价涉嫌违法。同时,运营企业需保障消费者知情权,应明确标注总价、电价、服务费、税费等,确保收费透明,“这样才能让谷电政策让利初衷落地,保障群众获得感不打折扣”。
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