7月将上跨京广铁路,长沙伊莱克斯大道西延段有望年底通车

[来源:华声在线] [作者:陈月红 李晓康]

华声在线6月5日讯(三湘都市报·华声在线记者 陈月红 通讯员 李晓康)记者今天从中铁二十五局伊莱克斯大道项目部获悉,长沙伊莱克斯大道西延段工程项目主线上跨京广铁路桥梁首片预制箱梁已浇筑成功,标志着项目的箱梁预制工作拉开序幕,将为接下来的架梁施工创造有利条件,该项目有望年底全线竣工通车。作为长沙暮云片区中意二路以西首条东西向交通主干道工程,伊莱克斯大道跨京广铁路桥是连接中意二路(107国道)和湘江大道的重要交通枢纽,目前该跨线桥已完成全部桥梁下部结构施工,预计7月底正式进入主桥箱梁架设施工阶段。

(伊莱克斯大道西延段项目建设现场,工人们进行现浇箱梁钢筋模板及预应力施工。通讯员 李晓康 摄)

伊莱克斯大道西延段工程项目西起湘江大道,东至中意二路以东,全长约1.573km,规划路幅宽度46m,设计车速50km/h,为城市主干路,设计为双向6车道。主线桥梁工程全长468m,采用现浇连续梁与预制小箱梁结合方式施工,上跨京广铁路部分共120m,由30片横向小箱梁组成。据中铁二十五局伊莱克斯大道西延段项目工程部长刘正介绍,首次预制的跨铁路联装配式预应力混凝土小箱梁,为中跨中梁,梁高2m,长40m,重达147.16吨,结构分幅、桥面连续,采用先简支后连续体系。箱梁预制完成后由架桥机运输至铁路东侧,至东向西跨京广铁路分三跨架设。

刘正告诉记者,目前全线已经完成道路土方工程、高低排雨水箱涵、污水管网、桥梁下部结构工程和下穿京广铁路雨水及管网箱涵,完成投资额的69%,进入主线桥梁上部结构施工阶段,基本达到时间过半任务过半的目标。下一步,预计6月完成京广铁路东侧连续箱梁;7月底完成全部跨铁路联预制小箱梁预制,并开始跨京广铁路预制小箱梁架设。

据介绍,伊莱克斯大道西延段预计年底全线竣工通车,届时这里将是暮云片区中意二路以西第一条城市主干道,从融城路、中意二路可直达湘江大道,暮云产业园运输车辆也无需绕行,不仅极大方便周边百姓出行,还将带动周边片区开发建设,对进一步助推长株潭加快融城步伐具有重要意义。

责编:潘华

来源:华声在线

广告

编辑推荐