华声在线4月28日讯（湖南日报·华声在线记者 邓晶琎 通讯员 刘凯）今天10时58分，一座重828吨、长32.6米、宽12.6米的“巨无霸”箱梁在中铁十二局集团承建的常益长铁路2标段成功架设。这标志着常益长铁路首榀箱梁架设成功，全线进入桥梁上部结构施工。
箱梁是高铁建设的重要组成部分。常益长铁路全长157.502公里，其中正线桥梁80座、隧道9座，桥隧比达83.94％。
汉寿制梁场承担了常益长铁路2标段785榀箱梁预制及架设任务。该梁场对提梁、运梁、架梁等设备进行了全过程检测，确保了首榀箱梁架设安全。
常益长铁路全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。全线设计时速350公里/小时，西接黔张常铁路，东连长株潭城际铁路。
今年来，常益长铁路施工经受住了疫情冲击，部分重大控制性桥梁在春节期间持续施工，确保施工进度有序推进。常益长铁路建成通车后，湖南将实现“市市通高铁”目标。
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