复工新待遇叫做专车接送 首创“防护舱”成了网约车标配

[来源:潇湘晨报] [作者:陈张书]

复工新待遇叫做专车接送

首创“防护舱”并按时进行消杀确保每位乘客的安全

近日,颜文斌在滴滴公司专车防疫服务站免费领取防疫物品,用来给车辆消毒。图/记者杨旭

潇湘晨报记者陈张书长沙报道

嘀嗒、嘀嗒、嘀嗒……回到家后,墙上的时钟指向22点,颜文斌习惯性地对全身进行消毒喷洒后,将脱下的外套挂到阳台,冲了一个温水澡。

卸下一天的疲惫,颜文斌开始躺到床上,拿起手机打开滴滴APP,看了看当天接单情况,安心进入了梦乡。

今年39岁的颜文斌,从事滴滴礼橙专车司机工作已有3年,正月初四他就开工接单了,也见证着长沙大街小巷从寒冬走向复苏。

复工

妻子为他准备了一瓶酒精

正月初四,习惯了忙碌生活的颜文斌,在家实在“闲”不住了。吃完早餐,收拾一下东西,他准备返回长沙工作。

临行前,女儿跑了过来,细心地教他如何正确戴口罩。老婆也给他备了一瓶酒精,放入他的车里,叮嘱他,要注意防控。颜文斌的妻子说:“我希望他能在家多待些时候,辛苦了一年,正好也可在家多休息一下。可是他坚持要出去跑车,我也习惯了,他做事一直都很稳重,我也很放心。”

疫情当前,为何会一直出车,面对记者的提问,颜文斌坦言,一直习惯了忙碌的生活,再说了,这也是自己的工作职责,“疫情期间,车辆减少,出行面临困难,我们能坚守岗位的,也就能给城市居民出行带来一些方便”。

“他十分勤奋,在滴滴平台跑得很好。”他的一位车友说,颜文斌车开得好,人也稳重,为人热情,更重要的是勤奋,只要没生病或其它事情,几乎天天出车。

在春节期间疫情最严重的时候去复工,对颜文斌来说,其实心里也有些慌,他每天都会关注新闻,了解疫情的进展情况。虽然长沙距离老家不是很远,颜文斌也一直没回过家。但他有一个习惯,每天晚上收车后都会与妻子视频报平安。

安全

平台防疫服务给了司机底气

即便现在长沙新冠肺炎住院确诊病例已经清零,颜文斌还是没有掉以轻心:他会要求乘客坐后排,尽量少说话,每接送一名乘客,都会用酒精对车辆门把手、座位进行喷洒消毒。“我们每天出车前,除了用酒精消毒液对车门把手、座位消毒外,还要将整个消杀过程用手机录制进行‘视频打卡’,并通过了人车相符以及安全防疫质检后平台才能允许出车。”

颜文斌说,他春节出车后就收到滴滴公司专车服务点信息,司机可以到防疫服务站领取免费的口罩、手套、酒精等防疫物资,并给车辆消毒。

“防疫安全做好了,我们运营更有底气了。”颜文斌说,滴滴平台还为司机购买了防疫保险。

一天从早到晚,在长沙城中穿梭,颜文斌也感受到了来自社会各界的温暖。“你们是平凡的摆渡人,在最危难时刻,坚守岗位,将每一个夜归人平安送达,感谢你,我们这座城市的守护者。”在滴滴夸夸平台上,颜文斌也收到了不少乘客的点赞。

面对乘客的赞扬,颜文斌朴实地回答:“这是我的本职工作,坚守岗位是我的职责。”

防疫

首创“防护舱”成了网约车标配

在亲人、车友们眼里,颜文斌为人稳重,实际上都源于他做事十分用心。有一天,在出车的空闲,颜文斌刷抖音看到,外地有司机用塑料膜把驾驶室隔离起来,这引起了他的关注。

第二天,颜文斌空闲时就跑到建材市场购买塑料膜、PVC管,自己摸索做起“隔离舱”来。“当时好多店子都没开门,我还是找到门店上的一个电话,经过一番央求,一片诚意,店主才从家中赶了过来。”颜文斌买了好几十米,“也帮车队的车友们带一点,大家出车有这个心里更踏实更安全”。颜文斌也成为长沙第一个装了安全防护膜的网约车专车司机。尤其是2月5日当天,一名医生乘客在看到车上安装的防护膜后,十分赞赏,“他说这种方式可以很好地预防飞沫传播,很实用”。

据了解,“防护舱”最初只是小范围的抗疫防护尝试,虽然不是什么高科技,但能有效隔断飞沫等病毒传播途径,为司机和乘客再添一层防护。

就在颜文斌的“防护舱”安装好几天后,2月18日,滴滴公司开始投1亿元专项基金为全国网约车免费安装“防护舱”。如今这已成为滴滴网约车的“标配”。

出行

专车成为上班族最佳选择

口罩、一次性手套、防护眼镜,长发也盘了起来,戴了顶帽子。2月10日,长沙一家公司的员工段婷开始返岗复工。起了个大早的她,精心准备了一番,手提袋里还装了一瓶酒精,随时用来消毒。

春节前,段婷上班基本上坐地铁4号线,4站路,大约10分钟就可到公司。

疫情还没有完全结束,怎么安全上下班成了段婷考虑最多的问题。虽然小区旁有公交车直达上班地点,但她担心坐车的人太多。经过和家人商量,她最终选择了滴滴礼橙专车。

当天早上7:30,段婷打开滴滴APP叫了一辆滴滴礼橙专车,3分钟后,车辆到达了跟前。

上车之后,段婷被惊讶到了。“车子前后排用一张透明塑料膜进行了隔离,车门还贴着当日消毒的标签,车上还备有消毒酒精,顿时感觉安全又安心了好多。”段婷感慨道。

细心的段婷还发现,在她下车后,司机也同时下了车,身穿西装、打领带,戴着口罩和白手套,特别精神。“司机对着车后排座位、车门把手等地方用酒精进行喷洒消毒,这样的措施,无疑对后面上车的乘客是一种最好的保护。”段婷说。

复苏

每天酒精用得越来越多

随着企业连续复工复产,城市开始复苏,长沙的烟火味也渐浓。

不少复工的市民都会和段婷一样选择打车上下班,颜文斌和他的队友们穿梭在长沙大街小巷,也开始忙碌起来。“生意好了,酒精消耗量也越来越多了。”颜文斌说,2月15日开始,人流、车辆开始多了起来,尤其是早晚高峰,会忙不过来。

根据滴滴礼橙专车规定,司机除了出车前收车后都要对车辆消毒外,每单结束后,也必须对车辆重点部位进行消毒,订单多的时候,颜文斌每天需要消耗500毫升的消毒液。

据长沙市公安局大联合交管中心交通大数据分析,3月9日至15日,长沙城区交通峰值已回复至疫情前正常值的八成以上,工作日交通高峰拥堵指数达1.49,为1月均值1.8的82.8%。城区活跃车数日均已达90.6万辆,为往常水平(1月均值)的82%。3月16日,早高峰峰值已达1月份正常值的97.3%。

而进入3月份,长沙一些街道、小巷门店开门营业,有了嗍粉、吃饭的地方,早晚高峰,有些路段都会像往常一样堵车。“不用怀疑,接下来,我们只会越来越忙。”颜文斌说。

责编:洪晓懿

来源:潇湘晨报

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