怀化新闻网讯(记者 李娟芳 通讯员 李鑫)哈罗单车进驻怀化城区，经过近一年的发展，让市民体验到了共享单车给出行最后一公里带来的便捷，但同时也发生了市民使用车辆后乱停乱摆的情况让人头疼。为进一步对哈罗单车进行规范管理，并根据我市三城同创工作要求，哈罗单车怀化城市运营部经理肖翔告诉记者，近日，哈罗单车怀化城区 5 个禁停区和优化服务区app正式上线。
11月22日，哈罗单车怀化城市运营部经理肖翔介绍，目前哈罗单车在怀化市城区运营服务区范围最北到北环路碧桂园路段 ，最南到城南学校，最东在怀化学院西校区，最西在怀化职业技术学院。并且已设置五个禁停区域，包括中心市场：人民南路与榆市路交接处，三角坪一带到中心市场内部区域;第五中学：红星南路第五中学学校内部以及周边巷子区域;湖天名居：锦园路一带湖天名居小区内部;城南柏威酒店楼区：南环路柏威酒店后小区内部;佳惠物流园区：本业大道佳惠物流园一带以及周边巷子。“从以上禁停区域分布不难看出，多为小区、学校、市场内部区域。”肖翔介绍，之所以对将以上区域设置为禁停，主要是为市民提供更加精细化和优质的共享出行服务，有助于城市交通建设，避免网租自行车无序停放带来的拥堵现象。
据了解，目前打开哈罗 app，主页会显示得很清晰，红色标记为附近禁停区，蓝色标记为附近有车，如果车辆使用完以后，停在了禁停区，系统会自动对用户进行提示，如果多次提醒，用户还没有遵守规定，就会收取一定的调度费用。“首次在禁停区内停车，采取警告提醒措施，两次及以上在禁停区内停车，将收取2元/次的调度费，甚至影响后续的用车。”肖翔说道。对于不按规定摆放哈罗单车的用户，将从手机客户端对用户进行相应处罚。
据悉，哈罗单车在怀化城区路面投入 8000 余辆，以日常维护管理为主，目前已根据行车数据，形成较为精准的用户画像，进而提供更加精细化及优质的共享出行服务给到更多的用户。此次上线禁停区和优化运营区域后，企业可以在更精确的范围内为用户提供更加精细化、优质的服务，提升用户骑行体验。
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