市城区实施单向循环交通成效显著
通行速度、通行流量有所提高 违法行为、交通事故明显下降
邵阳日报讯 4月2日，我市就市城区循环交通组织召开媒体和网友恳谈会，市城区单向循环交通组织专家组介绍了单向循环交通组织实施的背景和取得的效果，并详细解答了记者和网友们关心的问题。
在我市老城区沿河而建，路网结构错综复杂，交通基础设施建设相对滞后，全市机动车已突破100万辆的背景下，为破解“路网不科学、道路不宽阔、交通多平面”所带来的城区交通拥堵难题，市委、市政府从挖掘有限的道路交通资源入手，组织专家组赴四川宜宾市学习，并借鉴香港、澳门等地经验，在优化公交优先的交通理念下，先后实施了“红旗路——城北路循环区、东风路——五一路循环区”两个单循环交通组织。
以“公交优先为主导、单向通行为循环”的交通管理新理念，不仅是破解城区交通拥堵难题的需要，更是助力邵阳创建全国文明城市，巩固“蓝天保卫战”成果的需要。实践证明，工作启动以来，循环区内机动车乱停乱摆、未礼让行人等违法行为环比下降82%，行人随意横穿马路、不按信号灯通行环比下降58%，交通事故同比下降63%，道路平均通行速度由原来的15公里/小时提高到23公里/小时，日均通行流量由原来的2.8万辆次提高到3.3万辆次，市民选择公交出行比例由原来的8%提高至12%。
循环区内以及单行道实施以来均未发生长时间、大范围交通拥堵，事故致伤致死率为零。我市创新破解城区交通拥堵工作得到了上级领导充分肯定，3月2日，省公安交通管理工作会议要求全省推介邵阳循环交通组织经验。(童中涵 伍先安)
责编：金灵
来源：邵阳日报
