昨日，记者从市城发集团获悉，前不久召开的市城乡规划委员会2018年第一次会议原则同意，株洲火车站东广场综合交通枢纽工程采用休闲交通广场方案。
株洲火车站东广场综合交通枢纽工程是株洲火车站改扩建工程的配套项目，地处株洲城市核心区，西接株洲火车站东站房，东至在建铁东路核心段，北接广场北路，南至广场南路，总用地面积约77.6亩，主要包括东广场和分列广场两侧的2栋综合服务用楼，其中东广场占地面积约39.4亩，综合服务用楼占地面积约38.2亩。这一项目将株洲火车站、站前广场及商业中心三大功能融合，同时将广场综合服务用楼与火车站的建筑形态相统一，将打造现代化的综合交通枢纽，重塑株洲门户形象。
按照《株洲市2018年“产业项目建设年”重点项目计划》，这一项目计划今年12月开工，2020年完工。(株洲晚报记者 刘娟 通讯员 张剑)
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昨日，记者从市城发集团获悉，作为进出城铁株洲站的重要道路，铁东路核心段最近又有新动态——桥梁工程主体已经完成。
铁东路规划北起响田路，南至枫溪大道，全长15公里，南北向贯穿石峰区、荷塘区和芦淞区。而铁东路核心段，指的是北起新华路、南至石宋大道、全长约1.599公里的这一段。这条路采用立体化交通设计，包括912.5米长主线隧道，634.78米桥梁以及六条匝道等，是我市首条同时采用路面交通、隧道及高架桥的城市主干道，道路路面宽40米，采用八车道，隧道和桥梁均为宽20多米，采用两车道。
项目于2015年12月17日开工。预计今年年底，铁东路核心段将全部完工。
铁东路核心段建成后，将自北向南依次串起新华路、规划中的株洲火车站东广场广场北路、广场南路、合泰路、规划中服饰大道、石宋路等，减轻建设路、新华路、红旗路、人民路的交通压力，完善老城区交通路网，改善河东老城区拥堵状况。(株洲晚报记者 刘娟)
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