编者按：人生如白驹过隙，弹指一挥间。在大千世界里，铁路人虽然平凡却决不平庸。今天的两位主人公，田大友和蒋正军，四十多年的风风雨雨，大半辈子都献给了绵延万里的铁路线，献给了数以亿计的归家游子，献给了蓬勃发展的铁路事业。让我们向他们致敬!致敬即将远去的匠人!致敬平凡而伟大的铁路人!愿他们退休后健健康康、快快乐乐、平平安安!
华声在线通讯员 黄意斌 记者 龙腾报道
田大友：说不累那是假的，可总要对得起这身衣服，以后就没什么机会再穿了
田大友，广州铁路(集团)公司怀化车务段溆浦站客运值班员，是溆浦站客运服务品牌“大友服务队”的主要成员之一。已经60岁的田大友，今年是他在岗位上度过的第41个春运，也是最后一个春运。
“再过几个月我就要退休了，还真是舍不得。”田大友一边在候车室里巡视，一边告诉记者，即将离开岗位，褪去这身穿了几十年的深蓝色制服，心里总不是滋味。虽然铁路工作很苦、很累，尤其是春运，三班倒改两班倒，年纪大了，越来越感到身体吃不消。可就是如此，心里任然依依不舍，毕竟大半辈子都在跟铁路打交道，早已在心底里烙印上了割舍不断的情感。
“还好‘大友服务队’里的年轻人越来越多，都是不错的接班人。”田大友告诉记者，“大友服务队”自2012年创建以来，一直坚持以“大爱无疆”为宗旨，为旅客找回失物、帮助旅客寻亲、为困难旅客捐赠物资……等等。几年来，“大友服务队”为旅客做的好事数不胜数，收到的感谢信、感谢电话更是数以千计，客运值班室里旅客送来的锦旗也早已挂满了房间。
列车即将到来，田大友正在组织旅客排好队伍。
就在记者采访期间，一名男性旅客焦急的找到正在候车室里巡视的田大友，告知其和妻子带着两个小孩，其中一个还在襁褓中，由于路上堵车，赶到车站时需乘坐的K9062次列车刚好开走。为此田大友一边安排男子家人到“大友服务队”服务区休息，一边带着该男子一路小跑到票厅查询同方向后续列车余票信息。可惜在返程客流高峰里，很难买到当天去往广州方向的列车。此种情况下，田大友本已尽到了职责，可他仍然不遗余力的稳定男子及家人情绪，为他们出谋划策。最后，该男子与家人满意的接受了田大友为其提供的其他出行方案。
“类似的情况会有很多，在规章范围内我们都会尽最大的努力帮助旅客。”田大友没有闲着，一直在候车室里处理各类问题。K9054次列车即将到站时，田大友又马不停蹄的去组织旅客乘降，从站台这头到站台那头，从1号车厢到18号车厢，每到一个车厢位置，田大友都要拿起大喇叭，不停的指引和提醒旅客排好队伍，注意人身和财务安全，确保旅客乘降有序。
“一天下来，不知要说多少话、走多少路、处理多少问题，说不累那是假的，可总要对得起这身衣服，以后就没什么机会再穿了。”一路采访来，记者从田大友的身上看到了一名铁路人对岗位责任的真实体现，兢兢业业、一丝不苟都是对他的最好诠释。也从他的话语中，感受到了他对铁路情怀的依依不舍，毕竟这种情感早已在与铁路相伴的日日夜夜、点点滴滴之中根深蒂固。
蒋正军：43年都过来了，我得站好最后一班岗
从溆浦站一进来就可以看到一位满头白发、带着一副黑框眼镜的检票员正在认真细致的查验旅客车票，那就是溆浦站里另外的一名“老人”---蒋正军。
蒋正军正在核验旅客票证。
“请出示您的身份证”“您这是过期的车票”“您所持的车票还未到检票时间”“您好，乘车站必须与票面相符”…蒋正军所处的位置、所做的工作就像一名“纠察员”、一个“黑包公”，把一些身份不明、票证不符、违规乘车的旅客拒之门外。这也许会让一些旅客不高兴，且越是严格越是不招人喜，甚至是惹来一些无理的谩骂。可哪怕如此，他也依然认真细致的查验车票、对发现的问题绝不放过。“43年都过来了，我得站好最后一班岗。”蒋正军说，他深知自己的责任就是严守第一道“防线”和“关卡”，只有这样才能保证铁路的安全，保证更多旅客的安全。
“一天下来近6000人，确实累，可是以后想上班都没机会了。”蒋正军说平常三班倒，春运期间改成两班倒，虽然累了些，但干了几十年铁路，早已适应了。“大家都在干，我可不愿摆老资格。”蒋正军说，车站里的同事都在认真做事，都比较辛苦，自己不能因为快退休了就“躲”起来、“藏”起来，不能舒服了自己，苦了一起共事的兄弟。“蒋师傅人非常好，工作任劳任怨，也常常指导我们一些工作经验，我们都以他为榜样，真是舍不得他走啊。”无论是做事还是做人、无论是工作还是生活，一旁的同事黄少波对蒋正军都是赞不绝口。
“这个集体里，大家关系融洽、团结、感情非常深。”蒋正军说，大家工作上互相勉励鼓劲，生活上相互照应帮衬，是一个很好的大家庭，自己非常舍不得离开，只是这么多年来有些亏欠了家人。记者了解到，蒋正军的女儿在广州工作，一年回来的很少，哪怕回家了，父亲也在忙工作，一家人聚在一起的时间非常少。
当问及蒋正军如何打算退休后的生活时，蒋正军说要多陪陪家人，要去广州走走，还要常来看看这些一起共事的兄弟们。
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来源：华声在线
