2月6日上午，长沙市湘府路湘江大桥，有机动车辆在桥上行驶。当日该桥正式通车。记者 田超 摄
2月6日上午10时，车辆在长沙市湘府路湘江大桥上通行。经过2年多的建设，该桥主桥当天建成通车。 湖南日报记者 徐行 摄
▲2月6日上午，长沙市湘府路湘江大桥正式通车，从河东到河西不到10分钟。记者 田超 摄
湘府路湘江大桥驾车示意图 ■制图/陈琮元
华声在线-三湘都市报2月6日讯 今天上午9时30分，于2010年9月27日动工的湘府路湘江大桥正式通车。这是长沙第9条过湘江通道。湘府路湘江大桥是目前为止长沙跨湘江桥面最宽的桥梁。交警预测，随着湘府路湘江大桥的正式通车，省府周边及韶山路以东数十平方公里的市民，都会选择从湘府路大桥过湘江，这比起走猴子石大桥来普遍节省半个小时车程。
[通车] 节省了半个小时
湘府路湘江大桥全长2655米，其中桥梁全长1785米，采用变截面预应力混凝土钢构连续梁桥。桥面近期按双向6车道、远期双向8车道设计，两侧各设非机动车道和人行道，桥面净宽32.5米，设计车速主线50公里/小时。
9时30分，东引桥处路障被移开，一辆雪铁龙冲在最前面，成为湘府路湘江大桥正式通车后首台上桥通行两岸的小车。随后10分钟内，共有16辆车陆续从湘府东路上桥。
家住河西的魏先生今天驾车不到10分钟就从湘府路湘江大桥过了江，他开心地说，这比起走猴子石大桥来起码节省了半个小时。
[意义] 可缓解猴子石大桥交通
“湘府路湘江大桥通车后，猴子石大桥将大大松绑。”长沙交警部门分析，因为猴子石大桥以南的十几公里范围内，除绕城高速外，没有一座供市民出行选择的城市道路桥梁，南长沙市民往返河东河西，绝大多数要经猴子石大桥过江，这使猴子石大桥成为了长沙最堵的桥梁之一。
湘府路湘江大桥建成使长沙市三环内过江通道数量增加到9条，交警预测，省府周边及韶山路以东数十平方公里的市民，都会选择从湘府路大桥过湘江，不仅可有效分流猴子石大桥与黑石铺大桥的车流，同时能改善城市土地利用格局和城市空间结构、推动和加快对应的片区开发建设。
[提醒] 行人请暂时不要上桥
记者在现场看到，2月6日向社会放开交通的，除湘府路——洋湖大道东西主线外，还包括东引桥对接湘江大道的两个匝道，而西引桥对接潇湘大道的两个匝道要到今年3月全面建成后才能放开交通。另外，由于人行道还有水管、护栏等一些扫尾工程尚未完成，建议市民暂时不要步行上桥体验。■记者 叶子君
指南
驾车过河还请看仔细
长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司提醒，由于目前湘府路湘江大桥仍有一部分附属工程和设施正在施工，为保障行车和行人安全，该公司对大桥开放后的通行路线进行了详细介绍：
【河东往河西方向】
由湘府西路往西过河的车辆，上东引桥后往西直行，过河后通过坪塘大道可至西二环。途中，车辆在湘江大道立交右转下北匝道可至湘江大道，若是去往黑石铺大桥方向，需下匝道后在湘江大道前方调头。
由书院路往西过河的车辆，目前只能在书院立交北侧上匝道右转上主桥，前往湘江大道和坪塘大道、西二环。
由湘江大道往西过河的车辆，若是从猴子石大桥方向过来，可直接由湘江大道立交北匝道上主桥过河;若是从黑石铺大桥方向过来，则须行至湘府路大桥北侧的湘江大道调头后再上桥。
此外，黑石铺大桥方向来车可直接由湘江立交南匝道右转上桥至湘府路、书院路;猴子石大桥方向来车要去往湘府路、书院路方向，则须在湘府路大桥南侧的湘江大道调头后再上桥。
【河西往河东方向】
由坪塘大道转洋湖大道上湘府路大桥西引桥，过湘江后直行即可至湘府西路。
由于河西上、下桥匝道暂未开放，潇湘大道的车辆请绕道至洋湖大道后上桥。
车辆过河后，在湘江大道立交右转下匝道可至湘江大道，若去往北侧猴子石大桥方向，需下匝道后在湘江大道前方调头;在书院路立交右转下匝道可至书院路，若去往北侧二环线方向，需下匝道后在书院路前方调头。
相关链接
三环以内已经通车的9条过江通道：
橘子洲大桥
银盆岭大桥
三汊矶大桥
月亮岛大桥
猴子石大桥
黑石铺大桥
营盘路湘江隧道
福元路湘江大桥
湘府路湘江大桥
正在建设的过江通道：南湖路湘江隧道(预计今年10月可建成通车)
责编：谢龙彪
来源：华声在线-三湘都市报
