由北京西开往遵义的K507旅客列车头被困在盐市三号隧道至茄子溪一号隧道之间。 记者 王立三 摄
施工人员正在现场紧张抢修。
由北京西开往遵义的K507旅客列车头被困在盐市三号隧道至茄子溪一号隧道之间。 记者 王立三 摄
慈利火车站公布通告：所有旅客列车全部停开。记者 王立三 摄
华声在线讯(全媒体记者 龚化 王立三) 7月9日凌晨时分，由于近日来接连强降雨，焦柳线慈利县境内盐市三号隧道口至茄子溪水隧道之间发生一起泥石流自然灾害。一辆由北京西开往遵义的K507次旅客列车运行至此，因泥石掩埋线路导致列车机车及机后第一列车辆(行李车)脱线，所幸没有造成人员伤亡，车上近千余名旅客被困隧道近5个小时后被成功转运。
截止记者从抢险现场撤离时下午8点时分，隧道疏通工作仍在进行中。据现场工程指挥人员介绍，该路段有望在9日晚上10时分完全疏通。
【抢险救援】
7月9日上午11点，记者从长沙驱车赶赴慈利，在蜿蜒崎岖的山间小路绕行两百多公里后，来到事发地附近的沙刀湾村。由于道路不通，记者步行12公里，摸黑穿越近3公里的山体隧道，于下午5点时分来到盐市三号隧道往张家界方向的出口。
在漆黑的盐市三号隧道里，隔着500多米，记者的耳朵内就充满了机器的轰鸣声和火车汽笛声。沿途不断有搭载着抢险人员及挖掘机、泵机等施工工具的抢险车赶来。在被堵的隧道口，200多名抢险工人正在紧张忙碌。
据记者现场目击，盐市三号隧道隧道口靠近澧水一侧的通风口完全被雨水冲垮，隧道内的铁轨满是泥沙和雨水。据现场施工人员介绍，他们9日凌晨1点就赶到了事发地。当时山体滑坡带来的泥沙经通风口涌向隧道口，汇成了一条高2米，宽4米，长100多米的泥沙堆，堵死了整个隧道出口。
“9日凌晨2点，我们赶来时，(盐市)三号隧道里的积水达2米多深，现在已经抽干了。”一位卓姓抢险施工负责人表示，目前现场抢险遇到的最大难题在于，由于事发时列车采取急刹车，车轮卡住了铁轨，现场抢险人员正用切割机将其分离。预计该项工作将于晚间10点完成，届时该段铁路就能恢复通行。
【车站】 近万名旅客受阻
今日上午11点时分，慈利县火车站，记者注意到车站方已经在公示栏贴出了“由于受自然灾害影响，站内所有列车停开”的通告。而站内候车室，近百名从北京南下至张家界的K267次列车乘客被迫在此下车，因为隧道被堵，他们一时无法回家。
“上午10点，列车长通知我们说前方隧道被堵，要我们下车转乘。”乘客吴女士表示，阻滞旅客并不止100来人，已经走了一部分。“9点的时候，一个几十人的旅游团已经由张家界来的大巴车接走了。”
截止记者离开时，站方正在组织乘客排队退票或换乘。另据吉首、张家界、益阳等地火车站提供的消息，吉首至长沙的K9026次、澧县至张家界的7267次等列车停运，预计有数万名旅客出行受到了影响。目前各站正在组织受阻乘客的退票或改签工作，截止发稿时至，大部分旅客的换票改签工作已妥善完成。
工作人员正在用切割机分离卡主铁轨的车轮。 摄影/王立三
从沙刀弯至白马溪长约6公里的区间，受雨水冲刷，多处塌方。 摄影/王立三
因雨水冲刷，导致泥石流从隧道通风口灌进隧道。图为隧道通风口，抢险人员正在紧张施工。 摄影/王立三
工作人员正在用切割机分离卡主铁轨的车轮。 摄影/王立三
抢险工人从古洞溪隧道撤离撤离。 摄影/王立三
下午四时许，第一批抢险工人撤离施工现场，面露疲态。 摄影/王立三
下午四时许，第一批抢险工人撤离施工现场。 摄影/王立三
下午五时许，抢险工人撤离施工现场，十几个小时的工作，面容疲倦。 摄影/王立三
由北京西开往张家界的K267次列车旅客滞留在慈利火车站 图/龚化
责编：邹立
来源：湖南在线
