记者昨从（株洲）市两型办获悉，投资估算总额为233.2亿元的长株潭城际铁路开工进入最后准备阶段，我市已成立建设指挥部及办公室，正着手征地拆迁方案的拟定。
近日，铁道部、省政府正式批复广铁铁路 （集团） 《关于新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究的请示》，同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路，工程范围为：长沙站 （含）至株洲站 （含）至七斗冲站 （含）；暮云站 （不含）至湘潭站（含）；长沙站 （不含）至雷锋大道站（含）。建设工期为4年。
新建城际铁路以长沙站为中心，衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。项目为双线，最高设计行车速度为200公里。项目新建正线长度97.5公里，桥隧比79%。同时，实施长沙站、株洲站站房改造，新建捞刀河调车场，株洲车辆段实施搬迁。
长沙至株洲线路自长沙站引出后，经圭塘、汽车南站、植物园至暮云，沿京广铁路经白石港沿红旗路接入株洲站，并向南延伸至七斗冲站，我市境内设白马垅站、时代站、云龙站、株洲站和七斗冲站。
据了解，长株潭城际铁路由铁道部和湖南省各投资50%进行建设。 (株洲网 周琰)
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