“时速350公里的武广高速列车三天后就要开始运营了，长沙南站周边还在火热地建设之中，请问出长的市民和来长的客人怎样进出长沙南站?”不少市民昨天看见长沙南站前的新花侯路还在摊铺沥青，便给拨打了本报热线电话。长沙市建委主任、长沙市轨道集团公司董事长陈鲁青表示，长沙南站周边主要道路以及站前广场南北两侧新辟的临时停车场，都将在26日武广客运专线开通之前全面完工并交付使用，想通过长沙南站乘坐高速列车进出长沙的市民和外地游客敬请放心。
站前广场道路明后两天完工
“因京珠高速下穿武广新城方案暂时未获得批准，劳动东路和曲塘路穿越京珠高速目前还无法实施到位，由西往东开往长沙南站的车辆，建议从万家丽路左转上香樟东路再左转上新花侯路进站。”武广长沙南站周边道路四通八达，目前劳动东路、新花侯路、香樟东路、曲塘路、北支路、南支路、12-13路等主次干道的主体部分都已完工，只剩下新花侯路站前广场部分和南北支路匝道接口处的不到500米路段没摊铺最后一层沥青了。长沙市轨道集团公司相关负责人透露，站前广场道路部分扫尾工作明后两天将全面完工。目前机动车辆可从机场高速公路和香樟东路进入新花侯路转南北支路进站。
相关负责人透露，新花侯路分为上下两层，上层为长沙南站站前广场的一部分，也是疏散社会车辆的最重要通道;下层通过隧道形式下穿站前广场，未来所有的公交车和长途客车都要由下穿层进入停车场。直接进站的社会车辆进入新花侯路后可转南北支路到达进站大厅门前。
新辟两大临时停车场
“开辟两大临时停车场，公交车、长途客车与高速列车实现零换乘。”因工程量特别大，长沙南站站前广场下的公交车停车场和长途客车停车场，此次暂不能交付使用。
即将开进长沙南站的9条线路的公交车和大量的长途客车往哪里停呢?相关负责人透露，目前轨道交通集团公司已在长沙南站站前广场的南北匝道下，开辟了两大临时停车场，北侧供9条公交线路的公交车停放，南侧供长途客车停放。两大停车场与长沙南站出站层实现无缝对接，公交长途与高铁在这里实现零换乘。
私家车和的士最好即停即走
目前长沙南站暂无专门的停车场供社会车辆停放，用私家车接送客人的市民，最好即停即走。的士也最好即停即走。
[记者体验]
18块指路牌带你进入长沙南站
本报长沙讯 前日上午，彭先生开车带着妻子想去参观武广长沙南站，“从万家丽北路，绕了好久还找不到”。原来他没有看到一块相应的指路牌。
彭先生的困惑很快就可以解决。截至昨日晚，交警已在全市新树立了18块指示路牌，这些新立的“眼睛”将指引市民通向长沙南站。
昨天上午，记者根据彭先生反映的情况，前往武广长沙南站。
记者驾车从东二环下到树木岭立交桥，沿劳动东路而下，在万家丽路附近，看到一路牌，指示“长沙火车南站”可沿此前行，但此路目尚未开通。记者返回到万家丽路上，在机场高速与万家丽路相交处，一块路牌有通往“长沙火车南站”的指示，需沿机场高速向东。机场高速上，又有一块路牌再次证明方向正确。但在机场高速辅道与花桥路交汇处，并未见到有关新站的指示牌，实际上从花桥路向南数里，可直达武广长沙南站。
过武广长沙南站后，洞井路没有开通。转到香樟路上，在万家丽路与香樟路相交处有指示牌，沿万家丽路一直到京珠高速李家塘收费站，暂无指示牌。
昨天下午4点，记者再次来到东二环高桥附近，见到数名工人正在悬挂有关“长沙火车南站”的新路牌。据交警设施大队工作人员介绍，截止昨天5点半，15块新路牌已经树立，因为白天交通压力大，另3块路牌将在晚上动工。
9条配套公交线 26号起正式开行
本报长沙讯 武广长沙南站配套公交准备得怎么样了?昨天，记者分别联系了长沙公用事业管理局、长沙市公共交通管理处以及负责班线开通的湖南巴士、湖南龙骧巴士等企业。开往武广长沙南站的9条公交线路将在26号正式开通，目前线路语音报站器、车内走向图、停靠站点分别由各部门在加紧制作中。
长沙市公共客运交通管理处设施科科长杨剑说，公交线路调整的方案公布后，客管处工作人员就进入道路现场，根据方案中9条公交车的中途站点落实具体的停靠点位置。“停靠站点的安放位置等将要做得更加细化。公交站牌将在开通前全部树立起来，不会影响居民乘车、候车”。
长沙市公用事业管理局负责公交车车内走向牌、语音报站器的部门负责人表示，目前正在加紧制作语音报站器等设施。记者龙源
长沙南站周边 纳入禁摩限电范围
本报长沙讯 “要擦亮长沙的新窗口。”昨天上午，长沙市委副书记、市长张剑飞来到武广长沙南站，调度各配套项目的建设进展。他要求，长沙南站周边要纳入禁摩限电范围，沿线的广告、招牌、店面要严格控制，同时抓好扬尘污染的治理，展示长沙形象。
26日上午，武广将在武汉、长沙、广州分别开出首发列车。张剑飞强调，一定要在26日以前，保证进出站道路畅通，公交、长途客车衔接顺畅，为出行旅客营造一个平安、便捷的乘车环境。记者赵晶
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来源：潇湘晨报
