价格：近300万元/台，配置：双层83座，带卫生间饮水机和7台车载电视
长沙—武汉单程4小时，车票预售期6天，回程票7天有效
2月20日，长沙市汽车东站，湘高速首开长沙-武汉83座豪华双层大巴 记者 武席同 实习生 孔颖 摄
巴士价格近300万
上午，记者在汽车东站停车坪内看到了这种“飞船造型”般的超豪华太空线车，83座，座位分上下两层，车厢空间宽敞。带有卫生间和饮水机，共有7台车载电视机，行李箱大得可以开两个床铺。每台车价值近300万元，长沙东站准备了两台。每天分成10：20和15:20两班开往武汉，相应时间从武昌付家坡站和宏基车站依次对开，单程约4个小时。“不管是价格还是配置，这台客车确实很‘牛’，车身长约14米，高4米多。由于路途较远，我们已在车上配备了2至3名技术一流的驾驶员，并且对车辆全程实施GPS监控，确保行车安全。”长沙湘高速总经理杨民主介绍说，车辆装置有顶级性能的ABS、ASR等系统，还配有自动灭火装置，全方位红外线、摄像头装置，安全性能极好。车子开动后，几乎感受不到震动。
为了更好地吸引顾客，湘高速在长沙火车站出站口设了订票点，市内20多个联网售票点都可以购票。“我们还有送票电话5533306，”杨民主说，购票团体10人以上有专车接送。
客运价格普遍下调
尽管是目前我省的顶级车型，但是“最牛巴士”长沙武汉两地单程价仅70元，购买往返车票更便宜，只要120元，而团体50人以上购往返车票只要100元/人。这个价格低于动车组和城际列车，火车动车1组是112元/人；动车2组是138元/人，火车耗时约3小时左右。汽车直接进入武汉市中心，下车后可直接转乘。目前长沙市湘高速等客班车的预售期有6天，回程票7天有效，这在公路客运中是全国首创。“在春运期间，会按物价部门核定票价152元，”杨民主说，春运后客班车的价格普遍都下调了，他们公司岳阳的票价有6.8折优惠，只卖40元，在长株潭汽车站日发12班，每50分钟一班。而到桂林线也有7折优惠，只卖130元，在长沙汽车南站乘车，发车时间为8：30、16：30。
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去香港燃油附加费下调
本报2月20日讯 从2月20日（出票日期）起，南航下调中国内地至香港航线的燃油附加费征收标准，由每航段95元人民币下调为54元人民币。
燃油附加费按航段收取，无任何豁免。(三湘都市报)
记者体验武汉-长沙“牛巴”370公里花了不到4小时
楚天金报消息 昨日上午10：40，江城雨过天晴，一台“欧洲之星太空线”大巴缓缓驶出傅家坡长途客运站，目的地为长沙东站。这是武汉至长沙370公里的公路客运班线上第一台双层豪华大巴。而低至70元的票价，也创下了省客集团2003年在该线路开班以来的最低票价。
适逢牛年，对公路上行驶的这台“巨无霸”，湖南湘高速公司人士将这台大巴称为“牛巴”。昨天，记者也坐上这台“牛巴”体验了一番。
人像是坐在“太空舱”里由于“牛巴”个子太高，坐在车上，记者最关心的是它的稳定性，于是特意坐上上面一层。穿行在武汉街头，“牛巴”十分稳，加上双层玻璃的隔音效果，人真像是坐在“太空舱”里。
据介绍，“牛巴”采用了气囊减震系统，而不是一辆普通的“钢板车”。在两边车轮上方的承重桥上，可以清楚地看见黑色的气囊。“牛巴”对道路条件也不挑剔，只要达到二级公路标准，它都可以正常行驶。
巴姐鼻子闻烟味特灵
“牛巴”车价接近300万元，是公路客运最豪华、最舒适、档次最高的车型。在“牛巴”上，也处处体现着人性化的色彩。
和一般的豪华大巴一样，液晶电视是少不了的。为了让上层第一排左侧的乘客能看到播放的节目，设计者还专门在单独的一个座位前，装上了一个小液晶，让这位乘客独享。这也让坐在最前排的湖南小伙任彩虹十分享受。“有点坐飞机头等舱的感觉。”在座位上，他尽情伸展着身体。
在“牛巴”上，还有两位湘妹子乘务员，她们自称为“巴姐”。车内是严禁吸烟的，但总有人乘“巴姐”不备偷偷掏出烟盒。
“有人在抽烟！”正在与记者们聊天的“巴姐”突然起身，走到下面一层，这时，上面的人一点都没闻到烟味。“巴姐”很快制止了一个吸烟者。
第一天就有了赚头
下午2：35，“牛巴”顺利抵达长沙东站，370公里的路程，只花了不到4小时。走下车的任彩虹一脸满意：“我以前到长沙都是坐火车。现在我觉得，做汽车也很快很舒服。”
“现在我们的大巴无论是行车时间，还是价格，都与武汉到长沙的动车组相差不大，但我们上下车更方便，相信大家都会慢慢喜欢上我们的‘牛巴’！”省客集团方面显得很有信心。
昨天下午，从长沙开往武汉的第二班“牛巴”售出车票63张，上座率近80%。而根据测算，当“牛巴”的上座率达到65%时，这一趟就有赚头了。（记者谭新杰 通讯员黄跃华）
责编：文杰
来源：湖南在线综合
