本报衡阳讯 昨日下午，衡阳－北京Ｋ186次列车缓缓驶过刚刚开通的京广上行线洣河特大桥，宣告京广铁路服役最久的洣河大桥退出历史舞台。
洣河即洣水，是湘江主要支流之一，因流经炎帝陵而被世人称为 “圣水河”， 在衡东县境内汇入湘江，在两江交汇处，京广线横跨而过。据中铁二十五局集团施工负责人介绍，老洣河桥建于上世纪30年代，是目前已知的京广线年代最久的大桥。由于历史条件所限，技术标准低，虽经多次维修改造，但还是远远不能适应京广大动脉的提速要求。为确保行车安全，列车经过时只能减速行驶，成为京广大动脉南段主要的瓶颈之一。
经过中铁二十五局集团两年时间的施工建设，克服了多次洪水袭击，连续进行了20多次封锁施工，在离旧洣河大桥仅20米的地方完成了全长630多米的京广线洣河特大桥的建设。新桥共17墩2台，比老桥长近100米，列车时速可达到160公里以上。该桥开通后取代老桥，年过古稀的原洣河大桥将予以拆除。
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来源：潇湘晨报
