华声在线12月11日讯（叶思慧）近日，衡阳首个液冷超充站——衡阳高科消防支队充电站正式上线运营，新能源车主“听一首歌充满电”变为现实。
（衡阳高科消防支队充电站正式上线运营。图片来源：衡阳高新控股集团）
该充电站位于衡阳市高新区芙蓉路衡阳市消防支队北门前停车场，融合了多项前沿技术，采用“快充+超充”的充电方式。站内配置有800KVA充电箱变1台、快充桩11台、液冷超充桩1台，最大充电功率可达480KW，能同时为12辆新能源车提供充电服务，且24小时全天在线。相较于普通充电桩，该充电桩的充电时间可大幅度缩短，能达到充电5分钟续航300公里，实现“听一首歌充满电”的速度。
“这个新站场地宽阔，进出十分便利。充电速度很快，20分钟就能充满电，价格还很优惠。”现场正在使用液冷超充充电的车主李先生高兴地说。该充电站自试运营以来，不少新能源汽车的消费者专程来这里体验超级充电，充电车辆持续增加，用户评价体验很好。
随着新能源汽车不断普及，充电桩成了车主的“刚需”。记者梳理发现，今年以来，湖南不少市州加快推进充电基础设施建设，构建智能高效的充电服务网络，服务新能源车主逐步实现“充电自由”。
（湘潭城发世优超充站。谭涛摄）
在11月中旬，湘潭城发世优超充站投入运营，这是湘潭市第一家集光伏发电、储能、充电及配套服务设施为一体的综合充电站。据介绍，该超充站共配备有4个超充车位及34个标准快充车位，液冷超充终端最高可满足车辆最高600A的充电电流需求，快充终端可满足车辆最高250kW的充电需求，其中超充车位理论上可以实现“一秒一公里”的充电效率。
（新能源车主在充电站充电。图片来源：长沙交投集团）
在长沙地区，据长沙交投集团消息，仅由长沙交投集团建设的充电站总数就已突破100座，全年服务车辆超百万台次。建设过程中，长沙交投积极尝试充电桩前沿技术，新建充电站的直流快充终端占比达95%，且功率均在120kW及以上，大幅缩短充电时长，为新能源车主提供高效、便捷的充电体验。同时，长沙交投探索出“城区－公路沿线－乡镇”三级充电网络战略布局，有效覆盖城市通勤、网约车、跨城短途出行、公交车等客户群体，切实保障多业态绿色低碳出行。
