华声在线记者 王海燕 张梅
路，是出行的希望，更是乡村振兴的助力。
在广袤的湖湘大地上，一条条错落有致的农村公路如织锦般铺展，它们不仅连接着千家万户，更引领着广阔乡村迈向崭新的生活图景。
交旅融合，激活乡村振兴“新引擎”
“车在景中行，人在画中游。”初秋时节的长沙县青山铺—开慧红色旅游专线，道路两侧景观小品别具风格，远处的村庄红瓦白墙、错落有致，路上运输生活物资与农产品的车辆平稳行驶，俨然一幅和美新农村的动人画卷。
长沙县青山铺—开慧红色旅游专线。长沙县交通运输局 供图
要致富，先修路。近年来，长沙县开慧镇依托丰厚的红色资源，深入挖掘旅游产业，红色旅游专线串起了刘少奇天华调查旧址、陈树湘故居、杨开慧纪念馆等红色景点，带动了沿线研学、民宿、露营、农家乐等产业的发展。
周末带孩子游玩的陈先生告诉记者，沿着红色旅游专线走下来，每个地方都有不同特色。“各个景点连成一线，在青山铺镇，我们带着小朋友露营，到了影珠山看风光，还去到了开慧故居追寻红色记忆。”
普通道路变旅游公路，旅游公路成就百姓的幸福生活。在长沙县，红色旅游专线已成为推动乡村振兴的一大亮点。
客货邮融合，探索乡村振兴“新路径”
路通了，客货邮融合发展了，吸引了很多在外游子，返乡创业。
90后创业者陈良便是其中一位。退役后，他选择回老家汨罗市古培镇南环村，创办了湖南池塘湾农业发展有限公司，主要经营果蔬脆分装、销售等业务，年销售额达千万余元，产品远销海外。同时，也为周边26名农村妇女提供了稳定的就业岗位，更为南环村乡村振兴走出了一条新的发展之路。
“得益于交通路网的畅通和客货邮融合发展的便利，这个月底，我们将有两箱果蔬脆销往伊朗和伊拉克两地。”陈良指着即将拖着果蔬脆的客货邮专车，并给记者算了一笔账，“以前我们发快递一单要三块钱，还需要自己开车将货运到快递点。如今，客货邮专车每天三趟上门来收，每单快递费也下降至一块八，每年节省了大约四五十万元的运输费，并且大幅提升了发货效率，网友下单后隔天就能收到货。”
汨罗市交通运输局局长杨帅介绍道，近年来，汨罗推进的“迎老乡回故乡，促家门口就业”专项行动，随着农村交通运输基础设施和快递物流服务有效提升，2023年以来全市投产企业项目144个，新增个体经营户2403个，新增家庭作坊196个，共计带动11589人就近就业;在建“家门口就业”项目33个，可带动就业2000人左右;搭建的“共富基地”，让企业办在家门口，赚钱顾家两不愁，有效增加流转土地农民、低龄老人、女性富余劳动力“三大群体”的就业岗位，累计为农民直接创收5.2亿余元。深入推进农村客货邮融合发展，让汨罗率先探索出一条共同富裕的新路径。
农旅融合，解锁乡村振兴“致富密码”
初秋时节，漫步在衡阳市石鼓区的乡间小道上，一条条建好的农村公路如一道靓丽的风景线映入眼帘。从城区到乡村，从主干公路到田间小路，农村公路在山水田园间蜿蜒延伸，不仅带热了风景，更带旺了人气。
2019年，石鼓区开通了152路、161路等公交旅游专线，沿线连通了旭东香樟苑、角山玫瑰园、望夫湖水产、山水莲花、三星蔬菜等农业产业项目，极大地方便了游客到乡村旅游休闲，也方便了村民的农产品销售和出行，沿线建设了乡村旅游公交站点16个，实现了村民“出门硬化路、抬脚上公交”的梦想。
在黄沙湾街道，网红打卡地灵官庙村的玻璃滑道、沙滩摩托车、网红秋千等项目人气极高，这也是道路提质改造为乡村旅游、村集体经济带来的变化。灵官庙村村主任陈宽新介绍，“四好农村公路修建后，搞企业、搞投资、搞项目的都来了，现在乡村旅游特别红火，以前外出务工的村民也都回来了，做生意、开店摆摊、搞项目，尝到了出行便捷的实惠。”
衡阳市公路建设养护中心石鼓分中心副主任王斌表示，当前，全区形成了内通外联的农村公路网络，连通了景区、景点及产业布局的通景兴业公路和镇(街)、村委、社区的便民公路，惠及了11个建制村。
