【同世界 共北斗】北斗“指路” 快递到家快又好

[来源:华声在线] [作者:谢卓芳]

华声在线全媒体记者 谢卓芳

“双十一”在即,消费者激情下单,海量快递包裹马上要出发了。这些包裹如何又快又准送到消费者手中?这个过程离不开北斗“指路”。

“从消费者下单到接收包裹,北斗全程服务。”湘邮科技物联网生态运营总监徐海军表示。

比如,消费者在下单时,基于北斗定位服务,手机能快速定位消费者的下单地址,生成收货地址。各大网购平台接单后,调取距离消费者最近的仓库和货源出库。在运输和配送环节,通过物流管理平台,车辆位置、速度、驾驶员状态等清晰可见,物流运输安全快速,让消费者足不出户就可查收包裹。

10月17日,记者在湘邮科技办公大楼里看到,操作人员端坐在远程监控中心的大屏幕前,显示屏上实时显示每辆邮政运输车的出入站与待卸货情况。

随机调取一辆车信息,驾驶员状态实时呈现。打哈欠、眨眼的频率、是否抽烟……驾驶室的高清摄像头时刻“盯梢”。一旦出现危险驾驶行为,语音系统立刻提醒司机纠正行为,系统记录行车安全数据,为司机安全培训、绩效考核、评优评先提供依据。

“从‘事后管理’向‘事中控制、事前预防’转变,提高运输安全。”徐海军介绍,如果驾驶员违规次数过多,将被“踢”出派单系统,经过培训后才能继续接单。

这就是湘邮科技自主研发的车联网服务平台,包括北斗位置服务、全程视频监控、紧急安全报警等多项功能,对快递运输和车辆运行进行全方位管理,解决了运输车辆位置监控不透明、运单信息不通畅、运行时效不清晰等痛点问题。

作为“中国邮政第一股”,湘邮科技深耕北斗技术多年,目前邮政干线自有车辆均已安装湘邮科技自主研发的北斗智能终端,助力中国邮政日均85万余辆运输车辆实现信息化管理。

“这几年北斗技术发展很快,在某些方面的性能已经超过了GPS。但很多应用端厂商对北斗认知还不够深入,导致市场化程度还不够高。”对于即将到来的第三届北斗规模应用国际峰会,徐海军充满期待。他认为,通过峰会的品牌效应,可以扩大北斗技术的传播面,有利于更多应用场景落地。

(一审:杨露 二审:余画 三审:蒋玉青)

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