8月28日,怀化市国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目,工人在调试设备。该项目冷库总容量达24万立方米,是湖南省内单体容量最大的智能化冷链仓储项目,预计9月试运行。
柴均林 李庆明 摄影报道(湖南图片库)
华声在线全媒体记者 肖畅 通讯员 张卓 彭文文
8月28日,怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目(飓速冷链+顺丰速运)施工现场,中建三局的工人正在飓速冷链2号栋冷库安装货架。
“安装工程全部完成后,将形成一个42列、67排、12层的全自动高架立体仓库。库容可达24万立方米,为省内单体容量最大的现代化智慧冷链仓储项目。”湖南飓速冷链科技有限公司董事长曾光介绍,项目自落地以来,推进顺利,计划在9月12日试运行。
为何选在9月12日?“第十一届全球湘商大会就在那天举行,好日子,大喜事,充满期待!”曾光笑答。
印象中的“山旮旯”变化如此之大
曾光是湘潭人,曾在沿海城市打拼多年,2019年返乡创业,于湘潭高新区租一厂房,做泡沫箱等冷链包装材料生意。次年,公司冷链包装材料销售额突破1亿元,并以每年超50%的速度增长。
说起与怀化的缘分,曾光坦言:“以前从没想过会将项目落在怀化,印象中怀化位置偏远,山高、路远,经济较为落后。”
转变,起于2022年8月15日。经怀化国际陆港经开区一家企业牵线搭桥,当天,园区招商团队来到湘潭,走访飓速冷链。
交谈中,曾光了解到,怀化不仅是国家骨干冷链物流基地,还是湖南唯一被纳入国家西部陆海新通道发展战略的重要节点城市,怀化国际陆港是湖南对接RCEP和东盟国家的战略平台、东盟货运集结中心和内陆地区改革开放的标志性工程。这让计划开拓海外市场的曾光,有些心动。
洽谈结束,园区多次发出邀请,希望曾光来怀化看看。其间,曾光提出的关于基础配套、政策优惠、市场开拓等方面的疑问,均第一时间得到细致解答。
两天后,曾光赴约。陆港运输繁忙、基础建设火热、配套政策优惠,在怀化考察下来,曾光感叹这个印象中的“山旮旯”竟变化如此之大。
为表诚意,当时,园区特意将一块尚未布局项目的500亩地块,预留给飓速冷链。然而,当曾光考察预留地时,却傻了眼:虽未布局项目,但面积过大,且有住户,征拆耗时,不符合预期要求,曾光悻悻而归。
得知曾光对项目用地不中意,当晚,园区随即召集规划、招商、征拆等部门召开碰头会,调整项目供地方案。
两天后,本以为“缘分”就此结束的曾光,收到来自园区的3套用地方案。方案中,不仅详细介绍每个地块的面积、配套等情况,还对各地块优劣进行逐条分析。
拿到方案的曾光,对其中一地块甚为满意。2022年9月,他再次来到怀化,实地查看项目选址,双方交谈甚欢。当年11月,曾光在合作协议上按下红手印。
投资5.8亿元建设智慧冷链数字化物流中心
与怀化“联姻”后,曾光经常当“红娘”。
在曾光的奔走协调下,3月,2024年冷链企业家峰会在怀化举行,来自全国各地的百余位企业代表集聚一堂,围绕商贸物流发展、冷链降本增效开展“头脑风暴”。
“他不仅在多种场合为怀化代言,还带着我们外出寻找战略伙伴,促成顺丰速运等项目在怀化落地。”怀化国际陆港经开区产业发展局局长陈海兰说。
去年,飓速冷链与顺丰速运“合体”的怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目启航。该项目用地面积约103亩,总投资5.8亿元,建设冷链干支线运输、生鲜宅配以及包装、运营和销售一体化全产业链食品供应平台。
项目建成后,预计物流服务年产值1.5亿元以上,日均业务单量10万单以上,将打开怀化面向我国西南地区乃至东盟生鲜冷冻供应链业务的新大门。
为何对怀化如此倾心?
“在怀化的亲身经历,让我深切感受到这个城市的活力与潜力,以及良好的营商环境。”曾光说,他在怀化的创业之路走得很顺畅:去年3月冷链仓储项目开工建设,园区组建专班对接,项目推进一路“绿灯”;飓速农产品加工产业园一期启动,已签约一批行业龙头企业;走出国门,飓速冷链在越南的海外中心仓项目签约……
全球湘商大会的召开,不仅搭建了游子回乡的交流平台,也为企业发展带来新的机遇。连日来,曾光忙着协调设备安装以及产品入仓,“争分夺秒抢进度,届时,参会嘉宾将前来观摩项目,为冷链物流发展支招。”
“怀化是投资洼地,也是创业福地。全球湘商大会是湖南一张享誉全球的商业文化名片,怀化能有机会承办这场全球性商务盛会,充分说明怀化的营商环境很好,发展势头强劲,大家越来越青睐怀化、看好怀化。”踏沃土、乘东风,曾光对公司未来发展充满信心,“融入西部陆海新通道建设,推动生鲜产品‘抱团出海’,力争用3年时间,实现年流通额超20亿元!”