华声在线2月6日讯（全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 姜敏）2024春运以来，长沙低温雨雪冰冻天气持续，长沙地铁为保障返乡旅客出行需求，通过延长运营时间、开行夜间便民列车等举措，竭力为市民乘客出行带来更多暖意的同时，也在经受着雨雪冰冻天气的持续考验。2月5日起，长沙、湘潭气温低于零度及以下且持续，长株潭西环线红桥—湘潭北站高架段因地势较高，接触网结冰现象较为严重。
24小时监测，彻夜除冰清障
记者了解到，长沙地铁高架线路区段24小时不间断对接触网、轨道结冰情况进行监测，数千人奋战在线网各处值守保障，彻夜未眠重点开展西环线红桥—湘潭北站、1号线中信广场—尚双塘高架段专项除冰清障工作。
2月5日晚，全线网19个雨雪监测装置、高架区间2个风速检测仪的瞬时数据提示，西环线高架段雨雪监测点已出现结冰现象。按预案计划，西环线高架区段运营结束后便开始通宵热滑。因夜间室外温度过低、降水集中、风力大，接触网结冰现象愈发严重，电客车取电受到较大影响，首轮热滑除冰、工程车联挂电客车热滑效果均不佳，现场立即启动专业抢险人员开展高架区间人工除冰工作。
多方联动，聚力除冰攻坚
6日凌晨，西环线高架站现场待命的百余名抢险人员，对覆冰严重的接触网段开展人工除冰工作。作为先行部队，他们直面低温降雨寒冷、地面结冰打滑的挑战，迅速对严重结冰的接触网开展除冰，同步将现场冰冻情况上报线网管控中心。但现场人力除冰的速度难以赶上结冰速度。
随后，长沙地铁启动西环线突发事件综合应急一级响应，与湘潭市应急管理局、湘潭市交通运输局、湘潭市公安局、湘潭市消防救援支队联动应急。6日清晨，300余名专业人员、党员突击队队员、轨道先锋突击队队员组成的联合队伍，60余名由湘潭市消防救援人员、湘潭公安民警、湘潭交通运输综合行政执法支队工作人员组成的支援队伍赶到现场，投入到一线除冰支援。
启动公交接驳，保障市民出行
2月6日凌晨6时，经采取各种措施，西环线高架区段仍不具备安全行车条件，为最大限度保障乘客出行安全，长沙地铁立即根据应急预案调整行车，组织列车在广生站—红桥站小交路运行，并对红桥站（不含）—湘潭北站实施临时停运。
同时，为确保西环线沿线市民乘客顺畅出行，长沙地铁联动长沙公交运营有限公司，在红桥—湘潭北站区段启动免费应急公交接驳，并在停靠站点位置安排专人引导，累计接驳乘客1844人次。后续将进一步强化工作联动，全力保障两市乘客正常出行。
春节团圆倒计时，安全出行进行时。长沙轨道将针对属地范围内高架车站、区间、场段等，落实巡查、除冰、扫雪、撒盐、布置防滑设施等系列融雪防冻措施，尽全力保障市民乘客顺利出行。自1月26日开启春运以来，长沙地铁累计运送乘客2563.48万人次，延长运营时段运送乘客40000余人次。在此，长沙地铁提醒广大乘客，雨雪天气出行，请提前关注天气变化，做好防寒保暖防滑。
