（湘阴虞公港一期工程项目现场航拍图。陈颜摄）
华声在线11月22日讯（全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 田尧江）11月22日，在湘阴县三塘镇湘江大桥下游16公里处，虞公港一期工程项目现场港区内，码头建设如火如荼进行着，现场塔机林立，施工车辆来回穿梭。据悉，该项目预计在春节前完成码头主体结构的施工。
湘阴虞公港一期工程项目位于湘阴县三塘镇湘江大桥下游16公里处右岸，处于湘江入洞庭湖和湘资沅澧“四水”交汇处，往南距长沙霞凝港69公里，向北距岳阳城陵矶87公里。
（湘阴虞公港一期工程项目现场航拍图。陈颜摄）
项目是湖南水运发展规划中打造“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系的重要组成部分，也是全省地理条件最为优越的内河港口，拥有独特水运区位优势。总投资约12.95亿元，将新建3000吨级泊位4个，码头共使用岸线522米，设计年吞吐量990万吨。陆域部分主要建设集装箱堆场、卸料仓库、火车散货装卸场等生产辅助设施及相应配套设施。
（虞公港及长沙临港产业开发区效果图。通讯员供图）
记者了解到，截至目前，该项目上游泊位的面层混凝土浇筑已经全部完成，目前正在进行护栏安装施工，上游泊位整体施工进度已完成90%。下游泊位的预制面板安装已经全部完成，现在开始进行面层混凝土浇筑及皮带机栈桥的施工，下游泊位整体施工进度已达80%。
据介绍，湘江航道虞公港项目分三期进行，到2027年底，虞公港还将全面建成12个泊位和集疏运体系，港口通过能力达到2800万吨，形成规模化、现代化、综合型多式联运枢纽港。
作为“强省会”战略中重要水运交通枢纽工程，该项目建成后将有效降低企业运输成本，助力湘阴发挥出港区独特水运区位优势，减轻岳阳港长江岸线生态压力，完善岳阳港综合性港口功能。届时，长江黄金水道向湖南内陆延伸近100公里，不仅可补齐省会长沙的水运短板，弥补长株潭地区距离城陵矶港较远的缺陷，还能便利益阳、常德等周边地区物流在虞公港集散，促进长株潭城市群与长江经济带的无缝对接和融合。
