奔向春天——湘阴县落实“强省会”战略实现加速跑写真

[来源:华声在线]

湖南湘江新区湘阴片区航拍图。

▲2022年12月9日,湘江航道虞公港项目开工。

▲湖南湘江新区湘阴新片区金龙先导区首开区效果图。

湘阴立体交通体系畅通长株潭北向大通道。

湖南中医药大学湘杏学院(湘阴校区)航拍图。

樟树港湘江大桥与金雷大道效果图。

(本版图片由湘阴县委宣传部提供)

欧阳林 易和平 王志应 梁 军

冬日,暖阳劈开云层,缓缓流将下来,微醺着大地。行走在芙蓉大道湘阴与长沙市望城区交接地段,西侧,是发展势头强劲的湖南湘江新区湘阴新片区金龙先导区;东侧,是满含青春活力的天鹅山大学科创城所在地。不远处,天鹅山若隐若现,仿若画屏。

仿佛,走在春天温暖而生机勃发的节奏里。

作为临长靠岳、星城之北,以及“强省会”战略中唯一的县域城市——湘阴踔厉奋发,勇毅前行,以“一园一城一港区”三大主阵地及湖南湘江新区湘阴新片区“十大标志性工程”建设为抓手,着力培育支柱产业,增强发展后劲,激活发展引擎,全面实现加速跑。

湘阴大地,正奏响一曲曲高质量发展的春天之歌。

迎“春”

湘阴,紧邻长沙,距长沙中心城区仅38公里,是岳阳和武汉城市圈对接“长株潭”城市群的“桥头堡”。

2022年4月,湖南省委、省政府印发《关于实施强省会战略支持长沙市高质量发展的若干意见》,计划通过制造强市、创新引领、数字赋能、开放融通、交通枢纽等十大工程来支撑“强省会”战略。

该意见明确提出,将“规划建设许广高速茶亭互通至长沙绕城东北段高速”“优化拓展江海直达水运航线,支持建设湘江长沙至城陵矶一级航道,推进与岳阳虞公港、城陵矶港以及其他河湖港口协同发展”“支持湖南湘江新区湘阴新片区大力发展港口经济和先进制造业,依托虞公港建设湖南湘江新区港产融合区,提升通江达海能力,推动长沙北拓更好融入长江经济带”。

湘阴,成为省会外唯一被列入“强省会”战略的县域城市。

“要将湘阴打造成为强省会战略的新增长点、岳阳建设省域副中心城市的重要阵地。”岳阳市委书记曹普华对湘阴寄予厚望,“湘阴是岳阳的南码头、长沙的北花园,要以一域发展为全域添彩,重点做好‘承、闯、创、聚’四字文章,‘承’就是承接湖南湘江新区,承载城陵矶港;‘闯’就是闯难关、闯新路,谋变创强、早干快上,高配资源、敢闯善成;‘创’就是创经验、创品牌、创一流,树牢没有走在前列也是一种风险的忧患意识;‘聚’就是聚产业、聚资源、聚人气,为高质量发展集聚更多要素。”

“这是继列入湖南湘江新区后,湘阴迎来的又一重大利好、面临的又一重大机遇。”湘阴县委书记李镇江表示,“将积极融入省委省政府‘强省会’战略,乘势而上、创优争先,奋力当好实施‘强省会’战略的突击队、建设省域副中心城市的先锋队,用团结奋斗推进中国式现代化湘阴实践,谱写湘阴新篇章。”

湘阴,迎来发展的“春天”!

服务“强省会”,湘阴有着其独特的区位优势及资源优势。它居江湖相拥之处、四水交汇之间,是全国全域旅游示范创建县、全国生态文明建设示范县、全国首个“湖鲜美食之乡”,“名人、名水、名窑、名食”四张名片熠熠生辉。

这里有历史人文可鉴,是湖湘文化重要的发源地之一。左宗棠收复新疆的丰功伟绩彪炳史册,郭嵩焘改革图强的进取精神引领后人,岳麓书院首任山长周式、明代第一理财能手夏原吉、中国化工之父范旭东等一大批先贤名士,诠释着“敢为天下先”的湖湘精神特质。

这里有江湖山水可游,烟波浩渺洞庭湖、世外桃源青山岛、风景秀丽天鹅山、湿地公园洋沙湖……160多个湖泊、100万亩水体湿地、270公里江湖岸线,造就水墨如画的水乡盛景,组成珍贵独特的“生态宝库”,形成得天独厚的“天然氧吧”,成为省会周边休闲、度假、康养的首选目的地。

这里有千年名窑可赏,走近中国“六大名窑”之一的岳州窑,感受“最早青瓷、最早官窑、最早釉下彩”的独特魅力,追寻2000年前的手工业文明,触摸传统艺术的璀璨与辉煌,重拾“岳州窑色青,遍地生黄金”的灵动与盛景。

这里有特色美食可享,独特的地理位置、土壤条件、气候环境,造就了“辣椒中爱马仕”的樟树港辣椒,以及鹤龙湖蟹虾、杨林寨食用菌、湘阴藠头等众多舌尖上的美味,让人唇齿留香、回味无穷。

路,正在湘阴人的脚下延伸。

闹“春”

1月5日夜,湖南湘江新区湘阴新片区金龙先导区内,投资20亿元的381亩首开区正加班加点火热建设。

沐浴着暖阳,在建的规划展示馆裹着绿纱,在工人们与吊车、罐车等的推动下,快速“长高”,预计1月中旬,它就能揭开面纱,以俊秀的面目呈现在澄净的天空下。与此同时,研发、办公等6栋大楼也于2022年10月开工建设。

金龙先导区是湖南湘江新区“十大重点片区”之一,也是湘阴对接、融入省会,加速推进开放崛起战略的主阵地,预计投资100亿元,由湘江集团主导、湘阴国有平台公司参与,聚焦先进制造、科技创新等现代产业,将着力打造全省产城融合示范区、现代智慧新城。

这是湘阴奏响春天的劲曲之一。就在首开区对面,占地约1500亩的湖南中医药大学湘杏学院湘阴校区气宇轩昂,在湘阴大地上绽放新姿。开学首年,就吸引1300余名本科生入学就读,成为湘阴历史上的首所大学。

围绕打造具有核心竞争力的科技创新高地,湘阴正加快建设天鹅山大学科创城。它将对标湖南打造具有核心竞争力的科技创新高地的要求,按照学、研、产、城融合思路,加强公卫、教育、文化、商业等配套,积极引进高等院校、科研院所、科创型企业入驻,带动各类人才汇聚,融入湘江科创走廊。

目前,包含106名国防科大退役科研专家组成的湖南中盛交通科技研究院、天童环保研究院、力合厚浦新能源材料研究院等科研机构已落户。湖南湘江新区湘阴新片区首个具有招商引资、项目孵化、人才引进、科技成果落地等多功能的离岸孵化器——中南大学国家技术(湘阴)转移中心挂牌成立。力争到2025年,湘阴将实现5所高等院校和一批科研机构进驻,到2030年引进8所左右科技创新型、应用型大学落地,建成现代化科教产业新城。

距离不到10公里的新能源特色产业园内,20余个新能源产业项目羽翼渐展,蓄势待发。其中,鑫政新能源2022年年初签约,年中开工,2023年4月将实现1、2号栋铝模板试生产。

新能源特色产业园,是我省首个也是目前唯一一个以新能源为发展方向的省级特色园区。一期规划40平方公里,重点承接湖南湘江新区发展新能源汽车及其零部件、智能网联汽车、智能装备制造、新能源及储能材料等高新技术制造产业。

湘阴积极为新能源产业布局提供平台、土地、科技、人才、物流及生活配套等服务,该县财政每年安排3000万元强园兴工和科技创新专项资金,与金融机构合作设立75亿元的投资引导基金和产业发展基金;与中南大学、同济大学合作设立了2个技术转移中心,先后与省内外21所高校院所结成合作联盟,100多位知名专家组建了全省首个县级“双创智库”,组建了强大的新能源产业专家团队,构建起创新链、产业链、人才链、资金链、政策链相衔接的新能源产业生态。

湘阴还始终把加快交通基础设施作为融长最重要的一步。2022年10月,樟树港湘江大桥与金雷大道建设项目正式开工,预计2025年建成通车;同年11月,贯通东西的平益高速公路通车,实现湘阴与多条南北向国家高速公路连通,让湘阴实现两小时内与周边50个县(市、区)高速通勤,许广高速金龙互通已核准立项、与中青路高速联通工程即将开工……该县正快速构建“五纵三横三轨一港”融长立体交通体系,一条条交通动脉与长沙无缝对接,架构起湘阴开放崛起的大格局,与“强省会”战略同频脉动。

借助“强省会”大战略辐射,湘阴锚定“奋进全省十强县,建设省会卫星城”目标,依托“湖南湘江新区”大平台带动,招引重大产业项目支撑,湘阴县域经济发展来势喜人。湘阴县委副书记、县长刘世奇信心满怀:“2022年,湘阴主要经济指标增幅好于预期、排名岳阳前列,高于全省平均水平,我们完全有基础、有能力在‘十四五’时期挺进全省十强县。”

咏“春”

走进虞公港建设工地,看不到一丝冬日的残败,跃然眼前的,是火热的施工现场,一旁,湘江水光潋滟,奔流北上。极目远眺,烟霞缥缈,天地一色。

这里宽阔的江面,是来往船只的天然黄金航道。往南距长沙霞凝港69公里,向北距岳阳城陵矶87公里,优越的地理区位和综合交通优势,让虞公港开发建设成为推动湘江中下游重要港口错位发展、完善湖南综合交通运输体系、促进基础设施与物流融合发展的“点睛之笔”。

2022年12月9日,注定将在湖南水运发展历史中留下辉煌的一笔:湘阴呼吁多年的湘江航道虞公港,作为“强省会”战略重要水运交通枢纽工程之一,一期工程正式开工建设。

据介绍,虞公港项目投资约51.6亿元,先期使用岸线1620米,共建设12个泊位并配套建设物流园;集疏运体系投资约32.2亿元,将建设疏港公路与铁路专用线。项目分三期进行,2027年底将全面建成12个泊位,港口通过能力达到2800万吨,形成规模化、现代化、综合型多式联运枢纽港,为湖南深度融入长江经济带和 “一带一路”倡议、打造内陆地区改革开放高地提供新平台、构建新引擎。

建成后的虞公港项目可将长江黄金水道向湖南内陆延伸近100公里,成为“强省会”战略的核心支撑和重要增长点,助力长株潭都市圈深度融入长江经济带发展。

捷报频传!2022年11月23日,湖南省政府正式批复同意筹建长沙临港产业开发区,这个省级产业园区,将以港口集疏运枢纽为载体,打造长江流域各港口的港航联动线、长岳协同区的产业联动线,实现长沙临港产业开发区与湘阴、岳阳、长沙的产业、信息、交通等互联互通,形成港产城一体化空间结构布局,促进人才、企业、金融等要素集聚,助力打造港产联动集聚区与完整的产业生态体系。而湘阴的金龙先导区与虞公港片区将作为“一南一北”整体联动开发的一部分纳入。

其中,金龙产业组团8.18平方公里,虞公港组团20.77平方公里。虞公港组团先期开发3.42平方公里,将着力打造现代化临港产业集聚区,形成港航物流为主导产业,重型设备、工程机械、汽车制造等对大运量、低成本和有进出口需求的适水临港先进制造为特色产业,新能源与节能环保制造为新兴产业的“一主一特一新”千亿级临港产业体系,力争到2035年园区总产值达到1000亿元,成为实施“强省会”战略和推进区域经济高质量发展的强大引擎。

潮平两岸阔,风正一帆悬。可以预见,不久的将来,虞公港的湘江水面上,船舶往来频繁,汽笛声声不息。而湘阴,也将如这湘江之水,涌入洞庭,流向长江,奔向世界,奔往春天。

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