雪峰山高铁景观索道抢抓工期
为国内在建的最长景观索道，10月1日前竣工
湖南日报2月11日讯(记者 肖秀芬 通讯员 夏喜衡)农历正月十一，两辆悬挂着“全力支持湖南省重点项目建设”横幅的山东牌照大巴缓缓驶出湖南溆浦高速出口。新春开工，为确保雪峰山高铁索道工程在今年10月1日前完成施工任务，山东峰达索道有限公司召集近百名施工人员赶赴现场，立即投身索道安装和调试。
雪峰山观光索道线路总长度7600米，系目前国内在建的最长景观索道，线路总高差1158.5米，最高运量可达每小时1200人，单程运行时间约23分钟，分上、中、下三站，总投资约2.5亿元。雪峰山生态文化旅游公司实控人陈黎明介绍，索道建成后，可直接从沪昆高铁溆浦南站往上攀爬至海拔1500多米的位于隆回与溆浦交界的北斗峰高山旅游度假区，真正实现“下高铁、坐索道，脚不沾地游雪峰山大花瑶景区”。这也是湖南文旅开发重点项目。
去年3月，山东峰达索道有限公司依法获得湖南雪峰山高铁索道承建合同后，组织专业精干施工队伍进入雪峰山进行高质量、高标准施工建设，完成了基础设施、打桩立墩、竖架拉线等索道安装前的一切准备工作。为确保项目早日交付使用，全力以赴加快进度，他们一直干到农历腊月二十四才返乡过年。据悉，湖北恩施大峡谷索道、湖北武当山大明峰索道、湖南莽山索道(全国单线最长)等工程也都是由该公司负责承建。
