“十一”已到,还在犹豫出不出去?这份出行攻略助你轻松应对“假日堵”

[来源:华声在线] [作者:记者 和婷婷]

三湘都市报·华声在线记者 和婷婷

国庆节的计划单上,有人旅游出行,有人探亲访友,有人聚餐购物……整个假期,湖南的交通情况将如何?假期大客流、大车流交织叠加,本报特别给各位准备了出行攻略,助大家轻松应对“假日堵”。

高速:10月5日将出现提前返程和错峰返程车流

据湖南省高速公路路网运行监测指挥中心、省高速公路交通警察局发布《2021年中秋假期全省高速公路路网运行态势研判专报》(以下简称专报)显示,根据近年国庆假期路网流量数据走势分析,预判2021年国庆期间全省高速公路车流仍进一步增长,呈“前高中缓后发散”态势和“M型”走势。预计全省高速公路出入口总流量达2685万辆,日均流量约383.6万辆,为日常流量的1.8倍,与2020年同比日均增长2.88%。

预判峰值日出现在假期首日(10月1日),峰值流量达465万辆,略高于2020年同期,同比增长1.1%。预计峰值时段出现在8时至11时和14时至18时,午间流量稍有回落。全天中短途自驾车流叠加客货车流,路况复杂,交通安全风险较大。

10月5日,提前返程和错峰返程车流出现,短途出游车流叠加返程车流迎来一波小高峰,高峰时间体现在9时至11时、14时至21时。长假后期路网通行压力有较大缓解。

铁路:3日至5日仍有部分余票

长沙高铁南站工作人员张韬介绍,2021年国庆黄金周期间,湖南高铁18个站预计发送旅客275万人(日均25万人),10月1日高峰日预计发送30万人。客流以旅游、探亲流为主,呈双向交织集中出行,高铁及城际客流流向尤为明显。

为满足旅客出行需求,广铁集团使用高峰图、加开图外列车、动车组重联、套跑等多种方式增加运力,日均开行列车1335对,其中高铁1124对,高铁运力占到总运力的84%。并根据前期售票大数据分析,不断加开热门方向列车。同时计划开行夜间高铁,主要为深圳北至长沙南、潮汕,长沙南至深圳北等方向。

余票方面,9月30日至10月2日,长沙往北京、上海、南昌、怀化、张家界等热门方向还有部分余票。

3日至5日,长沙南往广州南、深圳北方向有少量余票;3日至7日,长沙往昆明、贵阳、南宁、柳州、福州、厦门方向余票较多;5日至7日,长沙南、岳阳东、衡阳东、永州往广州南、深圳北方向,有少量余票。

针对没有购买到车票的旅客,张韬建议随时关注12306余票情况,并使用官方“捡漏神器”——12306“候补购票”功能,当对应的车次、席别有退票时,系统将按排队顺序自动兑现(购买)车票。

民航:长沙机场航班量逐步增加,目前余票充足且价优

据长沙机场消息,截至9月29日,国庆小长假期间长沙机场出港前往各地的航线均有余票,且机票价格较往年国庆更便宜。

长沙机场相关工作人员介绍,9月29日至10月1日会是节前出行高峰期,10月6日-10月8日是节后返程高峰期。

根据相关数据平台显示,今年以来,临近节假日才购买机票的订单较多。对此,长沙机场建议,如有出行计划的旅客,请提早购买机票。在高峰时间段出行的旅客,可提前2-3小时到机场办理乘机手续,以免影响后续行程。

9月29日至2021年12月31日,长沙机场联合湖南磁浮交通、东方航空、南方航空和湖南航空,在磁浮机场为乘机旅客送礼,以下三个条件满足一条,即可获赠长沙机场往返长沙南火车站(高铁站)的磁悬浮单程车票一张。

1.在东方航空APP和铁路12306 APP上,一单支付 “飞机+高铁”套票的旅客(航班与高铁衔接时长小于24小时);

2.购买南方航空“长沙至北京大兴”航班,并自行购买24小时内从长沙南火车站(高铁站)往返湖南省内站点的旅客;

3.购买湖南航空任一航段航班,并自行购买24小时内从长沙南火车站(高铁站)往返湖南省内站点的旅客。

高速免费通行之10个易堵路段

国庆假期7天,高速公路对7座(含7座)以下小型客车免费通行,免费时段从10月1日0时至10月7日24时。国庆假期将迎来以省内为主的自驾出行高峰,预计高速公路车流居高位运行,市(州)主要城市和景区(点)周边高速、国道主干线等路段车流激增,特别是环长沙市和省内重点景区(点)周边高速公路,在车流高峰时段,会出现波动性缓行或拥堵。建议大家合理选择出行线路,错时错峰出行。

根据历年国庆假期高速路网流量走势及高德交通大数据分析,出行流量主要集中在以长沙市为中心,四纵三横高速主干道为主要通道的区域,形成潮汐性、波段性路网运行态势,预测四纵三横高速主干道流量占总预测流量的66.4%,长沙周边出入口流量占总预测流量的15.6%。车流主要集中在:G4京港澳高速长沙段、湘潭段;G60沪昆高速湘潭段,邵阳段;G5513长张高速长沙至益阳段,G6021杭长高速长沙至永安段,G0401长沙绕城高速梅溪湖隧道路段、观音岩枢纽路段,S21长株高速、S50长芷高速长沙段。

拥堵时段预测主要集中于9月30日(14时至22时),10月1日(8时至17时),10月2日(9时至11时),10月5日(14时至17时),10月6日和7日(14时至18时)。

建议途经以上高速的车主,注意错时避峰出行,如遇缓行或拥堵,请保持安全车距,不要随意穿插加塞,耐心等候,有序、依次通行。

另外,需要注意的是,G5513长张高速益阳段,K63处的益阳服务区,因检修施工,服务区暂停开放。需要加油、休整的驾驶员朋友提前规划。

G5513长张高速K140谢家铺互通桥危桥处置现场,东往西方向左侧车道无法通行,谢家铺收费站出入口在国庆期间双向临时管制。

高速免费通行之重点路段分析

G4京港澳高速湖南段

G4京港澳高速湖南段为双向四车道,通行能力饱和,受驾驶习惯、物流配套、路径路费等因素综合影响,出行仍然是南北向出行的首选。流量主要集中在长沙至湘潭段、湘粤交界路段,预计峰值日双向断面流量达9.3万辆,货车占比较高,过境客货车占比达50%,路况较为复杂,易拥堵或缓行。

建议小型客车选择G0421许广高速和G0422武深高速路段通行。湘粤交界路段,在高峰时段,可能出现井喷车流,易缓行。

G60沪昆高速湖南段

G60沪昆高速是我省东西走向的主要通道,其运行态势与南北向的G4京港澳高速非常相似。根据路网数据走势图分析,G60沪昆高速流量东高西低,最高断面峰值点主要体现在株洲段、湘潭段、隆回段,预计峰值日双向断面流量达8.9万辆,易缓行和拥堵。

建议往返江西、娄底、邵阳等地公众提前规划出行线路。

S50长芷高速

S50长芷高速是我省东西走向的主要通道,主要是长沙往返湘潭、娄底、怀化车流。根据路网数据走势图分析,S50长芷高速流量东高西低,最高断面峰值点主要体现在长沙段的道林至赤江枢纽段,预计峰值日均双向断面流量达7.4万辆。

建议前往娄底、怀化等地的驾驶员朋友,提前查询路况信息,选择其他线路,错时错峰出行。

G5513长张高速

根据路网数据走势图分析,G5513长张高速流量也是东高西低,流量主要集中在长沙至宁乡路段。G5517长常北线高速的开通,极大地缓解了G5513长张高速长沙至益阳通行压力。但在G5517长常北线与G5513长张高速长益段合流的路段(苏家坝枢纽),预计峰值日双向断面流量仍会达到8.5万辆。

建议前往益阳、常德等地的驾驶员朋友,提前查询路况信息,提前绕行。

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