从4台到1.5万台——三一重工的非洲故事

[来源:华声在线] [作者:曹娴 谢卓芳]

湖南日报·华声在线记者 曹娴 谢卓芳

在遥远的非洲尼日利亚,今年6月10日开通运营的拉伊铁路,是西非首条现代化双线标准轨铁路,设计时速达150公里。

这条采用中国技术、中国装备、中国标准建设的铁路,刷新了尼日利亚的建设速度。其中,来自三一重工的200多台挖机、泵车、压路机、搅拌车等工程机械设备,功不可没。

眼下,在世界上最大的单体炼油厂——尼日利亚丹格特莱基炼油厂的施工现场,又有超过200台三一路机、起重机、履带吊等设备参与建设。由于稳定高效的作业效率,尼日利亚能源部门对三一设备给予了高度评价。

约20年前,中国工程机械与非洲结缘。如今,“三一红”已经成为非洲大地的一抹亮色。

9月28日,走进第二届中非经贸博览会的室外展区,一眼就能看到两台三一挖机用伸缩臂摆出的可爱心形。

“这次我们带来了15台设备,包括挖掘机械、起重机械、矿山机械、路面机械、港口机械等,都是在非洲大地上建功立业的王牌机型。”三一展会负责人赵辉介绍。

非洲是全球矿产资源富集地区,矿山机械是非洲客户关注的焦点。此次三一多款矿山“神器”齐登场,这些大型挖掘机、宽体自卸车的共同特征是不惧恶劣工况,专啃矿山“硬骨头”,深受非洲各大矿山客户青睐。

2002年,4台三一平地机出口摩洛哥,这也是三一首个出口订单。近20年过去,三一平地机久经非洲市场考验,以全新形象在多项非洲重点工程中大放异彩。

展区内,有着“海外基建专家”之称的STG210C-8S平地机和SSR200C-8H单钢轮压路机组合亮相。非洲室外温度常年高达60℃,路况不好走,普通产品易出事故,因此三一对所有出口到非洲的产品进行了改善,适应高温、风沙大、油品差、出勤率高等特点。

为非洲“量身定制”的产品,还有不少“智造”亮点。“不仅本地适应性强,而且技术性能优越。”此次三一带来的全新版本起重机STC600T5是行业首款60吨电控五节臂产品,具有极强的学习能力,可以根据操作手的操作习惯、使用场景形成记忆,下次开机延续使用。

“对非洲,三一一直有着特殊的感情。”9月26日,作为在第二届中国—非洲经贸博览会开幕式上发言的唯一企业代表,三一集团董事长梁稳根说。

以4台平地机为起点,三一成为最早一批进入非洲市场的中国工程机械企业。目前,1.5万台三一设备,正在为建设美丽新非洲繁忙工作着。三一在非洲的设备保有量,长期稳居中国工程机械行业第一位。

在中非经贸博览会的展馆中,一幅幅三一建设美丽新非洲的巨幅海报,引人注目。从蒙内铁路到内罗毕机场,从埃塞俄比亚第一高楼到南非最大火电站、南非世界杯绿点国家体育场,非洲几乎所有重大项目,都有三一设备的参与。凭借高品质的产品和服务,三一成为中国高端制造走进非洲的亮丽名片。

据介绍,自2012年起,三一还积极参与非洲当地慈善活动,对口帮扶孤儿院及儿童福利院,提供食品、文具等,受助儿童超百人。

“中非之间情谊浓浓,非洲经济活力澎湃,中非经贸合作前景广阔。”深耕非洲20载,梁稳根深有感触地说。

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