早高峰城区交通状况明显改善
长沙交警通报“四桥两隧”限行首日早高峰城区通行情况
华声在线12月16日讯（湖南日报·新湖南客户端·华声在线 记者 唐亚新 通讯员 肖强）记者从长沙市公安局交警支队获悉，受不利气象条件和区域传输影响，12月14日5时开始至15日11时，我市空气质量指数AQI持续维持重度污染30小时。为此，长沙启动II级相应措施，期间24小时在“四桥两隧”对机动车实行单双号限行。
从限行首日早高峰与上周一（天气为晴，未受重大事故、活动、警卫影响，两日数据对比意义较大）同时段环比来看，城区（内六区）车辆活跃度小幅度下降，以本地车为主；长沙市拥堵指数下降，除开福大队以外，其他城区四大队拥堵指数均下降；而限行的“四桥两隧”过江流量和拥堵指数均明显下降，交通状况良好，未限行的“两桥”过江需求有所增加，拥堵指数和流量均有上升,综合表明12月16日驾车出行为市民第一选择，只是过江需求量减少，极有可能选择其他交通工具过江。
具体分析如下：
一、长沙市（内六区）车辆活跃度
二、长沙市拥堵延时指数（以下简称：“拥堵指数”）从车辆活跃度来看，12月16日早高峰环比上周有所下降。其中本地车减少量较多，为1万，外地车仅1000。
1.各大队辖区拥堵指数
2.过江通道拥堵指数从拥堵指数来看，受部分过江通道限行影响，12月16日早高峰城区交通状况环比上周有明显改善。特别是岳麓大队、天心大队环比上周下降9%以上，而开福大队则是因东二环中岭立交桥南口一起事故影响(7:11分发生，9:30分现场撤离),造成东二环南往北车辆排队至杨家山,再加上今天“四桥两隧”限行，从东二环转北二环上三汊矶大桥过河需求量增加，所以开福大队拥堵指数明显上升，8:40分达到峰值2.23。
未限行的湘府路大桥和三汊矶大桥拥堵指数则是明显上升，过江需求大幅增加，特别是湘府路大桥西往东的2.97.三汊矶西往东的3.03为单向最高值，表明河西市民通过三汊矶过车需求较大，而河东则是通过湘府路大桥。通过数据显示，今日限行的“四桥两隧”拥堵指数环比上周明显下降，其中拥堵指数最高的是银盆岭大桥的1.64，最低的是福元路大桥的1.13，而营盘路隧道下降幅度最大，达到50%。
三、过江通道过车数据
从过江通道过车数来看，限行的“四桥两隧”车流量环比上周均有不同程度下降，其中橘子洲大桥下降30.4%为最高，而猴子石大桥仅下降1.4%；未限行的三汊矶大桥车流量比上周增加304辆，上升幅度不明显。
