上半年全市智能制造试点企业累计超过600家;针对人工智能制定5亿元政策大礼包;国际展会、产业链平台为“智造”业注入新活力
“智能制造”领跑工业转型升级
——2019年上半年长沙经济发展报告之二
长沙晚报全媒体记者 陈登辉
今年初的长沙市政府工作报告中提出，长沙要坚持以智能制造为统领，以产业链建设为着力点，加快动能转换，落实“三智一自主”产业布局，推进智能化改造扩面升级，打造更多智能化企业和产品，推动制造业高质量发展，争当智能制造领跑者。
一转眼，2019年已经过半。这位领跑者，不仅跑出了速度，也跑出了精彩。
全市智能制造企业“扩面”，上半年新增203家，提前完成了600家的目标。5月举办的2019长沙国际工程机械展览会上，24家全球工程机械50强企业同台亮相、18万人次观展、现场订单和采购金额逾200亿元，盛况空前;4月，《关于促进园区改革和创新发展的实施意见》出台，鼓励园区聚精会神发展高端先进制造业;6月针对人工智能发展给出5亿元的政策“礼包”，提出打造若干人工智能产业集聚园区。
利好政策纷至沓来，大小展会相继举办，产业链平台陆续成立，企业积极性空前高涨……“智造”领跑者的步伐，正在加快。
智造扩面
新增200余家企业完成智造升级
省委常委、市委书记胡衡华曾多次指出，要将企业“入规、升高、上市、扩面”作为当下全市经济工作的主抓手、牛鼻子，集中精力激活市场主体，为制造业高质量发展打牢根基。
这四项要点中，“扩面”正是指的智能制造企业扩面提质。
提起长沙的智能制造，大家首先想到的是三一、中联等领军企业。诚然，这些大型企业在智能制造方面先人一步，他们的智造升级，已经从生产环节扩充到产品、研发、配套甚至是售后。
但对于产业发展来说，百花齐放显然比一枝独秀更具意义。
位于宁乡的湖南德景源科技有限公司，一条锂电正极专用精密陶瓷匣钵生产线已经批量生产半年。
“自动化和智能化的加持，使我们的产能提高了10倍，每年可生产300万只，所需人力从20个人降至七八个人。”企业负责人表示，除了生产效率的提高，机器替代人还使得生产稳定性大幅加强，产品不良率从20%降至5%。
“以龙头企业为主导，以智能制造为抓手，带动产业上下游生态链协同发展，长沙的实践与德国模式非常相似。”中国工程院制造业研究室首席专家董景辰认为，相比之下，长沙市委、市政府在产业智能升级的主导性上更为明显，这种自上而下的推动，再加上智能制造的产业基础和科教资源，形成了长沙高质量发展的独特模式。
像这样走向智能制造的企业，长沙今年已呈井喷之势。
据统计，2015年至2018年全市已有智能制造试点企业464家。2019年的目标是新增136家，全市累计达到600家。
让人惊喜的是，仅半年时间，就新增了203家，全市智能制造试点企业累计达到667家。
政策加油
5亿元礼包扶持人工智能
智能制造旨在实现制造业的技术升级，最终实现一个低功耗、低成本、快速响应、高效率、柔性化、智能化、面向客户的绿色制造。
归根结底，这是一个提高效率、降低成本的智能化过程，而人工智能通过对大数据的挖掘和运用，已经成为企业解锁“智造”能力的一把“金钥匙”。
但人工智能也是一个资金密集、人才密集、科技密集型产业，要想让人工智能成为未来长沙智能制造的“智力支持”，政策扶持不可或缺。
今年6月，长沙出台《关于进一步促进人工智能产业发展的意见》(以下简称《意见》)，提出将设立人工智能产业发展专项资金，每年列支5亿元，用于支持全市人工智能产业发展，重点支持产业集聚、企业引培、研发创新、示范应用、人才培养、金融创新、生态优化等7个方面，抢抓人工智能产业发展的黄金窗口期，全力打造领跑全国、特色鲜明的人工智能产业高地。
这份《意见》在吸收一线城市成功经验的同时，也结合了长沙的发展实际，门槛更低、力度更大、针对性更强。
如《意见》提出，支持人工智能企业做大做强，对主营业务收入首次超过500万元、1000万元、2000万元、5000万元、1亿元的企业，按照晋级补差原则分别给予20万元、30万元、50万元、100万元、200万元的奖励。
由于人工智能产业大部分是小微企业，资金的扶持对于他们来说不是锦上添花，而是雪中送炭，所以政策门槛更加宽松，如对主营收入的要求降至500万元，补贴却更高了。
对于这份政策大礼包，湖南超能机器人技术有限公司董事长肖湘江总结了八个字：真抓实干、真金白银。“真抓实干是指政策的制定征求了各方意见，我也参与了其中的座谈，大家提的意见，都在政策中有所体现，而且出台得非常快速;真金白银是说每一条政策都是干货，都是实实在在的资金支持，对于企业来说非常珍贵。”
展会喝彩
智造实力引发全球关注
5月1日，随着中联重科全新一代履带起重机ZCC9800W抵达长沙国际会展中心，这块21.3万平方米的土地上，“长”出了一片“机甲丛林”。
几天之后，2019长沙国际工程机械展览会隆重开幕。为期4天的展会，吸引了全球1150家企业参展，其中22%为国际企业、51%是省外企业。整个展会展出的大型设备超过300种，总参展展品近万种。
更吸引人的是，全球工程机械50强主机企业来了近一半：卡特彼勒、约翰迪尔、日立建机等共24家，还有潍柴动力、易格斯等14家世界500强配套(件)企业。
参展商Satin Sachdeva来自印度，他表示，长沙拥有三一、中联、山河智能等行业龙头企业，都是世界顶级的公司，“印度对海外投资持开放态度，如果有机会，我们一定会到长沙来投资”。
无人操作、可远程遥控的挖掘机，自己会节油节电、双动力混合的工程设备，还有操作舒适、全部联网的重卡……展会上一台台智能化设备，变身为“订单收割机”，许多展品在开展首日就被抢购一空。
据统计，展会期间现场订单和采购总金额逾200亿元。
作为工程机械之都，长沙又添一张世界级名片。
科研先行
多家研究院提供智力支持
智能制造的推动，离不开产学研的深度融合。
今年以来，长沙先后组建或成立了一批产业链平台，包括长沙新一代半导体研究院、长沙市湖湘军民融合促进中心、长沙军民先进技术研究有限公司、刘经南院士(专家)工作站、方滨兴院士工作站等。
“这些科研机构为长沙智能制造的未来发展，凝聚了智力资源，搭建了产业平台，为当地的制造业提供了智力支持。”长沙智能制造研究总院院长李仁表示，长沙抓住了信息化和智能制造的风口，在突破关键核心技术上下功夫，在设计智能化、生产智能化、管理智能化、运维智能化、产品智能化上深耕发力，下好了创新“先手棋”。
前不久刚成立的长沙新一代半导体研究院由清华大学、北京航空航天大学、电子科技大学等20家国内一流高校、行业龙头企业联合筹建，主体功能包括技术创新、产业引领、人才集聚、试验验证、市场衔接、配套服务等。
“长沙新一代半导体研究院是一个开放的、柔性的、自主的研究院，大家共同合作，解决人才、知识产权、项目经费等有关问题，按照任务区分、人才支配等做法具有较强的先进性。”北京航空航天大学光电技术研究所所长张春熹说。
“产学研的深入融合，将推动长沙的智能制造发展驶入‘快车道’。”李仁表示。
