【编者按】聆听动力引擎的澎湃声音，见证日新月异的发展速度。近年来，株洲立足自身产业优势，创新产业发展机制，聚集创新创业资源，提出打造“中国动力谷”的目标，构建支撑株洲高质量发展的现代产业体系。6月25日——27日，华声在线记者走进株洲“动力谷”，感受株洲高质量发展的创新动力，了解轨道交通、通用航空、新能源汽车等产业发展成就，见证“最多跑一次”的智慧政务给群众带来的满满获得感。今天，推出系列报道《壮丽70年 奋进新时代》之株洲动力谷篇。
华声在线6月28日讯(记者 戴仲辉)株洲神农大道上，中车株洲所自主研发的智轨列车成为一道靓丽风景线;中车电动产业园内，搭载最新集成技术“T6”平台的电动公交可实现“远程车控”;芦淞区通用机场上，来自南京的数十名研学旅行小学生正在体验飞行......在株洲蹲点采访的三天，记者实地感受了株洲轨道交通、汽车、航空三大产业发展盛况，真切体会到株洲打造“中国动力谷”的坚强决心和坚定信心。
株洲，是闻名世界的“中国轨道交通之都”，它因铁路而生、因铁路而兴、因铁路而强。70年来，株洲在轨道交通装备领域实现了从“跟跑”到“并跑”，再到“领跑”的蜕变，如今株洲轨道交通产业集群规模已超1000亿元。
动力产业技术水平全国领先，新兴产业发展“百花齐放”，科技创新能力持续提升，营商环境持续优化……一系列发展成效的背后，蕴含了株洲推进高质量发展的坚强决心，标志着株洲朝着“中国动力谷”的目标阔步向前。
“一”变“多” 从轨道交通产业延伸至其他领域
株洲轨道交通产业可追溯至20世纪30年代，经过80多年的发展，已形成集整车制造、核心部件、关键零部件、技术输出于一体的产业集群。2015年，株洲轨道交通产业产值更是首次突破1000亿元，这也是我国首个千亿轨道交通装备产业集群。
记者了解到，凭借着中车集团旗下企业自身的科研实力、资源优势，株洲正不断推动轨道交通产业向两端、周围领域延伸，新能源汽车、深海机器人、风力发电等产业成为新的发展领域，“一”变“多”实现产业发展的裂变效应。
株洲中车电力机车有限公司瞄准绿色、智能的发展方向，凭借其在轨道交通装备领域数十年的技术沉淀，形成以维保为代表的服务延伸、以超级电容为代表的产业链延伸、以磁悬浮为代表的技术延伸等三个产业方向，目前，该公司正着力开发空轨列车、成交通勤车和再生制动系统等新科技产品。
中车株洲所立足轨道交通主业，把握市场新需求，以新能源汽车、光伏和风力发电等作为发展方向，将轨道交通专利技术和科研产品应用到不同行业和领域，对接好市场的供求环节，打通从项目研发到产业化的链条，实现“科研—生产—应用—科研”良性循环，为市场拓展提供源源不断的动力。“公司的轨道交通牵引传动和网络控制系统处于国际领先水平，将轨道交通的相关技术应用到汽车领域，实现新能源汽车牵引、控制等功能，为汽车产业提供全产业链服务。”株洲中车时代电气股份有限公司汽车事业部总经理余康表示。
6月14日，中车时代电动汽车股份有限公司推出最新一代技术集成平台T6，标志着该公司生产的新能源客车迈入5G时代。中车电动公司依托中车强大的科技实力，打造了全国少有的从驱动电机、电池管理系统等零部件到动力系统平台和整车制造的新能源汽车的产业链条。
“单”变“全” 从单一产业向全产业链发展
2016年9月，株洲提出了大力实施“创新驱动、转型升级”的总战略，聚焦加快建设“中国动力谷”的工作要求，发挥轨道交通、中小航空发动机、新能源汽车三大动力产业优势，把株洲建设成为以“轨道交通产业城、通用航空城、新能源汽车产业城、动力产业自主创新中心”为支撑的中国动力谷。
轨道交通产品出口70多个国家和地区，华录数据湖、中国移动大数据中心成功落户，以陶瓷和服务为代表的传统产业焕发生机……如今的株洲，轨道交通、航空、汽车三大动力产业发展日新月异，新能源、新材料、电子信息、生物医疗、节能环保五大新型产业发展潜力巨大，陶瓷、服饰两大传统行业发展如火如荼，“3+5+2”产业集群方兴未艾。
目前，株洲正以科技创新为动力，以制造强市为核心，以园区发展为主阵地，积极整合“3+5+2”产业集群资源，完善产业孵化、培育、投资、服务、运营等全产业链，把中国动力谷打造成为中国动力产业的研发创新中心、先进制造中心、增值服务中心和开放合作新高地。
湖南世鑫新材料有限公司作为优秀科研成果转化的代表性企业，也是轨道交通领域产业链上的企业，于2016年选择落户株洲。“作为从事高速列车、轻轨、地铁等碳陶复合材料及产品研发、生产、销售的企业，我们不仅看中了株洲优越的营商环境，更重要的是株洲轨道交通等领域的产业环境。”该公司副总经理李鹏涛表示，公司研制的碳陶复合材料制动盘支撑着高速列车装备轻量化、高速化发展。
在航空产业方面，株洲凭借着在中小航空发动机研制的优势，已初步形成发动机研发制造、通航整机制造、通航运营、配套衍生于一体的全产业链布局，形成航空产业从研发到生产的“闭环”。“近年来芦淞区航空产业发展迅速，依靠株洲在航空发动机方面的优势，吸引了数十家涉航企业入驻。目前，全区正着力加快建设中小航空发动机研制基地、通航整机制造基地，在未来5-8年之内打造千亿级航空产业集群。”株洲市芦淞区副区长林涛介绍道。
“旧”变“新” 从科技支撑产业向科技创新产业转变
在株洲渌口区南洲工业园内，年产芳纶纸3200吨的生产线上，自动化运转的机器正在如火如荼地工作。“高性能芳纶材料能有效降低高速列车的能耗和噪音，也是高铁上重要的高温绝缘材料，”株洲时代华先材料科技有限公司总经理陈磊表示，科技创新实现了技术和产品的突破，项目的实施打破了目前国外厂商技术垄断和独家供货的局面，为未来我国在高铁、动车、城轨、机车等高端装备的全面国产化制造、自主创新与产品出口奠定坚实的基础。
智轨列车也是株洲科技创新的体现，它融合了现代有轨电车和公共汽车两者的优点，是由中车株洲所完全自主研发、全球首创的一种全新中低运量轨道交通装备，采用智能运控等技术手段实现汽车在虚拟轨道下行驶，未来可逐步实现自动驾驶。“低成本，周期短、环保无污染、运量大是智轨列车的优势，也是公司科技创新的体现，智轨列车上所使用的是一种快充模式的电池，站台是一个充电点，列车进站之后充电10分钟就可以跑25公里。”中车株洲所城市发展事业部系统技术部部长蒋小晴表示。
智能互联的大数据时代，大力发展新兴产业，也成为株洲培育新动能、推动高质量发展的重要举措。加快电子信息产业的发展，打造以大数据产业为主导的云龙大数据产业园和以智能制造为主导的云龙产业新城。“未来我们将在电子信息产业链上‘做文章’，做长产业链、完善供应链、提升价值链，依托华录数据湖、移动数据中心做好数据存储和分析工作，加速释放电子信息、大数据产业集群效应。”湖南云龙大数据产业新城建设经营有限公司常务副经理沈彦均表示。
株洲电力机车产品市场份额全球第一，中小航空发动机国内市场占有率90%以上，自主品牌混合动力公交车、硬质合金、陶瓷等产品市场占有率居全国第一……近年来，株洲紧扣制造强国战略，重构中国动力谷“3+5+2”产业新体系，以产业链部署创新链，以创新链配置资源链，大力推进关键技术攻关和高端装备创新，科技创新正成为推动“中国动力谷”高质量发展的最强引擎。
