【开放崛起新征程】城陵矶港从“跟跑”到“领跑”,岳阳外贸大步跨越

[来源:华声在线] [作者:赖泳源]

(2018年,城陵矶新港一期完成集装箱吞吐量50.46万标箱。)


(3月31日下午,市民在岳阳城陵矶综合保税区进出口商品直购中心里选购商品。)

华声在线3月31日讯(记者 赖泳源)在岳阳城陵矶港,浩渺的长江边上,几艘江海联运船舶依次停靠岸边。不远处的集装箱堆场里,起重设备正将一个个集装箱放到卡车上,再运往全省各地。

去年,岳阳外贸进出口总额31.2亿美元,近三年年均增长51%,对外贸易实现“三级跳”。3月31日,“开放崛起新征程”媒体团来到岳阳,探索岳阳对外贸易飞速发展的奥秘。

集装箱吞吐量50.46万标箱

城陵矶港是国家对外贸易一类开放港口、全国28个内河主枢纽港口之一、湖南省唯一通江达海的长江深水港口,沟通省内74个县市,把全省80%的地域与长江大动脉连成一体。

目前,港口开通了城陵矶港至日韩、港澳直达航线,城陵矶港至上海“五定班轮”航线,岳阳至东盟,澳大利亚等国际接力航线,并且与上港集团合作成立城陵矶国际港务集团,实现长沙港、岳阳港的资源整合。

岳阳城陵矶新港公司总经理李石球说,2018年,城陵矶新港一期完成集装箱吞吐量50.46万标箱,同比增长19.32%,是开港之年4.8万标箱的10倍。“这个数据大幅超过九江和宜昌,咱们城陵矶由‘跟跑者’变成了‘领跑者’。”

据悉,二期项目全面竣工后,城陵矶港总吞吐能力将突破100万标箱,件杂货年吞吐量165万吨,汽车进口量10万辆。

外贸进出口突破30亿美元

法国的红酒、泰国的榴莲糖、俄罗斯的饼干……琳琅满目的“洋货”,摆满了岳阳城陵矶综合保税区进出口商品直购中心的货架。

“这里以仓储式展示和批发为主,市民也可以在线上和直营店购买。”湖南弘元新港实业发展有限公司企业发展中心总经理张熔明说,从去年9月开业至今,商场零售和入驻企业批发销售的金额超过3亿元。

进出口商品直购中心的红火,是岳阳外贸进出口快速发展的一个缩影。2018年,岳阳市外贸进出口突破30亿美元,同比增长37.3%。随着肉类、粮食、汽车等功能口岸的产业链设施建设进一步完善,城陵矶口岸进口肉类冻品5454吨,同比增长14.68%;进口集装箱粮食29.36万吨,同比增长37.88%,加上散货类粮食超过120万吨,进口粮食成为岳阳口岸大宗进口业务之一。

背靠“长江经济带”、“环洞庭湖生态经济区”等多重国家战略政策叠加区,岳阳实现了对外贸易的飞速发展,在开放崛起的路上,更多岳阳人乃至湖南人的生活,将越过越便利。

相关专题:开放崛起新征程

广告

评论

编辑推荐