2009年：融入两岸“大三通”，湘台交流加速度
2009年——
融入两岸“大三通”，湘台交流加速度
湖南日报·华声在线记者 苏莉 通讯员 康衡
【事件】
2009年，长沙至台北直航正式开通，湖南正式融入海峡两岸“大三通”;第五届两岸经贸文化论坛在长沙举行;第五届湘台经贸交流合作会在衡阳举行。
【亲历】
在杨金定的印象中，2009年是一个忙碌充实的年份。
作为省台办新闻处处长，那一年，她亲眼见证了湘台交流史上的几个大事件。
首先是长沙至台北直航的开通。
2009年1月15日下午3时50分，一架厦门航空公司的波音737客机从长沙黄花国际机场起飞，飞往宝岛台湾，标志着长沙至台北客运直达航班正式开通。时任省委书记、省人大常委会主任张春贤等多位省领导出席首航仪式，共同见证这一历史性时刻。
时任省台办副主任余一峰在接受媒体采访时说：“此次直航的开通，标志着阻隔湘台同胞交往的又一藩篱得到了拆除，也标志着湖南正式融入两岸之间的‘大三通’。”
12月3日，记者采访现已退休的余一峰。他告诉记者，2008年12月15日，海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮三项协议正式实施，两岸关系掀开新的一页。长沙黄花国际机场作为两岸航空直航点，一直在为直航做技术层面的最后准备。最终确定由厦航执行首飞任务。
省台办退休干部凌玉兰，当时是省台办交流交往处调研员，是直航首航团成员之一。凌玉兰记得，满载170名乘客的厦航MF889航班，于15日下午6时抵达台北松山机场，整个飞行过程历时两小时十分钟。
“台湾方面很重视，也很热情，按当地风俗搞了一个隆重的仪式欢迎我们。” 凌玉兰记得，首航航班抵达台北松山机场后，四辆消防车同时向飞机喷洒水柱，为从湖南远道而来的飞机和宾客“接风洗尘”。
“两地直航后，真正实现了‘湘台一日生活圈’。”余一峰介绍，两岸直航开通以前，湖南省内台商返台的主要途径是飞到香港转机至台北，加上在香港转机停留的时间，至少需要四五个小时才能抵达台北。直航后，旅客搭乘厦航常态包机，从长沙到台北单程时间和费用都节省一半。
直航的正式开通，缩短了两地的时空距离，为日益扩大的湘台经济贸易文化交流与合作注入了新的动力。
2009年7月11日上午， 第五届两岸经贸文化论坛在长沙开幕，海峡两岸各界人士500余人出席开幕式。
“这届论坛为什么选择在长沙召开?因为湖南是文化大省，文化底蕴深厚，文化产业也蓬勃发展，而第五届两岸经贸文化论坛的主题正是文化和教育。”12月3日，杨金定语带骄傲地告诉记者，论坛的成功举办，让两岸嘉宾都充分感受到了湖湘文化的魅力。
杨金定记得，时任中国国民党主席吴伯雄率团出席论坛，连说了四个想不到：想不到湖南文化底蕴这么深厚，想不到湖南山水这么美丽，想不到湖南族群这么和谐，想不到湖南人民这么热情。
“论坛的成功举办，对两地文化教育方面的交流合作起到了极大的推动作用。”杨金定告诉记者，这次论坛深受瞩目，前来报道的两岸媒体记者达到500多人的规模，台湾媒体更是对论坛成果给予高度赞扬。
2009年11月6日，第五届湘台经贸交流合作会在衡阳市举行。以“开放、合作、发展、共赢”为主题的本届“湘台会”，成果丰硕。会上，衡阳市签约引进项目86个，投资总额约286亿元。
“这次湘台会的成功举办，为当年的湘台交流工作画上了一个圆满的句号。”杨金定告诉记者，迄今为止，“湘台会”已成功举办了14届，成为两地经贸文化交流合作的重要平台。
