华声在线4月16日讯(记者 卢小伟)智能制造时代，长沙正在加紧布局，抢占高地。今日上午，记者从长沙市政府获悉，长沙正式发布了《长沙市关于加快新一代人工智能产业发展推动国家智能制造中心建设的若干政策》(以下简称“政策”)、《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》(以下简称“细则”)2个文件，推动人工智能产业发展。
5大核心政策、众多“大礼包”筑巢引凤
新出台的政策描绘了哪些蓝图?记者梳理发现，共有5大核心内容，包括人才、企业、产业园、示范试点项目和关键核心技术，每一条都有丰厚的“大礼包”——
人才：对产业发展有重大贡献、能带来重大经济社会效益的技术、人才团队，最高可给予1亿元项目支持。
企业：人工智能企业或企业总部入驻长沙后，在按约定完成投资进度前提下，最高给予实际完成投资额10%的奖励。
产业园：在长沙高新区、雨花经开区、岳麓山国家大学科技城打造3个人工智能产业集聚园区，对入驻企业给予5年租金减免，每年根据企业孵化情况市财政给予基地500-1000万元补助。
示范试点项目：每年公开择优评定10-20个人工智能应用示范试点项目，给予最高200万元的奖励。
关键核心技术：对新认定的国家级、省级和市级重点实验室、工程(技术)研究中心、企业技术中心，分别给予200万元、100万元、50万元支持。
为了在人工智能时代卡住身位，建设国家智能制造中心，长沙积极筑巢引凤，可谓诚意十足、优惠丰厚。
抢“站”智能汽车“风口”，推动建成全国智能驾驶检测新中心
在人工智能领域，智能驾驶是关注度最高的技术应用之一。今年4月3日，工信部、公安部、交通运输部三部委联合下发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。
长沙在全国第一个响应三部委的联合发文，率先在地级市中出台实施细则。记者发现，细则中提出的智能汽车道路测试区逐级开放，在全国也属首创，被认为具有很强的指导意义。
实际上，长沙很早注意到了智能驾驶的“风口”。2016年6月，湘江新区启动建设智能系统测试区，首期总投资约20亿元，占地1232多亩，目前已建成并成熟，将于今年6月30日正式对外开放。
记者了解到，这一测试区在全国来说都属于佼佼者。园区内里程达12公里的测试道路，在目前国内已投入运营的封闭式测试区中，拥有“三最”：测试场景最复杂，测试道路总里程最长，研发办公配套最齐全。
而长3.6公里的高速公路模拟测试环境，和无人机起降跑道，在目前国内更是独树一帜。
除此以外，长沙还引进了长沙智能驾驶研究院、京东无人车等项目，同时正与一汽、百度等公司合作开展智能驾驶测试业务，这些都将有力助推长沙成为全国智能驾驶测试、检测检验新中心。
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长沙智能制造ABC
1、长沙是工信部首批“中国制造2025示范城市”。
2、2017年，长沙出台《长沙建设国家智能制造中心三年行动计划(2018—2020年)》，分三步走， 到2025年实现“三区”目标：“产业智能化先行区”、“智能产业化引领区”、“高端智能装备知名品牌聚集区”。
3、目前，中国技术在世界上叫得响的有三大拳头：核电、高铁、北斗。而长沙在北斗、高铁两大拳头中均占有优势，并且占有核心技术。
