常德人翘首以待的好消息
继常益长高速铁路开工后
常德市首条沅江隧道又有新进展啦
快跟尚一君一起来看看
12月28日上午，随着“沅安号”刀盘的徐徐转动，根据常德沅江地质环境量身打造的国产首台大直径常压可更换刀具泥水盾构机“沅安号”在常德市鼎城区阳明路正式始发，标志着沅江过江隧道正式进入盾构施工阶段。工程于2016年开工，预计于2019年10月建成通车。
“沅安号”盾构机像一条钢铁巨龙,挺进在沅江隧道工程江南始发隧洞当中。尚一网记者 李紫莹 摄
记者在现场看到，“沅安号”盾构机像一条钢铁巨龙，挺进在沅江隧道工程江南始发隧洞当中。“沅安号”是我国首台自主研发的常压式换刀大直径盾构机，专为沅江过江隧道项目量身设计，刀盘直径11.75米，长132米，重达3千吨，堪称“国之重器”。为体现常德元素，前盾设计成桃花瓣形。投入沅江隧道施工后，它将从鼎城区阳明路开始盾构掘进，在沅江底部完成“渡”江穿越，再从武陵区皂果路的接收井内破土而出。
盾构机工作原理3D效果图，来源网络。
常德沅江隧道"沅安号"盾构机始发仪式现场。尚一网记者 李紫莹 摄
常德沅江隧道"沅安号"盾构机始发仪式现场。尚一网记者 李紫莹 摄
常德沅江过江通道是常德市规划的“八纵八横”16条骨架主干路之一的皂果路至阳明路主干路的跨江连接部分，处于沅江“S”型弯曲段中部，沅江一桥和沅江三桥之间，距离上游的沅江三桥约2.2公里，距离下游的沅江一桥约2公里，距离最近的港区为上游的落路口港区，相距约1.5公里。它是常德市“十三五”迈进大城市时代的控制性工程，对实现江南江北一体化发展意义重大。
这一想到以后穿梭于沅江两岸那都是分分钟
再也不用堵在桥头~
不过尚一君还是最羡慕家就在附近的朋友们
这以后出门办事方便的可不止一点点啊
尤其在早晚高峰期间
市民出行时间
将从目前的半小时缩短至5分钟
尚一君只想问问你们
是不是已经开心的快要上天？
“沅安号”盾构机的始发
标志着隧道建设翻开了新的一页
为常德交通来点个
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“沅安号”将用于常德沅江过江隧道，陶渊明《桃花源记》有云“芳草鲜美，落英缤纷”，无数世人对常德世外桃源趋之若鹜。此次“沅安号”的刀盘由“红、黄、篮”三主颜色组成，犹如一朵绽放的桃花。设备开挖直径11.75米、整机长度132米、总重约3000吨，装机功率6100千瓦，被称为史上颜值最高的超大直径泥水平衡盾构机。
除了常压换刀技术以外，“沅安号”还融合了铁建重工自主研发的集成控制技术，整机性能先进可靠，采用了集成箱涵同步拼装技术，掘进施工过程中可进行预制箱涵同步拼装，缩短工期，大大提高了隧道整体施工效率；通过高精度气液压力平衡控制技术的应用，保证了掘进开挖过程中掌子面持续高精度稳压控制；采用大功率泥浆环流冲刷系统优化匹配技术，为系统高效开挖和输送提供了一体化保障措施，便于灵活操控和实时运行参数调整。
