华声在线9月25日讯(记者 孙敏坚 冒蕞)在9月25日举行的2017年泛珠行政首长联席会议和省(区)部际协商会议上，“高铁经济带”成为高频词汇。会上，泛珠各方联合发出倡议，将泛珠区域内高铁联通成网，并围绕高铁线路着力打造高铁经济带，充分释放高铁红利。
各省区表示，从2005年国内首条武广客运专线从长沙开始动工到今天，中国高铁建设与发展已经迈入了第二个黄金10年，10多年来，以要素高效配置、产业转型升级、城镇扩容提质为主要特征的高铁经济，正在成为经济增长的新动力、新引擎。作为中国高铁布局最早、发展最快的泛珠地区，泛珠区域拥有“四纵四横”中的京港客运专线、沪昆高速铁路、杭福深客运专线、沪汉蓉高速铁路等贯穿其中，泛珠各方充分分享了高铁建设带来的机遇与优势，开创了经济社会发展和区域协同发展的新局面。
为了实现更高层次的开放发展、协同发展，各省区一致倡议，泛珠各方应依托高铁网络，打造具有广泛影响的泛珠高铁经济带。倡议包括三个方面的内容：
一是积极对接“一带一路”，共同建设粤港澳大湾区，统筹推进高铁经济带研究，协调推动编制国家级高铁经济带发展规划，将泛珠高铁经济带建设纳入大湾区建设的重要内容;同时，协同制定产业、投资、就业等促进高铁经济带建设发展的重大政策。
二是积极开展跨省区高铁线路规划研究，加快推动已规划铁路项目开工建设。围绕优化路网结构，再谋划储备一批高铁建设项目;同时围绕打造高铁经济带，推进建设一批功能齐全、配套优良的立体综合交通枢纽，完善与高铁站点相衔接的高速公路、城际铁路、城市轨道交通、常规公共交通等配套设施。
三是推动建立部省协同推进机制，共同将泛珠三角区域打造成为全国高铁经济带合作示范典型，并在能源开发、旅游开发、新型城镇化、产业协作、脱贫攻坚、社会治理等重点领域深化合作，打造东中西部区域合作示范区、产城融合示范区、产业扶贫示范区。
