长沙东北二环主线放开交通 提质改造基本完成

[来源:华声在线-三湘都市报]

长沙东北二环主线放开交通

提质改造基本完成 中岭立交节点5月底完工

4月29日,长沙市福元路与二环线交会处,车辆在新修好的公路上畅行。当天,长沙市东北二环线道路提质改造工程除中岭立交点外,项目主线全部开放交通。 记者 赵持 摄

华声在线-三湘都市报4月29日讯 今天起,除中岭立交桥外,长沙市东北二环线提质改造工程基本完工,主线全部放开交通。这是记者今日从长沙市工务局了解到的消息。

整治20万余平方米

提质改造历时近四个月

长沙市二环线由东二环、南二环、西二环和北二环组成,随着社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,历经多年使用的二环线已发生不同程度的道路病害,路面状况较差。自2013年起,长沙市开始对二环线进行分段整治,其中西二环线(从三汊矶到猴子石大桥)、东南二环线(芙蓉路立交到洪山桥)、桔园立交和杨家山立交提质改造相继完工。

东北二环线提质改造是整个二环线提质改造的最后一段,从金霞立交桥至洪山桥(含金霞立交桥和中岭立交桥匝道、辅道),全长约9.2公里。长沙市工务局局长张跃先介绍,自今年1月9日启动提质改造以来,全体参建人员昼夜加班,克服了诸多困难,因为冬春季多雨,有效施工时间仅50天左右,施工同时他们还要保障四车道通行,分流盲点需多次围挡。

截至今日,东北二环线提质改造已整治道路面积20万余平方米,修护桥梁防撞墙4万余平方米,完成了90%的工程量,除中岭立交点外,项目主线全部开放交通。

多组合形成

长沙快速交通体系

张跃先解释,目前道路改造工程只剩中岭立交部分主线匝道未完成,原因是在施工过程中发现匝道部分挡土墙存在安全隐患,本着节约投资、确保安全的原则,将原计划2017年实施改造的挡土墙内容提前纳入本次改造实施。该路段的所有施工任务预计在5月25日前可完成并恢复交通。

张跃先介绍,东北二环线提质改造完成即意味着整个二环线全线提质改造完成,既能达到环线提速、降噪、减少灰尘、提高舒适度的目的,也将与万家丽路快速化高架桥、湘府路快速化改造、湘江大道快捷化改造等项目形成长沙快速交通体系。■记者 叶子君

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