长株潭城际铁路铺轨工程正式启动。根据安排，长株潭城际铁路将在今年5月底完成轨道铺设，年底对外开通载客。最快到今年底，长株潭三市居民就能乘上长株潭城际铁路往来了！
长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路，项目于2010年6月30日正式开工建设。全长约105公里，共设车站24个，区段最高设计行车速度200公里/小时。三市之间将形成“人字形”的快速、便捷的半小时通勤圈。
什么时候通车？根据安排，长株潭城际铁路计划分两期对外开通，其中，城铁长沙站至株洲、湘潭段有望在2016年底通车，城铁长沙站以西段、包括西延线在内 力争2017年开通。长株潭城际铁路预计2017年投入运营。票价定了吗？“长株潭城际铁路属于公共交通工具，制定票价时首先考虑的是公益性原则。”湖南 城际铁路有限公司一位负责人说，目前票价与票务政策尚未确定，方案形成后先报审查，审查通过后再进行公示，“制定过程会公开透明，会有公众参与。”
最新进度如何？湘潭段连线：
长株潭城际铁路在湘潭共设有4站，分别是昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。其中，前3座为高架站。目前，湘潭段这3座高架站正在加紧施工。湘潭站为地面站，在湘潭火车站改扩建时已经预留，无需再建站房。
株洲段连线：
目前，此特大城际铁路桥主体已成型。施工方介绍，铁路箱梁已架设到芦淞路，下一步，架梁将继续南进，余下工作将在本月底前全部完成，为全线铺轨奠基。值得 提醒的是，因并网运营需要，城铁株洲段部分站点将更名。将带来哪些便利？建成后，长株潭城际铁路将成为三市最主要的交通走廊，长沙至株洲24分钟可到达， 长沙至湘潭也仅需25分钟。
根据规划，建成后的长株潭城市群将实现“3、6、9”的公共交通目标，即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内，长株潭至“3+5”其他中心城市60分钟以内，其他次中心城市之间90分钟以内。24个站点一览长沙-株洲段（13个）
站点：长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲
长沙火车站往河西段（7个）
站点：开福寺、滨江新城、市政府、雷锋大道、望青路站、尖山站、黄金镇站
长沙（暮云）-湘潭段（4个）站点：昭山、荷塘、板塘、湘潭各站点如何换乘？
