株洲晚报2月16日讯(记者 杨凌凌 通讯员 殷滋)2013年，株洲启动“公交都市”创建工作。2016年是“十三五”开局之年，也是株洲公交总公司转型升级的关键之年。随着“公交都市”创建工作的开展，株洲市将通过5年的努力，化身为一座现代化“公交都市”。
目前，株洲公交总公司负责市区60多条公交线路的营运任务，有1100多台公交车。由于准备充分，春节期间，公交公司的1100多辆公交车全部运转，没有一辆“歇火”、“趴窝”。
“定制公交”是创建“公交都市”的一个评判指标，目前，全市共新增“定制公交”线路62条。今年，株洲公交将结合园区、新建小区以及自行车、轨道交通布局，做好线网调研、预测，提高公交覆盖率，积极回应市民呼声，新开1-2条公交线路，调整优化线路1-3条，新增站点20个。
在芦淞区南华小区居住、航空城上班的王艳，是D130路“定制公交”的受益者之一。昨日早上7点，她在家门口踏上了发往航空城的D130路公交，半个多小时后，她就在单位门口下车了。而在没有“定制公交”前，上班对王艳来说是一件痛苦的事情，她需要先坐车到火车站，再转7路车才能到达单位。
创建“公交都市”，城区将实现出门500米范围内可上车，5分钟可换乘。公共汽车运行速度明显提高，公交出行分担率达到60%以上。
2017年，株洲将实现公交线网区域全覆盖，同时推进城乡公交、社区微循环公交、旅游公交及无障碍公交的发展，推进城际客运班线的公交化改造，提供不少于6条城际公交线路。
