长沙万家丽快速路首创智能化交通 主线车辆饱和时匝道口自动关闭

[来源:长沙晚报] [作者:陈焕明 罗杰科 小刘军 肖强]

飞越万家丽

 

万家丽路高架桥湘府路匝道。

木莲路口。

长沙大道互通。

万家丽路高架跨越美丽的浏阳河。

万家丽路高架桥与长沙南城主要出入口长沙大道交会。

万家丽路主线高架与蜿蜒的圭塘河并行。

三一大道立交桥。

浏阳河桥。

长沙大道互通。

香樟路口。

湘府路口。

香樟路与万家丽路交会处,高架桥从绿荫成群的雨花市民广场跨过。

三一大道互通是万家丽路沿线伸展空间最大、结构最为复杂的立交桥,“三层”互通和匝道环状伸展,尽显线条美和立体美。

路,作为一座城市的交通命脉,在现代化大都市的建设和发展中起着至关重要的作用。

再过两天,作为长沙第一条真正意义上的快速路,万家丽路主线高架就要通车了。连日来,本报首次组成多架无人机编队,由北往南,从万家丽路高架最北端的福元路口至最南端的湘府路口,对高架桥路面及沿线进行全程航拍,用近500幅照片拼接成360°全景影像,带你领略这条城市“新干线”的独特魅力。

从300米高空俯瞰,万家丽快速路线条流畅地跨过蜿蜒的浏阳河后,与圭塘河在长沙大道一路并行而下,与沿途一条条车水马龙的城市干道纵横交错,伸展在鳞次栉比的建筑之中,轻盈而又优美,仿佛一根飘落在地的丝带。

看,那个如同一幅编制精美的巨型“中国结”造型的三一大道立交桥,它是万家丽快速化改造项目沿线伸展空间最大、结构最为复杂的关键节点之一,其“三层半”设计的互通立交和匝道环形伸展,尽显线条美和立体美,让人不禁感叹造物者的神奇与美妙。

除三一大道和长沙大道两个互通立交,万家丽快速路还跨远大路、人民路、晚报大道、劳动路、香樟路等主次干道,沿线设置9对匝道。在我们的镜头下,这9个匝道具体位置一目了然,只为帮助你在驾车时能将周边道路与万家丽路高架快速互联。

入夜,高架沿线的路灯被一一“点亮”,这条纵贯长沙南北向的“金光大道”,即将成为长沙城市新的“风景线”,或许将来你在飞机上也能透过窗户看到这一地标性建筑。

16.6公里主线高架、6000多名施工人员高峰作业、1000多根桩基全线同时动工……回顾整个施工建造过程,看到的是施工建设者的辛勤汗水,感受到的是城市决策者们的民生情怀,是沿线市民的理解与支持。

一条快速化通道,历经了568个日夜的精心雕琢;一条交通要道,搭起了与老百姓的连心桥,诠释了长沙以人为本的气魄与胸怀。

让我们屏息以待,期待万家丽快速路精彩“靓”相。

数说万家丽快速路

16.6公里

北起福元路,止于湘府路,全长约16.6公里,改造为全线高架的城市快速路。

9对匝道

分别是福元路匝道、鸭子铺路匝道、晚报大道匝道、荷晏路匝道、人民路匝道、劳动路南北匝道、香樟路匝道和湘府路匝道。

80公里/小时

高架主线按城市快速路标准建设,双向6车道,设计车速为80公里/小时。

1056盏路灯

灯具全部采用好光景737即飞机头造型的250W钠灯,高12米。

6000多名工人

最高峰时全线有6000多名工人同时施工。

 

 

 

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