3月26日，瓷博会开幕当晚，“欢乐瓷城焰火晚会”在醴陵·世界陶瓷艺术城精彩上演。
3月26日，醴陵陶瓷艺术城，釉下彩湖南省非遗传承人黄永平在绘制瓷艺品。 《长株潭报》记者金林摄
2014年5月8日，芦淞区航空城，湖南山河科技股份有限公司车间里正在组装的“阿若拉”飞机。 《长株潭报》记者陈杰摄
4月8日，央视4套播出纪录片《株洲：湘江边的商都》，将株洲蓬勃的“商”机充分地展现在大家面前。“配套完整的航空产业群、丰富的水运资源、延续2000多年规模庞大的制瓷及烟花爆竹产业……”株洲这座“火车拖来的城市”，因工业而兴，因商业而活。
老工业基地：变身“商都”
株洲是新中国成立后首批重点建设的8个工业城市之一，是中国老工业基地。从2006年开始，株洲一直保持中部六省非省会城市综合实力第一的水平。株洲市商务局商贸服务科科长谭永勤自信地说，去年8月，株洲市入选“中国最佳营商环境十大城市”，当下的株洲，是名副其实的“商都”。
“自古以来，株洲就是商业基地，建宁码头是历史悠久的商业聚集地;从交通区位优势上看，株洲算得上是中部地区交通网络最完善的城市之一;从地理位置上看，株洲位于环长株潭城市群的中心，对其他城市的消费资源有较强的吸引力。”中心商圈和芦淞服装市场同样是株洲商业基础的有力支撑。谭永勤表示，纵观这几年，基于商业经营环境的改善，株洲引进了不少国内外大型连锁企业。
新商业体系：培育“1511”
未来的株洲，将更加完善商业流通基础，培育更多流通主体。市商务局相关负责人表示，到2020年，株洲将培育1个年销售过1000亿元的城市商圈、5家年销售过50亿元的龙头企业、10家年销售过10亿元的骨干企业和100家年销售过亿元的重点企业，实施流通产业“1511”培育工程。此外，商务局还将加快推进城市商圈发展，完成商业网点规划修编，推进成熟商圈转型升级，加快发展新兴商圈，完善社区商业业态，形成布局合理、定位精准的城市商业业态体系。
“未来，商务部门会加强引导行业的发展。通过推进家政服务网络中心、中小商贸流通企业服务平台和阿里巴巴产业带等项目建设，引导商贸物流、电子商务、家政服务等行业的发展。”上述负责人表示，此外，商务部门还将积极组织车博会、家博会、神农福地消费购物节、第二届湘菜美食节等促销活动，指导电商平台开展经常性的主题促销活动，有效扩大消费规模。
□株洲印象
株洲美的万豪酒店总经理DavidChen：
株洲具有一定国际影响力
作为世界五百强的国际品牌酒店，美的万豪酒店去年落户株洲，即将开业。株洲是万豪国际品牌开拓湖南的第一站。首站为何独宠株洲?株洲美的万豪酒店总经理DavidChen说，株洲是一座充满灵动和人情味的城市，具备深厚的炎帝文化底蕴，经济蓬勃发展，市民热情、坚韧且有魄力。
“株洲是中国最具投资价值的城市之一，是全国城市综合竞争力百强城市，已逐渐发展成具有一定国际影响力的新兴现代化工业城市，自然是万豪发展的最佳选择。”DavidChen表示，株洲是老工业基地，又是新兴的工业城市，有亚洲最大的有色金属冶炼基地、硬质合金研制基地、电动汽车研制基地，具有非常大的发展潜力，势必吸引全国以及来自世界各地的投资商机。
每天惠集团华中运营中心副总裁任旭博：
政府对经商者正大力扶持
2013年，总部位于深圳的每天惠集团决定布局湖南，并开设一家独立的分公司。经过多方考察，每天惠将这家分公司落户在株洲这座非省会城市。“从2013年12月开始，我们正式进入株洲做便利店行业，截至现在，已开设80多家分店。”每天惠集团华中运营中心副总裁任旭博透露，选择株洲，正是看中了这里浓郁的商业氛围和政府对经商者的大力扶持。
“现在平均每家店每天营业额可达3000元以上，且还在继续扩张阶段。”下一步，每天惠打算将其中南地区的配送中心设在株洲，“交通、商贸流通和基础设施配套等方面的优势，都是我们选择株洲的理由。”
□战略
打造国际性商业大都市
湖南工业大学副教授李广认为，株洲最大的优势产业，是商贸流通业。“千年商都”“动力之都”“火车拉来的城市”等说法，都形象地说明了这一点。作为湖南省核心城市之一，株洲理所当然、有责任和义务打造成湖南最大的商贸流通中心，更有理由成为中国乃至世界性的大商都。
那么，株洲商贸流通业该如何定位和发展?“首先明确支柱产业的定位，制订商贸流通业振兴规划。”李广说，目前，上海、北京、重庆、深圳、长沙、成都等30多个一、二、三线城市都把商贸流通业列为优先发展的支柱产业。相对而言，株洲更有条件和理由将此列为支柱性产业、战略性产业和基础性产业。在此轮国际金融危机、扩大内需以及大力发展现代服务业的背景下，与国家出台一系列振兴规划相对应，株洲应该尽快出台商贸流通业振兴规划。
李广认为，株洲商贸流通业振兴规划，应该站在城市支柱产业的战略高度重新定位，在此基础上，一方面，按照建设国家中心城市的要求，对现行城市规划进行适当修编，以适应从工业城市向商业城市规划的全面转型，应从城市整体规划的角度，对产业布局、功能划分、产业转移之后的土地利用等进行适当调整;另一方面，区别于其他城市，应将现代物流业、交通、外贸等发展规划统归于商贸流通业之下，服务于全面打造国际性商业大都市战略目标的需要。 本版采写《长株潭报》记者聂千川万佳
