华声在线—湖南日报10月20日讯(记者 邓晶琎 通讯员 唐星波)记者从今天在长沙召开的全省治超工作第一次调度会上获悉，今后，“治超”将纳入政绩考核范围，“治超”不力的市县，将被限报限批交通项目计划。
“治超”是指整治超限超载车辆。据统计，全省目前70%的货车事故由“两超”引起，50%的群死群伤重特大事故与“两超”直接相关。整治超限超载车辆，已势在必行。
根据省政府8月底在郴州召开的全省加强治理车辆超限超载工作会议要求，从2014年9月1日至2015年12月31日在全省统一开展车辆超限超载集中整治行动。
省公路管理局局长、省治超办主任张汉华介绍，我省自9月启动整治超限超载车辆运输行动以来，已查处2362起货车超载违法行为、2814台次高速公路非法超限运输车辆。其中，长沙市查处违法超限超载车辆70余台，查扣非法改装车辆30余台;株洲市对渣土车等重点车辆的车头、车尾安装摄像头和GPS系统，可实施追踪并监控行车轨迹，并通过多部门联合执法，有效提升了治超工作效率。
据省交通运输厅厅长、省治超工作联系会议召集人刘明欣介绍，下一阶段，将通过新闻媒体对公路运输严重违法违纪案件予以曝光，并把“治超”工作纳入市县和省直相关职能部门绩效考核范围。凡是“治超”工作综合考核不达标的市县，将限报限批、甚至取消交通项目计划，并扣减相关交通项目资金。
