华声在线全媒体记者 王亮 孟姣燕 摄影 郭立亮 辜鹏博 视频 童臻熙
1月14日上午,在省十四届人大三次会议第一场“厅长通道”上,省交通厅厅长刘扬高兴地说:“我省现代化综合交通运输体系基本形成,推动物流成本实现十年连降,自2021年起连续4年低于全国平均水平。2024年,我省物流成本又将继续下降120多亿元。”
今年的省政府工作报告又部署“推进降低全社会物流成本专项行动,构建便捷高效的综合交通物流网络”。刘扬表示,2025年,将从4个方面入手,落实好相关工作部署。
优化运输结构降成本。实施“一湖四水”港航提升工程,加速畅通湘江、沅水“十”字水运大通道,完善港口布局,推动大宗货物运输“公转水”、“公转铁”,通过优化运输结构降低物流成本。
发展多式联运降成本。在长株潭、衡阳、怀化等城市大力推进多式联运示范工程,推动公路、铁路、水路、航空等多种运输方式间的信息共享、规则衔接,推广“一箱到底”、“一单到底”服务模式,压减运输中转环节物流成本。
扩容补网降成本。实施高速公路主通道扩容工程,按不低于 8 车道标准,扩容改造南北向主动脉京港澳和东西向主动脉沪昆高速公路湖南段。推动“高质量县县通高速”,让人员流动更便捷、货物运输更高效,通过提高运输效率降低物流成本。
科技赋能降成本。利用大数据、人工智能、北斗等新技术赋能,加快提升交通基础设施智能化水平,推进智慧高速、智慧港口、智慧航道、智慧物流园建设,进一步提高物流效率,降低物流仓储成本和管理成本。