G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程初步设计获正式批复
主线双向八车道 设计时速120公里
长沙晚报8月27日讯（全媒体记者 聂映荣）日前，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程初步设计获交通运输部正式批复，标志着项目前期工作继2023年12月取得湖南省发改委核准批复后取得了又一重大突破性进展。
G4京港澳高速是贯穿我国南北的交通大动脉，其湖南段也是湖南境内客流量较大的高速公路之一。近年来，随着交通车流量和机动车保有量的快速增加，这条交通要道逢年过节便开始“堵”。G4京港澳高速扩容工程又称京港澳高速东移线，是在保留京港澳高速老路的基础上东移新建的高速公路。该项目的建成，将极大纾解我国南北高速通行拥堵压力，满足群众日益增长的出行需求。
批复文件显示，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程全长143.952公里，共设15处互通式立体交叉（含6处枢纽互通），主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，项目计划工期为4年。
此外，湖南省发展改革委在2023年底对该项目的核准批复文件显示，该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙市果园、春华、永安，在黄花机场东侧布线，跨长永、江杉高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有京港澳高速。
该项目建成后，将进一步强化长沙市城区对长沙县、浏阳市相关沿线区域的辐射带动作用，并将为长株潭都市圈相关城镇组团系统发展建设提供强力支撑。
来源：长沙晚报
（一审：龙晓龙 二审：卢小伟 三审：石伟）
