华声在线全媒体记者 孟姣燕 林晓彤 通讯员 谢竹湘
自2022年开始，钢铁行业又进入了新一轮低谷，全行业进入存量结构优化调整新阶段，减量提质成为钢铁业发展的主旋律。
以创新为突破口，湖南钢铁大力调结构，推进数智化转型，做强产业链，在“低谷”中抢抓机遇，淬炼“超级钢”。
2023年，湖南先进钢铁材料产业实现营收2927.57亿元、进出口总额308.04亿元，综合实力稳居行业第一方阵。湖南钢铁集团以不到全国3%的产量，贡献了行业20%的利润。
6月29日，静待通车的深中大桥如彩虹凌空，“湘潭造”桥梁钢为大桥撑起“钢筋铁骨”。新华社 发
1.品种结构调优，主攻中高端市场
伶仃洋上，世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥——深中大桥如彩虹凌空，“湘潭造”桥梁钢为大桥撑起“钢筋铁骨”;
在塔克拉玛干沙漠腹地，由衡钢制造的特殊扣油套管钻进万米深地，助力重大能源工程发展;
新能源汽车轻盈“飞驰”，VAMA(华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司)生产的高强耐腐蚀钢，填补我国高强、超高强汽车板生产空白……
在整体市场下行的大背景下，湖南钢铁推出的系列“超级钢”，绽放出绚丽光彩。
此轮行业下行，市场供过于求，价格竞争“内卷”加剧。湖南钢铁围绕国家重大战略布局，高度重视研发创新，推动品种结构持续优化，以差异化高端产品占据主要市场。
“行业深度调整，考验企业精准匹配市场需求、抢抓机遇的能力。”湘钢钢铁研究院IPD项目经理钱亚军介绍，世界海运快速发展，运输行业逐渐采用大型集装箱船等高端船型，对焊接用高强度高韧性的厚规格钢板有着迫切需求。
瞄准高端船用钢的市场空缺，湘钢组织专门团队，立项攻关结硕果。技术人员不断改造工艺，提升冶炼技术，成功研发出E40-W700高强船用钢板，有效减少焊缝金属填充量，大幅降低船舶建造成本。
近日，E40-W700高强船用钢板通过6国船级社认证，标志着该产品达到国际先进水平。这也意味着，在纷繁复杂的市场竞争中，湘钢找到了一个新的增长点。
目前，行业内能够满足高端船型用钢要求的企业并不多。湘钢在船舶及海洋工程用钢领域市场占有率常年位居国内首位，达到65%左右。其中，高强海工钢市场占有率为90%以上，稳居市场第一，湘钢成为国内高强海工钢的“引领者”。
在湘钢的新产品系列中，除了E40-W700高强船用钢板，还有新能源汽车用高等级无取向硅钢、超大型集装箱船用止裂钢等。这些高端、智能、绿色的“超级钢”，是保障我国高端装备的自主供给以及提升制造业综合水平的关键之一。2023年，湖南钢铁集团的高技术含量、高附加值、能满足客户个性化需求的品种钢销量占比达62%，盈利能力保持行业第二。
虽然湖南钢铁培育出海工、造船、桥梁、工程机械、油气、汽车用钢等细分领域的“隐形冠军”，但放眼整个钢铁材料产业，高品质特殊钢、核心基础零部件用钢等小批量、多品种关键钢材仍是短板。
近年来，湖南省工信厅率先在全国开展新材料中试平台建设，支持以“揭榜挂帅”的形式，开展“新能源汽车驱动电机用薄规格高端无取向硅钢”等先进钢铁材料关键产品科技攻关，促进全省先进钢铁材料领域技术成果转化与创新发展。
湖南钢铁集团副总经理谢究圆建议，围绕新一代信息技术、高端装备等重点领域需求短板，梳理出支撑我省建设制造业高地紧缺的先进钢铁关键材料，协同开展攻关，持续提升整体供给水平。
娄底经开区华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)，巴西籍技术负责人在车间检查产品质量。吴永华 摄(湖南图片库)
2.绿色数智转型，激活产业新动能
产业整体下行，倒逼企业应用数智技术，加快产业升级步伐。
今年4月，湖南钢铁集团携手移动、华为，发布全球首个钢铁行业人工智能大模型。记者在湘钢看到，炼钢厂的行车智能调度系统，集成了炼钢生产计划、行车检修信息、钢水包实时位置、各类业务规则等大量数据，利用算法智能生成行车调度计划。生产计划若临时有变，系统不用1分钟，就能“思考”出接下来30分钟的调度计划，及时下发指令。
湘钢设备工程部智能制造室负责人龙忠义介绍，目前已完成首批模型开发上线，涵盖钢铁流程中的焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、质检等9个专业23个场景，为降本提质增效提供有力支撑。
除湘钢之外，衡钢上线“智慧衡钢”新系统，搭建工业互联网炼钢一体化应用平台，打造智造标杆，掀起先进钢铁材料领域“质量革命”。镭目科技自主开发世界首套废钢远程智能判级系统。目前，我省先进钢铁材料产业建成国家级智能制造示范工厂1家、5G工厂2个、智能制造优秀场景2个、工业互联网平台1个。
数智转型让传统产业新动能迸发。以人工智能大模型落地湘钢为例，与传统智能化改造相比，大模型开发门槛降低，企业技术人员像搭积木一样，模块化操作，就能将业务知识转化为技术语言，“自己当大厨”开发新功能，“1到10”的内生可持续发展正在不同场景上演。
今年来，大规模设备更新和消费品以旧换新政策机遇，也给钢铁材料产业带来极大内生驱动力。
记者从衡钢获悉，衡钢炼铁烧结机烟气脱硝改造项目于4月开工，项目完成后可实现烧结烟气二氧化硫、颗粒物及氮氧化物全指标超低排放的目标。
“推动重点用能设备大规模更新，提升高效电机、水泵和风机等通用用能设备的使用比例，是钢铁行业设备更新的主要发力方向。”中国钢铁工业协会副秘书长冯超表示。
今年来，湖南省工信厅积极支持湘钢、涟钢、衡钢等重点耗能企业，淘汰老旧落后施工设备，鼓励购置新能源、新技术工程设备，激活产业提质升级新动能，建成一批智能工厂、绿色工厂。
娄底经开区湖南浙湘新材料科技有限公司，硅钢成品整装待发。华声在线全媒体记者 辜鹏博 摄
3.营造良好生态，上下游联动互补
目前，我省在湘潭建成全球最大单体宽厚板生产基地、在衡阳建成全球最大单体无缝钢管生产基地、在娄底建成亚洲最大单体中薄规格高端热处理板材加工基地，形成优势互补、差异发展的“钢三角”产业布局。
一直以来，湖南在大型家用电器、新能源设备、高端汽车等领域产业下游配套较弱，高端钢材料产品本地配套率较低，难以形成产业链上下游的联动与互补。
钢铁材料产业逆势突围，突破点在哪?专家调研得出结论：“双碳”背景下，绿色转型是主旋律。无论是新能源汽车，还是新能源发电装备，都少不了关键基础材料——高性能硅钢。
全球硅钢产量逐年上扬。湖南在娄底布局硅钢产业，依托长株潭强大的制造能力，娄底硅钢产业已成为国内硅钢市场的一颗新星，2023年硅钢成品的产能在上海、唐山、苏州之后，位列全国第4位，且已形成从硅钢原材料到铁芯、定子绕线、转子铸铝、电机和变压器的硅钢产业链条。
省工信厅原材料工业处负责人介绍，全国市场硅钢成品材料年产值近1000亿元。我省硅钢产业链年产值已超100亿元。到2025年，随着我省硅钢产能提升，预计将实现产值近千亿元。
“将硅钢作为我省钢铁产业转型主攻方向，着力打造千亿级硅钢产业集群。”省工信厅调研后认为。
今年，我省强化硅钢产业链对接合作，在娄底举办湖南省硅钢产业对接会，现场签约55.5亿元硅钢采购订单以及100.6亿元的电动机、变压器、家用电器等“三电”产业实体投资项目。
省工信厅介绍，打造良好产业生态，推进产业链优化联动，将进一步提升产品性能，扩大招商成果，着力培育电机、变压器制造产业，最终形成从硅钢基板、硅钢成品到终端产品的完整产业链条，建成以新能源汽车、特高压输配电、智能制造等应用领域为主的中部地区最大、最有竞争力的硅钢生产基地。目前，潭衡娄先进钢铁材料集群正全力申报国家先进制造业集群。
省工信厅表示，先进钢铁材料领域重点打造4园2集中区，即打造湘潭先进金属材料精深加工产业园、娄底硅钢产业园、娄底薄板深加工产业园和衡阳钢管深加工产业园，支持冷水江建设紧固件集中区，支持岳阳打造新型薄板材料集中区，着力推动形成先进钢铁新兴领域来势好、高端领域活力足的产业新生态。
【产业名片】
湖南拥有全球最大单体宽厚板生产基地、全球最大单体无缝钢管生产基地、亚洲最大单体中薄规格高端热处理板材加工基地，海洋工程用钢、特深井油套管国内市场占有率保持第一，先进钢铁材料产业综合实力稳居行业第一方阵。面向国家重大战略需求，先进钢铁材料产业实现多项重大技术突破，为筑牢国家“制造强国”底座作出重大贡献。龙头企业湖南钢铁集团连续两年入选《财富》世界500强，利润位列全球钢铁企业第4位。
【链主企业谈】
解决“卡脖子”问题
钢铁产业增添成色
孟姣燕
在工信部“工业强基”工作中，先进钢铁材料是关键基础材料的重要组成部分。湖南在钢铁材料领域积淀了厚实的产业优势，也面临制约产业快速发展的瓶颈。
在前不久举行的先进钢铁材料产业座谈会上，湖南钢铁集团副总经理谢究圆表示，湖南钢铁集团将构建以提升研发效率和研发水平为导向的创新体系，加快推进湖南钢铁技术研究院建设，集中全产业链科技资源解决关键技术“卡脖子”问题，巩固提升我省钢铁产业链在行业细分市场上的特色竞争优势，进一步提升高端品种钢比例。构建融合供销、制造、物流、金融、技术服务等于一体的“钢铁产业链+互联网”生态系统，积极配合政府做好强链补链延链，引进上下游优质企业，加快构建充满生机活力的集群发展格局。
当前材料领域融合发展成为趋势，钢钛复合、普钢与不锈钢复合材料的应用领域快速拓展。他认为，若能将省内钢铁与钛产业整合发展，必能进一步拓展我省先进钢铁材料产业集群的内涵与外延，增添发展成色。
