华声在线2月27日讯（全媒体见习记者 李致远 通讯员 游智宇 黄安悦 欧超科）悠悠武陵山，一关连一关。澧水岸边，焦柳线旁，广铁集团张家界工务段危岩工区的一群青年默默驻守在此，肩负着焦柳线180多公里192座山头的“搜山扫石”任务。
元宵前夕，大片雪花打着旋儿落下，铺洒在渡坦坪的山间。在大多数人眼中，这是瑞雪兆丰年，是对新一年生活的美好祝愿，但对于铁路人来说，降雪意味着需要随时准备出动进行除冰扫雪工作，“95后”青年郑回归更是丝毫不敢掉以轻心，24小时观察天气变化趋势。
“永超，准备好除冰装备，马上出动。”2月24日16时，渡坦坪站再次飘起雪花，站内道岔岔区已经结冰。车间主任李郴辉正对着电脑噼里啪啦地敲打着，听到工长郑回归的喊叫声，他也加入了应急除冰的“战斗”中来，三人人手一件除冰工具，在短短5分钟之内就已迅即集合并到达指定作业地点。
郑回归手持工具对内锁闭、分动外锁闭道岔及滑床板等关键部位，扫、铲、刮、烤、融……一顿操作下来，道岔上的冰雪也只能被“挪挪窝”。当对讲机里传来车站提示“现在所有道岔均恢复正常”时，三个人才将悬着的心放了下来。“果然是二十多岁的小伙子，干起活来干脆利落是一点都不含糊。”车间主任李郴辉打趣地笑道。
在返回工区的路上，郑回归说已经数不清这是工区的第几次上道除雪了。回到工具房后，本能地摆好电筒、扫帚、除雪铲、融雪剂等除雪工具。“未来三天湖南阴雨天气维持……26日冰冻趋于结束。”24日17时，办公室内，郑回归大声念着最新的天气消息。职工团坐在一起，正提前研判确定此轮冰冻天气后，优先处理哪一块“危石”。
据了解，春运以来，张家界危岩工区对慈利至岩泊渡较为险峻的区段重点地段，已经巡查70余处，对防洪检查中的山体危石进行已经展开地毯式排查。窗外桂花树枝上又发新芽，郑回归的笔记本上密密麻麻地又更新记录了近期的“搜山扫石”的工作计划，危岩工区的青年们又要清除危石，忙“上春山”。
