华声在线2月22日讯(全媒体记者 彭可心 通讯员 盛天昱)“11站台注意，G1503次列车上下车旅客超过700人，停点只有6分钟，请加强组织，注意安全。”20日上午，长沙南站安全指挥中心客运值班员杨峰监控驾驶舱智能系统投屏发出指令。不过10秒钟，工作人员闻讯而动，及时采取措施。据悉，这是驾驶舱智能系统首次服务春运。
驾驶舱智能系统投屏能显示长沙南站当天的“大客流预警”“列车晚点预警”和“即时客流情况”等信息数据，这些数据就像汽车驾驶室里的仪表，能准确体现湖南高铁枢纽站的实时状态。“列车运行或客流出现任何异样，它都会立即预警。”杨峰介绍。
记者通过实时监控画面看到，2月20日下午1时，候车室满满当当坐着乘车的旅客。此时驾驶舱智能系统显示，站内候车人数达到8212人。
“以往我们想要查看大客流列车，只能一趟趟车次手动查询，耽误时间不说，还很容易漏查。”长沙南站指挥中心综控员彭祖贻介绍，春运期间，长沙南站客流攀升，以往工作人员只能通过视频监控大致估计候车室载客的饱和程度，现在可以通过驾驶舱智能系统将进站、出站、检票、换乘情况等各类数据汇总整合，每隔5秒就能精准刷新1次候车室内的旅客人数，现场工作人员便可以此为依据，提前引导旅客前往排队人数较少的通道进站。
（一审：田镇圆 二审：卢小伟 三审：石伟）
